Microsoft Word фккпі 2021 122 Єфремова Д.Є. docx


Висновки до першого розділу



бет15/34
Дата15.12.2023
өлшемі4,21 Mb.
#139482
1   ...   11   12   13   14   15   16   17   18   ...   34

Висновки до першого розділу


Перший розділ містить теоретичний виклад важливих аспектів та проблеми, що досліджується, та критичний огляд наукової літератури і періодичних джерел з визначеної тематики.
В зв’язку з постійною потребою клієнта в оренді автомобіля та високою ціною сервісних центрів прокату, актуальною є задача по розробці каршерінг проекту для здачі в оренду власного авто. Власний каршерінг – дозволяє володіти автомобілем разом з іншою людиною, що є вигідною позицією, так як спільне використання авто є одним із методів ефективного використання та зберігання енергії, отриманої з альтернативних джерел. Завдяки можливості автовласникам відстежувати пересування авто, а орендарям здійснювати до них швидкий доступ, послуга щохвилинної оренди машин стала активно поширюватися.
Каршерінг призначений для:

  • Людей, які виходячи з доходів, не можуть дозволити придбання автомобіля.

  • Людей, які не хочуть брати на себе кредитні зобов'язання на купівлю авто.

  • Людей, яким не потрібен щодня особистий транспорт.

  • Людей, які не хочуть вкладати значні суми в обслуговування авто.

  • Мешканців міст із щільним дорожнім трафіком та труднощами паркування.

  • Людей, що хвилюються про екологічну ситуацію.

Головним призначенням WEB–додатку є створення платформи для спрощення процесу оренди, зменшення кількість автомобілів у місті, які стоять на паркуванні 96% від усього часу володіння ними. Один автомобіль зможуть використовувати сім'ї, що живуть в одному дворі, або ж колеги чи друзі, які працюють в одному офісі.
Також у першому розділі був проведений огляд існуючих додатків з каршерінгу, які є на даний момент найбільш актуальними та зручними серед користувачів України та інших країн світу. Оглянуті додатки за своєю структурою є досить схожими, але кожен з них має власну бізнес-модель. Варто зазначити, що дані додатки мають як свої переваги, так і недоліки.
Всі сервіси реалізовані у вигляді мобільних додатків, які необхідно скачувати. Основними видами функцій даних додатків є: інформативна – користувачі переглядають на карті або у сторінці пошуку вільні автомобілі, дізнаються їх ціни, технічні характеристики та відгуки; навігаційна – користувач знаходить необхідний автомобіль, а додаток пропонує найкоротший маршрут та відображає його на карті; орендування вибір авто та проміжок часу, за який авто буде використовуватись, в деяких випадках оплата відбувається онлайн; керування – користувач за допомогою мобільного додатку контролює процесом оренди та отримує актуальну інформацію про вільні авто.
До основних недоліків вже існуючих сервісів можна віднести:

  1. Залежність роботи додатку від регіону використання. Переважна більшість існуючих сервісів працюють лише у конкретних країнах, містах, регіонах. Сам інтерфейс додатків виконаний в основному однією або двома мовами. Таким чином такі сервіси не мають змогу до розширення клієнтської аудиторії по світу.

  2. Неможливість автовласникам реєструвати у додатку свої автівки та отримувати з них прибуток.

Порівняльний аналіз готових рішень дозволив виявити основні переваги роботи:

  1. Автомобіль не буде простоювати, а буде приносити кошти.

  2. Додаток може працювати в будь-якій країні світу.

  3. Процес оренди значно спроститься.

  4. Скоротиться кількість транспорту на дорогах, що зменшить можливість утворення пробок та зможе покращити екологічну ситуацію в світі.

У першому розділі теж була поставлена задача. Основним завданням в створенні WEB–додатку особистого каршерінгу є програмування єдиного сервісу, який надаватиме всім власникам авто можливість пошуку орендарів з прийнятними навиками водіння, а орендарям – пошук авто за відповідними
критеріями, а також реєстрація профілю в системі, встановленні цін за послуги, отримування відгуків тощо. Для найбільш зручного користування, сервіс буде представлений у вигляді WEB–додатку, який не потрібно скачувати, що заощадить пам'ять на смартфоні.
Отже, необхідно розробити таку платформу каршерінгу власного авто, що буде відповідати вище згаданим вимогам та задовольняти в максимальній мірі потреби користувачів, що тим самим вирішить недоліки існуючих додатків та зможе з максимально легкими зусиллями вийти на конкурентний рівень на ринку. Адже, додаткове споживання машин за рахунок шерінгової економіки допоможе зменшити кількість автомобілів у місті, розвантажити дороги, що позитивно позначиться і на екологічній ситуації. Звичайно, багато власників морально не готові довірити комусь свій автомобіль, але є велика кількість людей, які хочуть користуватися новими технологіями та відкривають нові можливості.



Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   11   12   13   14   15   16   17   18   ...   34




©emirsaba.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет