Оқулық Техникалық ғылымдар докторы, профессор А. Б. Николаев редакциясымен



Pdf көрінісі
бет188/326
Дата12.01.2022
өлшемі6,12 Mb.
#23977
түріОқулық
1   ...   184   185   186   187   188   189   190   191   ...   326
Байланысты:
АВТОМОБИЛЬ КӨЛІГІНІҢ АВТОМАТТАЛҒАН БАСҚАРУ ЖҮЙЕЛЕРІ

Котлин»  жүйесі  орындайтын  функциялары  бойынша 
«Вектор»  ақпараттық-навигациялық  жүйесіне  ұқсас.  Онда  ОЖА 
үшін  СНС  ГЛОНАСС,  GPS,  WAAS,  EGNOS  сигналдары 
пайдаланылады.  
«Котлин 
НСТ-10Ш» 
автомобиль 
навигациялық-байланыс 
терминалының  модемі,  сондай-ақ  УҚТ-радио  станциясы  бар  GSM 
стандартының телефоны. ЖҚ жағдайын анықтау бойынша МОМЖ 
функцияларын  қамтамасыз  ету  үшін  бортта  датчиктерден 
контроллер орнатылған (алты кіріс).  
Шағын  габаритті  инерциалды  серіктік  навигациялық 
жүйе  (КИСНЖ)    доңғалақты  көлік  құралдарына  арналған,  оның 
құрамына    GPS/ГЛОНАСС  екі  жүйелі  қабылдағыш  негізіндегі 
СНЖ,  бағамдық  пьезокерамикалық  гироскоп,  одометр,  экран  және 
жердің  электронды  картасын  көрсетуге  арналған  БЖ  (MapInfo 
форматында  орындалған).    КИСНЖ  одометр  көрсеткіштері, 
электронды картаның деректері, ЖҚ нөлдік жылдамдығы  бойынша 
түзету жүйесі әзірленген.  
Өз  құрамында  СНЖ  жоқ  КИСНЖ  модификациясы  бар,  ол 
бір  рет  дәл  есептелген  географиялық  координаттармен  бастапқы 
нүктеге  қатысты  өткен  жолды  өсіру  қағидасы  бойынша  жұмыс 
істейді.  
Сонымен  қатар,  УҚТ-диапазонында  жұмыс  істейтін  барлық 
жүйелерге оларды кейбір МОМЖ пайдалануға мүмкіндік бермейтін 
кейбір маңызды шектеулер тән: 
■ 
 радио  жиілік  спектрін  тиімсіз  пайдалану  (бөлінген 
жиіліктердегі  Conventional  Radio  режимі,    пакеттік  радио 
модемдерде қолданылатын  АХ25 хаттамасының аса  көптігі,   қайта 
сұрау  арқылы  қателерден  қорғауды  жүзеге  асыру,  сөйлеу 




Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   184   185   186   187   188   189   190   191   ...   326




©emirsaba.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет