Среднее профессиональное образование а. П. Пехальский, И. А. Пехальский


Торможение автомобиля стояночным тормозом



бет317/323
Дата08.02.2022
өлшемі6,04 Mb.
#24999
түріУчебник
1   ...   313   314   315   316   317   318   319   320   ...   323
Байланысты:
ustrojstvo-avtomobilej-2005 (1)

Торможение автомобиля стояночным тормозом. Торможение осу­ществляется тормозным краном 15, при этом рукоятку крана не­обходимо перевести в крайнее заднее положение. Сжатый воздух из управляющей магистрали ускорительного клапана 27 выходит в окружающую среду. Сжатый воздух из тормозных камер 28, свя­занных с клапаном 27, выпускается в атмосферу, и пружинные энергоаккумуляторы затормаживают задние колеса автомобиля.

В это время срабатывает привод тормозов прицепа. Одновре­менно выпускается воздух из магистрали клапана 25. Клапан 25 срабатывает, соединяя питающую магистраль с тормозной магист­ралью. Происходит затормаживание прицепа.

Для растормаживания стояночного тормоза рукоятку тормозно­го крана 15 переводят в переднее положение. Сжатый воздух из баллона 22 через кран поступает в управляющую магистраль уско­рительного клапана 27 и, кроме того, через двухмагистральный клапан 31 в цилиндры тормозных камер 28, сжимает пружины и возвращает штоки тормозных камер в расторможенное положе­ние. Таким образом, задние колеса растормаживаются.

Одновременно с растормаживанием задних колес автомобиля происходит растормаживание прицепа. В это время воздух подво­дится и в управляющую магистраль клапана 25, который срабаты­вает, давление в магистрали клапана падает до нуля, и происходит растормаживание прицепа.



Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   313   314   315   316   317   318   319   320   ...   323




©emirsaba.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет