Харьковская государственная акдемия



бет6/21
Дата18.09.2022
өлшемі96,99 Kb.
#39396
түріКонспект
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   21
Байланысты:
22.Лек.Взаимодействия транспорта

Себестоимость перевозок


Себестоимость по видам транспорта зависит от следующих факторов:



Себестоимость перевозок определяется:





(ЭГ ЭП )10
С

Pl k Al
, (10.1)

где Эг – эксплуатационные расходы грузовых перевозок;


Эп – эксплуатационные расходы пассажирских перевозок;
Pl – грузооборот;
Al – пассажирооборот;
k – коэффициент приведения (морской транспорт: k=1, речной транспорт: k=10, железнодорожный транспорт: k=2, автомобильный транспорт: k=0,4)

К сожалению, различные методики и их несовершенство, а также множество факторов при взаимодействии разных видов транспорта не позволяют делать точные оценки эффективности того или иного вида транспорта при перевозочном процессе.




    1. Технический аспект


Данный аспект обеспечивает применение конструктивной и мощностной унификации всех элементов взаимодействия разных видов транспорта.


Для этого требуется:

  • согласование пропускной и перерабатывающей способности, стыкующих линий, а также отдельных устройств в узлах, например, вместимость ж/д путей на станциях и причалах порта, мощности перегрузочной техники, емкости складов, наличие маневровых средств и др.;

  • увязка параметров подвижного состава, грузоподъемности автомобиля и судна;

  • планировка устройств узла, поточность элементов и их достаточность;

  • создание надежной и удобной системы связи АСУ.





    1. Достарыңызбен бөлісу:
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   21




©emirsaba.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет