Асинхрондық қозғалтқыштың жҧмысын талдауда қозғалтқыштың электромагниттік
мезетінің
М
сырғанаудан S, статор орамасына жеткізілуші кернеуден
U
1
,
ораманы
қыздыруға жҧмсалған жойылымдарға байланысты ротор орамасының белсенді
кедергісінен R
2
және шашырау ағымымен байланысты ротордың индуктивтілік
кедергісінен
X
2
тәуелділік формуласын пайдаланады:
Электромагниттік
мезет
M
ҥшін алынған ӛрнектен оның жеткізілуші
кернеуге
U
1
қатты тәуелді екендігі кӛрініп тҧр.
Мысалы, кернеуді 10 % тӛмендеткенде электромагниттік мезет 19 %
тӛмендейді. Бҧл асинхронды қозғалтқыштардың кемшіліктердің бірі болып
табылады.
Электромагниттік мезеттің ӛрнегі (7.1) (формуланы қараңыз)
кез-келген
режимі ҥшін оңтайлы және электромагниттік мезеттің сырғанаудан соңғысының
+ж –дан –ж-ға ӛзгеруіне кезіндегі тәуелділігін тҧрғызуға, қолдануға болады (7.7-
сурет).
Қозғалтқышты қозғалысқа іске қосқанда (S = 1) М
іске қосу
мезеті ҥдетіледі.
Мезеттің аса жоғары мәнге ие болатын сырғанауды шекті сырғанау
S
RF
деп
атайды. Ал мезеттің аса жоғары мәнін —М
шек
шекті мезет. Шекті мезеттің
аталған мәнге қатынасын қозғалтқыштың асқын жҥктемелік
қабілеті деп
аталады:
7.7-сурет.
Қозғалтқыштың электромагниттік мезетінің сырғандаудан
тәуелділігі.
Генератордың жҧмыс істеу тәртібі – генератор режимі,
қозғалтқыш режимі,
электрмагниттік тежеуіш режимімен жҥзеге асады.
Сырғанау 0-ден
Б
кр
ӛзгеретін сипаттамалары бар бӛлімі (7.7-сурет)
қозғалтқыштың тҧрақты жҧмысына сай келеді.
Аталған бӛлімде номиналды режимнің (М
н
, S
K
) нҥктесі орналасады. 0-
ден S
R
p дейін сырғанаудың ӛзгеру шектерінде қозғалтқыштың білігіндегі
жҥктеме ӛзгерісі ротордың айналу жиілігінің,
сырғанау мен айналу
мезеттерінің ӛзгеруіне әкеп соғады. Жҥктеме мезетінің артуымен білікте
ротордың айналу жиілігі азаяды. Бҧл ӛз кезегінде сырғанау мен
электромагниттік (айналу) мезетінің артуына әкеледі. Егер жҥктеме мезеті
шекті мезеттен асқан жағдайда қозғалтқыш токтап қалады.
Достарыңызбен бөлісу: