Қазақстан Республикасы білім жəне ғылым министрлігі «Кəсіпқор» холдингі» коммерциялық емес акционерлік қоғамы Ж. У. Жубандыкова, З. А. Баймаханова
жүктеу/скачать 3,37 Mb. Pdf көрінісі
|
1 Электр тізбек. электр жабдықтарын монтаждау, пайдалану, жөндеу жəне баптауэлектр тізбектерінің электр жабдықтарын монтаждау, пайдалану, жөндеу жəне баптау (1)
|
Бақылау сұрақтары: 1. Бақылау кабельдері қайда қолданылады? 2. Бақылау жəне күштік кабельдердің айырмашылығы неде? 3. Талсымды лақап кезінде қандай құрылғылар қолданылады? 4. Бақылау лампалары, телефон түтіктері, қуыстар көмегімен желілерді сылдырлату əдісі неде? 5. Мегаоомметрдің көмегімен кабельдің оқшаулау кедергісін қалай тексеруге болады? 4.5 Шиналарды қорғау принципі Шинаның логикалық қорғанысы (ЛЗШ) синхронды жүктемесіз жəне синхронды генераторларсыз тарату желілерінің қосалқы станцияларында кеңінен қолданылады. Шиналардың логикалық қорғанысы (ЛЗШ) ашық жəне жиынтық тарату құрылғыларында да қолданылуы мүмкін. Шиналардың логикалық қорғанысының əрекет ету принципі мыналардан тұрады: МТЗ секциясының кіріспе ажыратқышында (максималды ток қорғанысы) не екі уақыт ұстанымымен п\п кабель, клемник желілері N1 1 N2 клемникіндегі қысқыш нөмірі жəне т.б. 2 Оқшаулау кедергісі 0,5 0,49 0,5 0,48 0,51 0,5 жəне т.б. 114 (электромеханикалық қорғаныстарды қолдану кезінде) орындалады немесе екі МТЗ жиынтығын (цифрлық терминалды қолдану кезінде) пайдаланады. Бірінші саты ("жылдам" жинақ) 0,15-0,2 с уақыт төзімділігіне ие жəне ЛЗШ функциясын орындайды. Ол, егер қорғаныс арқылы зақымдану тогы өтетін болса жəне шиналардан шығатын желілерден қорғайтын іске қосу органдарынан бұғаттайтын сигнал болмаса, жұмысқа енгізіледі. Бұл бұғаттау сигналы секцияның барлық ұяшықтары бойында орналасқан EBZ бұғаттаудың жалпы шинкасының көмегімен шығатын сызықтардың қорғанысынан ЖЗШ жиынтығына беріледі. Егер қалдық желі зақымданса, онда осы желінің іске қосу органдары іске қосылады жəне енгізуде ЛЗШ бұғатталады (жұмыс істемейді), ал енгізу МТЗ желінің қорғанысын резервте сақтай отырып, қарапайым селективті уақыт ұстанымымен жұмыс істейді. Құлыптау жалпы шығыс релесі арқылы іске асырылады. Суретте 82 қарапайым схемасы келтірілген логикалық шиналарды қорғау кешенінде 10 кВ МТҚ енгізу. ҚТ кезінде шиналарда немесе кететін сызық түсіріледі қорғау беру қазандағы қоректендіретін трансформатордың (KA релесі іске қосылады). МТҚенгізуде кететін желілердің қорғанысынан уақыт бойынша ажыратылады жəне екі жағдайда ажыратқышты ажыратуға əрекет етеді: - Қорғаныс немесе қалдық желінің ажыратқышының істен шығуы; - құрама шиналарда қысқа тұйықталу. Қысқа тұйықталу кезінде кез-келген кететін желісі (КЛ1 –Өкп) срабатывает қырман реле KA1 оның схемасы жəне қырман реле KA схемада енгізу. KA1 контактілері KL релесіндегі қорғаныс əрекетін бұғаттайды. ҚТ болған кезде шиналардағы срабатывает реле KA схемасында іске қосу жəне іске қосылған бірде-бір реле KA1 сұлбаларында ығысатын. KL релесі АҚҚ тыйым салынған енгізу ажыратқышын өшіреді жəне əрекет етеді. Сурет 82-Шиналардың логикалық қорғау схемасы Схема өте қарапайым, бірақ бірқатар кемшіліктер бар: 1. Кез келген қосылыстың қорғалуын тексеруге шығарған кезде барлық тізбек үзіледі, қорғаныс жұмыстан шығарылады. 115 2. Тізбектей қосылған элементтердің көп саны жалпы схеманың сенімділігін төмендетеді. Кез келген ток релесіндегі немесе жалғағыш сымдардағы түйіспенің бұзылуы қорғаныстың істен шығуына əкеп соғады. Келесі суретте келтірілген схема ыңғайлы жəне сенімді. Барлық шығатын желілердің ток релесі параллель қосылған. РҚ тексеру кезінде қорғаныстың кездейсоқ іске қосылуын болдырмау үшін жеке ажыратқыштардың түйіспесімен ретімен қосылады. Бұл жағдайда kl релесі блоктаушы рөлінде болады. жүктеу/скачать 3,37 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|