Көлік халық шаруашылығының негізгі салаларының бірі. Қазіргі таңда көліксіз экономиканың одан әрі дамуы мүмкін емес
жүктеу/скачать 1,57 Mb.
|
- Бұл бет үшін навигация:
- 4.4 Бөлшектерді беріктікке есептеу 4.4.1. Пневмоцилиндр басының қысу айырын есептеу
- 4.4.2 Пневмоцилиндрдің қақпағын біріктіретін болтты есептеу
| 4.3.2 Құралдың жұмыс істеу тәртібі
Құралға рульдік механизмді орнатыңыз және оны бекітіңіз. Сенімді бекітілгеніне көз жеткізіңіз және шашып-жинау жұмыстарына кірісіңіз. Жинаудан біткеннен кейін, рульдік осинканы орнатыңыз және жүктемелік құрылғымен біріктіріңіз. Рульдік механизмді орнату кезінде май сорабының құбырларын гидрокүшейткішпен біріктіріңіз және құралды қосыңыз. Динамометрдің көмегімен жинау сапасын және рульдік механизмнің жұмысын тексеріңіз. 4.4 Бөлшектерді беріктікке есептеу 4.4.1. Пневмоцилиндр басының қысу айырын есептеу Есептеуді айырдың буртиктерінің әлсіз орындары бойынша мыжылуға жүргіземіз. Буртиктердің қажетті кернеуі Сурет 4.1. Есептік схема Буртиктегі жүктемелер келесіге тең: Q = 100 кг; Д1 = 46 мм; Д2 = 60 мм. Жүктемелердің әрекетінен пайда болатын кернеу рұқсат етілгеннен елеулі төмен, демек, штоктың айырын қыса отырып, беріктіктің елеулі қорымен жұмыс істейді, бұл сенімді және қауіпсіз жұмысты қамтамасыз етеді. 4.4.2 Пневмоцилиндрдің қақпағын біріктіретін болтты есептеу Берілгендер: Р = 0,5 мПа = 0,5∙106 Па. Қақпақтың орталықтайтын шоқысының сыртқы диаметрі және аралық қабаттың (прокладка) ішкі диаметрі Д1 = 150 мм. Цилиндрдің қақпағы мен аралық қабаттың сыртқы диаметрі Д = 200мм. Цилиндр қалыңдығы h = 10 мм. Аралақ қабаттың қалыңдығы n2 = 2 мм, болттар саны z = 6, болттар резьбасының ішкі диаметрі α1 = 6 мм, цилиндрдің және қақпақтың материалы – болат құйма, ал аралық қабаттың материалы – полиэтилен. Сурет 4.2. Есептік схема Сығылған ауаның қысымы Ст3 болаттан әзірленген, дәлдігі нормальдық болттарды қабылдаймыз, қосылыстың болттары біркелкі жүктелген. Болттық қосылысқа әрекет ететін сыртқы күш Fв цилиндр қақпағына сығылған ауаның ішкі қысымының күші болып табылады. (4.1) Бір болтқа (цилиндр қақпағына) келетін сыртқы күш келесі формуламен анықталады: Ары қарай, болтты созатын, оған алдын ала тартудан кейін әрекет ететін осьтік күшті Fа және сыртқы күштің F қосымшасын анықтаймыз. Қақпақ пен цилиндр сырты (плащ) арасындағы қосылыстың саңлаусыздығы үшін полиэтилендік аралық қабатпен екенін ескереміз, мұнда сыртқы жүктеме коэффициенті х=0,5. Болтты тарту коэффициенті к=3 деп қабылдаймыз, онда келесіні аламыз: (4.2) ГОСТ 380-74 бойынша Ст3 болат үшін ағушылық шегі δr = 220 МПа, болттары үшін беріктік қорының шақтамалы коэффициенті 135-3 деп қабылдаймыз, олар үшін созуға шақтамалы кернеуді келесі формуламен анықтаймыз. (4.3) Созудың есептік кернеуі келесі формуламен анықталады: (4.4) Демек, таңдалған М8-32 ГОСТ 7798-7 болты дұрыс және созу кезінде кернеуді шыдайды. Болттық қосылыстарға әрекет ететін сыртқы күш Fd = 150n. Ст3 болаттан әзірленген, дәлдігі нормальдық болттарды қабылдаймыз. Болтты созатын, оған алдын ала тартудан кейін әрекет ететін осьтік күшті Fа және сыртқы күштің F қосымшасын анықтаймыз. (4.5) мұндағы х – сыртқы жүктемелеу коэффициенті, х = 0,5; k – болтты тарту коэффициенті k = 3, онда аламыз: ГОСТ 380-74 бойынша Ст3 болат үшін ағушылық шегін δт =1500 Н қабылдаймыз. Болттар үшін беріктік қорының шақтамалы коэффициенті [S] = 3, келесі формуламен олар үшін созуға шақтамалы кернеуді анықтаймыз. (4.6) Созудың есептік кернеуі келесі формуламен анықталады: (4.7) Демек, таңдалған М12x32 ГОСТ 7793-70 болты дұрыс және созу кезіндегі кернеуді шыдайды. жүктеу/скачать 1,57 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|