1.4.3 Климат Район строительства автодороги находится в Карагандинской области и отличается резкой континентальностью, выражающейся в большой амплитуде колебаний температуры воздуха, в сухости воздуха и незначительном количестве атмосферных осадков. Внутригодовой ход температуры воздуха характеризуется устойчивыми сильными морозами в зимний период, интенсивным нарастанием тепла в короткий весенний сезон и жарой в течении продолжительного лета.
Слабопересеченный тип рельефа, незащищённость территории от проникновения в её пределы воздушных масс различного происхождения создают благоприятные условия для интенсивной ветровой деятельности. Штилевая погода не характерна для данной области. Ветры отличаются большой повторяемостью и силой. Преобладающее их направление- юго-западное и юго-восточное, особенно в зимний период, летом возрастает повторяемость ветров с северо-востока. Карагандинская область является районом резко недостаточного увлажнения. В течение года осадки распределяются неравномерно. На холодную часть года приходится 25-30% годовой суммы осадков обычно наблюдается в июле, минимум – феврале, марте.
В распределении снежного покрова по территории наблюдается довольно чётко выраженная зональность , проявляющаяся в закономерном убывании высоты снежного покрова и запасов воды в нём, а также в сокращении продолжительности залегания снежного покрова в направлении с севера на юг.
Строительно-климатическая зона – IВ;
Ветровой район – II (по СП РК 2.04-01-2017);
Район по давлению ветра - IV (СНиП 2.01.07-85) Нормативное значение ветрового давления Wо=0,48кПа (48кгс/см2)
Район по толщине стенки гололеда – V (СНиП 2.01.07-85)
Район по весу снегового покрова - I (СНиП 2.01.07-85) Расчетное значение веса снегового покрова Sg=0.8кПа (80кгс/м2)
Согласно СП РК 2.03-30-2017 район не имеет сейсмичность.
Климат (данные метеостанции г. Караганды) Дорожно-климатическая зона
по СП РК 3.03-01-2013 «Автомобильные дороги» – IV