А. М. Гаджинский логистика


Входной контроль поставок товаров на складе



Pdf көрінісі
бет188/199
Дата16.12.2023
өлшемі1,9 Mb.
#139859
түріУчебник
1   ...   184   185   186   187   188   189   190   191   ...   199
Байланысты:
Gadjinskii Logistika

24.3. Входной контроль поставок товаров на складе
На пути от первичного источника сырья до конечного потре-
бителя собственность на грузы, образующие материальный по-
ток, последовательно переходит от одного участника логистиче-
ского процесса к другому. В этих так называемых местах стыка 


397
происходит сверка фактических параметров материального по-
тока с данными сопроводительных документов. По существу, в 
этих местах информационный поток, движущийся в значитель-
ной степени обособленно, “пристегивается” к материальному. 
Фактический состав материального потока может отли-
чаться от информации о нем. Управление же осуществляется 
на основе именно информации. Последовательная приемка на 
всем пути движения грузов позволяет постоянно актуализиро-
вать данные, составляющие информационный поток.
Материальный поток — это движение материальных 
ценностей, сохранность которых обеспечивается системой 
материальной ответственности.
В местах стыка происходит 
передача материальной ответственности. Нельзя проектировать 
логистический процесс без понимания и учета специфики по-
рядка передачи материальной ответственности. Следователь-
но, задача постоянного обновления и корректировки информа-
ции о материальных потоках — одна из наиболее актуальных 
задач логистической деятельности.
Сложность задачи обусловлена тем, что передача матери-
альной ответственности зачастую происходит не непосредствен-
но от одного владельца товара другому, а с участием логистиче-
ских посредников — экспедиторских организаций.
Без возложения материальной ответственности на кон-
кретных лиц сложно обеспечить сохранность груза на всем пути 
движения материального потока. Однако следует иметь в виду, 
что для участников логистического процесса, имеющих статус 
материально-ответственных лиц, безусловно, приоритетной за-
дачей является не скорость, не надежность, не цена, а точное со-
ответствие количественного и качественного состава потока дан-
ным сопроводительных документов. Весь логистический процесс 
остановится, если материально-ответственное лицо не уверено 
в точном соответствии количества и качества товара данным со-
проводительных документов.
Система материальной ответственности не должна тормо-
зить логистический процесс. Следовательно, при проектиро-


398
вании логистических систем необходимо находить компромисс 
между различными системами, обеспечивающими сохранность 
материальных ценностей. Возможно, система без личной мате-
риальной ответственности принесет ущерб, но риск останов-
ки процесса в связи с необходимостью актирования несоответ-
ствий может принести больший ущерб. Выход может быть най-
ден в высоких гарантиях соблюдения качества и комплектно-
сти поставок, т. е. в том, чтобы функцию контроля взял на себя 
поставщик (например, поставка по системе “точно в срок”) либо 
экспедитор (это войдет в их систему сервиса). 
Традиционная система поставок требует организации вход-
ного контроля. Соответственно, все процедуры приемки должны 
быть четко спланированы, что позволит, не снимая материаль-
ной ответственности с конкретных лиц, снизить риск остановки 
логистического процесса. 
Порядок приемки товаров регламентируется нормативными 
актами государства, а также условиями договора. 


Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   184   185   186   187   188   189   190   191   ...   199




©emirsaba.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет