Колебания и волны. Оптика. Атомная и ядерная физика
жүктеу/скачать 6,71 Mb. Pdf көрінісі
|
| E и B в электромагнитной волне.
Мы еще вернемся к этому вопросу при изучении световых волн. Возвращаясь к рис. 136, можно заметить следующее: если мы установили направления электрического и магнитного полей E и B, то мы найдем тем самым н а п р а в л е н и е, по которому приходит волна. Другими словами, мы узнаем направление на из- лучатель волны из места, где производится прием. Направление электрического поля почти для всех применяемых в технике ан- тенн вертикально. Установить же направление магнитного поля можно с помощью приемного витка (или катушки из нескольких витков — так называемой рамочной антенны). На этом основана
на принимаемую радиостанцию. Рис. 137 изображает переносный радиопеленгатор — при- емник, снабженный рамочной антенной, которую можно пово- рачивать вокруг вертикальной оси. Такую антенну нетрудно изготовить собственными силами. Присоединив ее к обычно- му широковещательному ламповому приемнику (клеммы «антен- на» и «земля»), можно произвести пеленгацию мощных радио- станций. Обычно при пеленгации рамочную антенну поворачивают в такое положение, при котором интенсивность приема проходит через нуль (это точнее, чем установка на м а к с и м а л ь н у ю интенсивность). При таком положении индукция
поля волны лежит в плоскости антенны, а значит, направление на радиостанцию — это прямая, перпендикулярная к плоскости антенны. Прибор не указывает, по какую сторону от антенны находится на этой прямой пеленгуемая станция, но обычно это известно заранее. Если направление на радиостанцию (пеленг) определено из двух пунктов, расстояние между которыми известно (A и B на рис. 138), то, построив по известной стороне AB и двум углам треугольник, можно з а с е ч ь радиостанцию, т. е. определить ее местонахождение.
160 Гл. VI. Электромагнитные волны Принцип, положенный в основу пеленгации, используется и для целей радионавигации — вождения кораблей и самоле- тов по определенному направлению, заданному специальными передатчиками (радиомаяками). На корабле или самолете ста- вится при этом специальный приемник с рамочной антенной — радиокомпас, показывающий от- клонения
от требуемого кур- са. Иногда сигналы, принима- емые радиокомпасом, использу- ются для управления рулевыми механизмами, т. е. осуществля- ется автоматическое сохранение заданного курса (автопилот). Рис. 137. Внешний вид переносного радиопелен- гатора Рис. 138. Пеленгация ра- диопередатчика из двух точек определяет его по- ложение
жүктеу/скачать 6,71 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|