Основные понятия, показатели и этапы освоения месторождений твердых полезных ископаемых [1]
Определение углов откоса бортов карьера для
|
Монография по планированию горных работ
| 7.2.2.3. Определение углов откоса бортов карьера для
оптимизации Это одна из основных задач подготовки исходных данных для оптимизации. На данном этапе работа делается приблизительно и с некоторым запасом, т.к. Вы не можете совершенно точно привязать к карьеру дороги, бермы и т.п. Однако, если Вы далеко отойдете от реальности, то Ваш 135 проектный карьер будет сильно отличаться от оптимального, а значит, он уже не будет таковым. Обычная процедура задания этих параметров состоит из: Изучения геомеханических характеристик горных пород и расчета устойчивой формы и углов наклона бортов карьера. Исследования вариантов транспортной схемы карьера для разных этапов его развития. Корректировки полученных ранее бортов с учетом размещения на них трасс внутренних транспортных потоков. Привязка полученной информации в пространстве и формирование исходных данных в табличной форме, как этого требует оптимизационная программа. Зная устойчивые расчетные углы откоса для разных участков бортов Вашего карьера, Вы должны проверить, насколько соответствуют этим параметрам принятые для проектирования углы откоса уступов, число объединяемых уступов, размеры и конструкция предохранительных и транспортных берм. Это делается с помощью простых геометрических построений или расчетов в программе Excel. Теперь необходимо прикинуть, на каком борту у Вас будут размещаться транспортные магистрали, и еще раз откорректировать с учетом их ширины и уклона тот или иной участок борта. Для квалифицированного использования программы оптимизации Вы должны располагать следующей информацией: Координаты, ограничивающие каждый регион, где Вы хотите использовать особые углы откоса борта карьера Азимуты направлений и углы откоса борта в каждом направлении Для большого карьера со сложной геомеханической ситуацией может быть задано несколько регионов (как правило, по высоте или для отдельных фаз развития), в каждом из которых для многих направлений могут быть установлены особые углы откоса борта, учитывающие характеристики вмещающих пород и конструкцию борта. В данном примере для относительно неглубокого карьера предусмотрены одинаковые углы откоса бортов для окисленных и скальных пород. Размещение автодорог планируется на западном борту карьера, поэтому он выполнен более пологим. жүктеу/скачать Достарыңызбен бөлісу:
|