597
(«Bay of Bengal Initiative for Multisectoral
Technical and Economic
Cooperation» – BIMSTEС, или БИМСТЭК).
Созданная по географическому признаку, эта организация была
сугубо региональной. В то же время в нее вошли Бутан и Непал, кото-
рые не имеют прямого выхода к Бенгальскому заливу, а осуществляют
свои связи с ним через Индию. Характерно и то, что в составе БИМСТЭК
оказались все страны СААРК, кроме Пакистана и Мальдивов.
В декларации первой встречи в верхах БИМСТЭК подчеркива-
лось, что географическое расположение стран, входящих в эту органи-
зацию, их богатые природные и людские ресурсы создают надежную
основу для взаимовыгодного сотрудничества. Отмечался плюралисти-
ческий характер их обществ и общее культурное наследие, убежден-
ность в том, что региональное и субрегиональное сотрудничество
в рамках БИМСТЭК внесет вклад в глобальную торговлю. Указыва-
лось также на необходимость сотрудничества в устойчивом использо-
вании морских ресурсов Бенгальского залива
1254
.
Выступая на первой встрече глав государств и правительств
стран, входивших в БИМСТЭК, премьер-министр Индии М. Сингх
сказал, что участие его страны в этой организации стало ключевым
элементом индийской политики «Лицом к Востоку», что региональ-
ная интеграция не противоречила глобализации, а, наоборот, могла
быть полезной частью этого общего процесса
1255
.
На второй встрече в верхах стран БИМСТЭК в ноябре 2008 г.
в Дели была достигнута договоренность о совместной борьбе с меж-
дународным терроризмом, организованной преступностью и незакон-
ной торговлей наркотиками. Были также подписаны соглашения по
развитию сотрудничества в энергетической, климатической и куль-
турной сферах. М. Сингх заявил, что БИМСТЭК может служить в ка-
честве моста между Южной Азией и Юго-Восточной Азией. На
встрече были обозначены такие сферы сотрудничества, как инвести-
ции, технологии, туризм и здравоохранение, рассматривались вопросы
создания продовольственного банка, которым могли бы пользоваться
участники этой организации. В рамках БИМСТЭК было начато обсу-
ждение таких крупных проектов, как совместная эксплуатация Ганга–
Меконга, строительство дороги, связывающей Индию с Мьянмой и
Таиландом. Было предложено обмениваться информацией по вопро-
сам, связанным с предупреждением об опасности цунами
1256
.
Достарыңызбен бөлісу: