А. С. Кузнецов ішкі жану қОЗҒалтқышы- ның ҚҰрылымы мен жұмысы



Pdf көрінісі
бет16/57
Дата11.11.2022
өлшемі3,34 Mb.
#49397
1   ...   12   13   14   15   16   17   18   19   ...   57
Байланысты:
Кузнецов Ішкі жану қозғалтқышының құрылысы мен жұмысы. Оқу құралы

?


15
2
Қозғалтқыштың ішкі жану тетіктері
Қозғалтқыштың корпустық бөлшектері
Қозғалтқыштың корпустық бөлшектеріне жатады:

цилиндрлер блогы;

цилиндрлер блогының басы;

майлы картер;

алдыңғы және артқы қақпақтар;

клапандар қақпағы;

сермер картері.
Цилиндрлер блогы – қозғалтқыштың негізі болып табылады. Онда тазарту меха-
низмдерінің және газ таратушы механизмдердің барлық бөлшектері, сондай- ақ басқа да 
жүйелердің бөлшектері мен тораптары бекітілген. Цилиндрлердің орналасуы бойынша 
қозғалтқыштар қатарлы және V тәрізді болып бөлінеді. V образды қозғалтқыш конструк-
циясы кезінде (сурет 2.1а) цилиндрлер екі секция блогында біртұтас құйылып, әдетте 90 
немесе 75° арасындағы білікте екі қатарлы болып орналасқан. Қатарлы қозғалтқышта (су-
рет 2.1б) барлық цилиндрлер бір корпус блогында, 1 қатарда орналасқан. Қатарлы қозғал-
тқыштар цилиндрлерінің бір блогы болады, ал V тәрізді қоғалтқыштар біріккен жалпы кар-
терде екі секциядан тұрады(оң және сол).
Дизельдің жанған кездегі газ қысымы, карбюраторлы қозғалтқышпен салыстырғанда
айтарлықтай жоғары. Дизельдің бөлшектері үлкен жүктеме көтереді, сондықтан олар неғұр-
лым мықты және қатал. Дизельдің картер блогын арнайы берік және қатты шойыннан әзір-
лейді. 
Картер блогының алдыңғы және артқы қабырғаларында және оның ішкі бөлімшелерінде, 
иінді және таратушы біліктердің тіректері орналастырылған. Бөлімдер картер блогы қабы-
рғаларымен жалғанған. Бұл оның қаттылығын жақсартады. Блогпен тұрақты біртұтас ретін-
де құйылған картердің төменгі жағыңда жазықтық болады. Қозғалтқыштың төменгі бөлігін 
ластамау үшін және май сыйымдылығы үшін , оның төсеуіне болат науасы бекітіледі. Кар-
тердің жазықтық қосқышы иінді біліктің білігімен сәйкес келеді. Соның арқасында блог 
картердің қаттылығы артады. Цилиндрлер блогының жоғары жазығында немесе оның V 
үлгісіндегі конструкциясында әр цилиндрге жалпы немесе жеке жоғарыдан жабатын басти-
егі орнатылады. 
Цилиндр қауызы – бөлшектердің мұқият өңделген белдеулерімен теңестіріледі. Блог-
та қауыз жоғары немесе төмен бекітіледі. Қауыз блогтың жоғары жағына сенімді бекітілуі 
үшін, оның жоғары жағын ашы тұруы қажет.( 0,02...0,1 мм). Цилиндрдің мұқият өңделген 


Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   12   13   14   15   16   17   18   19   ...   57




©emirsaba.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет