Курстық ЖҰмыс пәні: Экономика негіздері Тақырыбы: Темір жолдағы эксплутациялық шығындар


ІІ.3 Темір жол тасымалының өзіндік құнын төмендету жолдары



бет8/9
Дата19.01.2023
өлшемі48,32 Kb.
#62000
1   2   3   4   5   6   7   8   9
ІІ.3 Темір жол тасымалының өзіндік құнын төмендету жолдары
Темір жол тасымалы құнының төмендеуіне шешуші әсер еңбек өнімділігінің артуы болып табылады. Еңбек өнімділігінің өсуі қажетті жұмысшылар контингенті мен еңбекақы қорының салыстырмалы төмендеуін тудырады.
Технологиялық прогрес – темір жол тасымалының өзіндік құнын төмендетудің маңызды факторларының бірі. Сонымен қатар, жаңа құрал-жабдықтар ол енгізілген шаруашылықтарда ғана емес, сонымен қатар көршілес шаруашылықтарда да пайдалану шығындарын азайтуға мүмкіндік береді. Сонымен, электрлік тартқышпен, дизельдік тартқышпен салыстырғанда, жүк вагонының орташа тәуліктік жүрісін арттыру және айналымның жылдамдауы. Автокөлік паркінің салыстырмалы түрде қысқаруын және сәйкесінше автомобильдерді жөндеуге кететін шығындарды тудырады. Пойыз массасының ұлғаюы және жылдамдығының артуы учаскелердің қажетті өткізу қабілетінің төмендеуіне (бірдей жүк тасымалымен), бөлек пункттердің қажетті санының азаюына, кейбір учаске станцияларының аралық станцияларға айналуына, санының төмендеуіне ықпал етеді. вагондарға техникалық қызмет көрсету пункттерінің азаюы және т.б. Осының нәтижесінде пайдалану шығындары тек локомотив секторында ғана емес, сонымен қатар тасымалдау, вагон және т.б.
Рельстердің ауыр түрлерін төсеу, бір жағынан, жолды ағымдағы жөндеуге кететін шығындарды азайтуға әкелсе, екінші жағынан, пойыздардың жылдамдығы мен массасының ұлғаюын қамтамасыз етеді, бұл өз кезегінде вагондардың, локомотивтердің қажетті парктерінің азаюына әкеледі және жылжымалы құрамның амортизациясы мен жөндеуіне, локомотив бригадаларының еңбекақысына және басқа да шығындарға үнемдеуге әкеледі.
Өндірістік процестерді автоматтандыру: ажыратқыштар мен сигналдарды басқаруды орталықтандыру, төбешіктердің жұмысын автоматтандыру, пойыздар қозғалысын автоматты басқару, диспетчерлік орталықтандыру, автокөлік жүргізушілеріне арналған автоматты шлагбаумдар, электронды есептеуіш машиналарды пайдалану - үлкен санды босатуға мүмкіндік береді. кезекші бұрмалардың, қозғалыс жылдамдығын реттегіштердің, басқа жұмыс станциясының кезекшілерінің, машинисттердің, өткел кезекшілерінің диспетчерлерінің, вагондар мен локомотивтердің тоқтап тұруын қысқарту, пойыздар қозғалысының жылдамдығын арттыру, пайдалану шығындары мен тасымалдау құнын айтарлықтай төмендету.
Темір жол көлігін техникалық қайта жарақтандырумен қатар, темір жол көлігінің өзіндік құнын төмендетудің маңызды факторы эксплуатациялық жұмыстың технологиялық процестерін жетілдіру негізінде қолда бар техникалық құралдарды пайдалануды жақсарту – көліктік көліктер жүктемесін арттыру болып табылады. вагон, вагондардың бос жүрістерінің қысқаруы, локомотивтер мен вагондардың орташа тәуліктік жүрістерінің ұлғаюы, пойыздардың жылдамдықтары мен салмақ нормаларының ұлғаюы, жылжымалы құрамның, машиналардың, механизмдердің тұрып қалуын азайту және т.б. Техникалық құралдарды пайдалануды жақсартудың толық экономикалық тиімділігі тек тасымалдау құнының төмендеуімен ғана шектелмейді, сонымен қатар кейбір басқа маңызды көрсеткіштермен сипатталады: күрделі салымдарды үнемдеу; тауарларды жеткізуді жеделдету әсері және т.б.
Тасымалдау құнын төмендетуге өткізу қабілетінің қажетті қоры шегінде тасымалдау көлемін немесе тығыздығын арттыру, материалдарды, отын мен электр энергиясын үнемдеу, теміржол көлігі бөлімшелерінің ұйымдық құрылымын жақсарту үлкен әсер етеді.



Достарыңызбен бөлісу:
1   2   3   4   5   6   7   8   9




©emirsaba.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет