История тУризма ответственный редактор и
жүктеу/скачать 9,92 Mb. Pdf көрінісі
|
История туризма
| Древний Китай
В середине 2 тыс. до н.э. на территории Китая возникло монархическое государство Инь (Шан), названное так по наименованию императорской династии, — первое известное китайское государственное образование. Китайцы первыми начали использовать шелковичного червя для производ- ства шелка и наладили шелкоткачество, что стало на веки символом Китая. Помимо этого, как известно, великий китайский народ сделал множество открытий, которыми пользуется современная человеческая цивилизация: доменная печь, бронза, порох, боевая колесница, бумага, часы, компас, рельефная карта и многие другие. Императоры династии Инь в XVIII—XII вв. до н.э. стремились к рас- ширению границ своего государства и совершали военные походы, в ходе которых получали представление о географии Великой китайского рав- нины. В XII веке до н.э. к власти пришла династия Чжоу, которая правила до V в. до н.э. Помимо сухопутных военных походов, например, к северо- восточному Тибетскому нагорью, китайцы в этот период совершали много- численные водные путешествия по рекам Хуанхэ и Янцзы. Китайцы смог- ли начать торговые путешествия по Желтому морю, по которому плавали на парусных плоскодонных кораблях. Они достигли полуострова Корея и посещали Хонсю — самый большой остров Японского архипелага. В конце VII в. до н.э. китайские мореплаватели открыли для себя большие острова Тайвань в Восточно-Китайском море и Хайнань в Южно-Китайском море. Центральная власть династии Чжоу со временем ослабла в связи с воз- растанием политической и экономической мощи удельных правителей, которые создали в середине VIII в. до н.э. ряд независимых государств. С V по II век до н.э. эти государства постоянно воевали между собой, однако в 221 г. до н.э. были объединены Цинь Ши Хуан-ди (259—210 гг. до н.э.) в единую империю. Новая династия Цинь просуществовала несколько деся- 37 тилетий, но именно она сформировала Китай как имперское образование. Император Ши Хуан-ди провел реформу под лозунгом «все колесницы с осью единой длины, все иерогли- фы — стандартного написания», была создана единая сеть дорог, упразднены разрозненные системы иероглифики покоренных царств, введена единая денежная система, а также система мер и весов. Эти меры способство- вали развитию торговых путешествий и свя- зи между различными частями огромного государства. Стратегические дороги связы- вали столицу с далекими провинциями, сам император ездил по ним с инспекционными поездками. С целью обезопасить территорию своего государства император повелел построить на севере стену, которая должна была защитить Китай от набегов кочевников. Великая китайская стена (длиною 2500 км), обли- цованная камнем, укрепленная башнями и крепостными сооружениями, представляла собой грандиозное сооружение, которое было возведено за десять с небольшим лет. В период династии Цинь были построены каналы, которые соединяли различные реки, позволяя охватить речным транспортом огромные терри- тории. В период правления императора Цинь Ши Хуан-ди состоялось уди- вительное путешествие китайского придворного мага Сюй Фу. Император дважды посылал его в экспедицию по восточным морям с целью найти эликсир бессмертия. Экспедиции Сюй Фу проводились в 219 и 210 гг. до н.э. Предполагается, что его флот состоял из 60 кораблей с командой из 5000 матросов, на кораблях было 3000 девочек и мальчиков, а также ремесленники с разными специальностями. Вторая экспедиция Сюй Фу не возвратилась, еще в древности возникло предположение, что он выса- дился в Японии вместе со всеми участниками экспедиции и там остался. Сторонники японской версии завершения путешествия Сюй Фу счита- ют, что его миссия дала толчок развитию древней японской цивилизации, а также что он принес новые технологии и растения, которые позволили улучшить уровень жизни. В Японии возникло поклонение Сюй Фу как божеству земледелия, медицины и шелка. В истории путешествий Китая имя Чжан Цянь (ум. ок. 103 г. до н.э.) имеет особое значение. Он был путешественником и дипломатом, которо- му мы обязаны большей частью сведений о Китае и народах, населявших Среднюю Азию во II в. до н.э. Чжан Цянь предложил императору развивать торговые отношения с государствами Средней Азии, что послужило толч- ком для создания Великого шелкового пути. Его путевые заметки стали Великая китайская стена в наше время 38 основой многотомных исторических записок «Ши цзи», которые написал императорский историограф Сыма Цянь (ок. 145—86 до н.э.). Развитие древнекитайских географических познаний шло в двух направлениях. Первое определялось фискальной задачей описания вну- тренних районов Китайской империи. Оно в значительной степени свя- зывалось с деятельностью чиновничьего аппарата. Отражением этих тенденций явилось составление географических справочников Китая, содержащих наряду с данными по географии китайских провинций све- дения о налоговых сборах. Первый такой сборник в Китае «Юэцзюэ шу» был составлен в 52 г. н.э. Второе направление было ориентировано на познание внешнего мира. Китайские путешественники с древнейших времен осуществляли плавания на своих судах по водам Тихого океана. Уже в период правления династии Шань-Инь Китай имел заморские колонии. Характерная иллюстрация зна- чимости морских путешествий для древнекитайской культуры — шестиме- сячное пребывание в море одного из правителей периода Ци (VI в. до н.э.). Существовал в Китае и такой типаж путешественника, как странству- ющий учитель. Основоположник конфуцианства — Конфуций 30 лет повел в странствиях. Путешествия занимают важную компоненту и в различных версиях жизнеописаний создателя даосизма Лао-цзы. жүктеу/скачать 9,92 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|