Оқулық «Білім беруді дамытудың федералдық институты»
жүктеу/скачать 5,26 Mb. Pdf көрінісі
|
| 15.4
-сурет. Таратқыш шина өткізгіштері бар магистральді схемасы 1 — кешенді трансформаторлық қосалқы станция (КТҚ); 2 — таратқыш шина өткізгіш; 3 — жүктеме. 232 Магистральді схемалардың артықшылығы - қосалқы станциялар тақталарын оңайлату; желінің жоғары икемділігі; Өнеркəсіптік əдістермен орнатуға мүмкіндік беретін біртекті элементтерді пайдалану болып есептеледі. Магистральді схема радиалды схемадан гөрі сенімді емес, өйткені кернеу желісіндегі кернеу сəтсіз болғанда, оған қосылған барлық тұтынушылар қуатын жоғалтады. Электр қабылдағыштардың магистральдық жүйе бойымен қоректендіру сенімділігін арттыру үшін, магистральды желіні екі жақты қоректендіру қолданылады. Электр жарықтандыру желілерінің схемасы. Жұмыс жарықтандыру жүйесі бүкіл бөлменің жəне жұмыс беттерінің қалыпты жарықтылығын жасайды. Осындай жүйеге жалпы жəне жергілікті жарықтандыруды шамдары кіреді. Апаттық жарықтандыру жұмыс жарықтарын өшіру кезінде жұмысын жалғастыруды немесе технологиялық үдерісті тоқтатуды жəне адамдарды көшіруді қамтамасыз етеді. Желінің энергия көзінен топтық жарықтандыру панеліне дейінгі аумақтары таратушы, ал топтық қалқандардан шамдарға дейін — топтық тақталар деп аталады. Тарату желілері магистральдық немесе радиалды-магистралды схема арқылы үш, төрт жəне бес сымдық желілер арқылы жүзеге асырылады. 15.5 -сурет. Екі КТП арқылы электр жарықтандырумен қоректену схемасы: 1 — таратқыш қалқан; 2 — күштік РП өтетін желілер; 3, 4 — сəйкесінше жұмыс жəне апаттық жарықтандырудың топтық қалқандары; 5, 6 — сəйкесінше жұмыс жəне апаттық жарықтандырудың топтық желісі; 7 — жарықтандырудың қоректендіргіш желілері 233 Ұзындығы мен жүктемесіне байланысты топтық желілер үш, төрт жəне бес сымды болуы мүмкін. Жұмыс жəне апаттық жарықтандыру желілерін қоректендіру айрықша жағдайларда күштік желімен бірге бір трансформатордан жүзеге асырылуы мүмкін. Жаңа ережелер бойынша күштік жəне жарықтандыру жүктемелерін бір трансформатордан қоректендіруге болады. Цехта бірнеше трансформаторлық қосалқы станциялар немесе екі трансформаторлық қосалқы станциялар болса, онда əртүрлі трансформаторлардан жұмыс жəне авариялық жарықтандыру желілерін қуаттандыру керек. Бір бөлмедегі топтық қуатпен қамтамасыз етілуге тиіс, себебі кейбір топтық лампалардың лампаларының бөлігі шығып кетсе, қалған топтық жолдар авария болғаннан кейін ең аз жарықтандыруды қамтамасыз етеді. Екі КТП-дан электр жарықтандыру схемасының мысалы 15.5-суретте көрсетілген. жүктеу/скачать 5,26 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|