жылы 61%-ға өсед деп күт луде. Жалпы жолаушылар саны 2021 жылы 2,3 миллирдқа жетсе, 2022

Соңғы жылдары жолаушылар мен жүктерд әуе көл г мен
тасымалдау көлем ұлғаюда, транзитт к тасымалдар саны
өсуде. Трафикт ң өсу деңгей коммерциялық авиацияның
дамуындағы оң үрд стерд ң қалыптасқандығын көрсетед .
FlyArystan арзан авиакомпаниясының пайда болуы
авиациялық қызметт тұтынушылардың т з м н кеңейтт .
IATA Қазақстанды Шығыс Еуропа мен Орталық Азиядағы
қарқынды дамып келе жатқан нарықтардың б р рет нде
таныды. Болжам бойынша, алдағы 20 жылда жолаушылар
тасымалы 8 миллионнан 18 миллион адамға дей н артады.
Сонымен қатар, халықтың авиатасымалдарға деген
төлемге қабілетті сұранысының баяу өсуі осы нарықтың
даму қарқынын төмендетеді.

Авиакомпаниялардың жаңа заманауи ұшақтарды сатып алуы / б л кт авиациялық кадрлардың жет спеуш л г .
Авиакомпаниялардың реактивт отын шығынын азайту үш н жаңа жет лд р лген ұшақтарды авиакомпаниялары
жанармай шығынын азайтуға мүмк нд к берет н жаңа жет лд р лген ұшақтарға бағдарланған әуе кемелер парк н
жаңарту бойынша шаралар қабылдауда. Бұл «Эйр Астана» ұлттық әуе тасымалдаушысының орташа жасын 8,5 жасқа, а
«FlyArystan» арзан авиакомпаниясының орташа жасын 6 жасқа дей н жетк зуге мүмк нд к берд . Б л кт авиация
кадрларының жет спеуш л г . Қазақстан Республикасының б л м беру ұйымдарында оқытылған кадрлардың б л кт л
деңгей жетк л кс з. Оқу бағдарламалары мен мамандандыруларды нақты өнд р спен үйлест ру жетк л кс з. Отандық
авиакомпаниялардағы жалақы жағдайларының бәсекеге қаб летт л г н ң төменд г не байланысты, б л кт
мамандардың шетелге кету байқалады.

Багаж - әуе кемес н ң бортында тасымалданатын
мүл к, жолаушылардың немесе экипаждың заттары
;

жүктеу/скачать 25,9 Mb.

Достарыңызбен бөлісу: