Байланысты: АВТОМОБИЛЬ КӨЛІГІНІҢ АВТОМАТТАЛҒАН БАСҚАРУ ЖҮЙЕЛЕРІ
ақпараттық жүйлерді (АЖ) зерттеуге және жобалау әдістеріне
тәсілді негіздейді.
Ақпарат деректерде көрсетілгенбасқарылатын объекті туралы
жаңа білімдері бар, бұл объекті тәртібінің тұрлаусыздығын азайтатын
фактілер, оқиғалар туралы мәліметтер болып табылады.
Деректер АЖ енгізіледі, жинақталады, сақталады және өзгертудің
және фильтрациялудың нәтижесінде пайдаланушыға арналған
ақпаратты өзімен білдіреді.
Ақпарат оны талдаудан басқарушылық шешімдерді қабылдауда
пайдаланудан кейін, және де жинақталуы, өзгертілуі мүмкін. Бірақ,
нақты пайдаланушы үшін, ол әлдеқашан ақпарат болмауы және осы
немесе өзге экономикалық үдерісті сипаттайтын деректер ретінде
түсіндірілуі мүмкін. Басқа басқару деңгейінің пайдаланушысына бұл
деректерді ақпарат ретінде ұсынылуы мүмкін болады деп, байқаймыз.
Демек, өндірістік объектілер мен процестер туралы мәліметтер
оларды пайдаланған кезде, екі жақты сипатты болады. Қазіргі заманғы
түсінік бойынша ақпарат деп соңғы пайдаланушымен пайдалы ретінде
қабылданған, ұғынылған және бағаланған жаңа деректер ғана
саналады. «Ақпарат» ұғымы пайдаланушымен тығыз байланысты.
Деректер пайдаланушы басқарушылық шешімдерді қабылдау үшін
өзінің ақпараттық қажеттіліктерін қанағаттандырған кездегі жағдайда
ғана ақпарат болып саналады. Деректерді алудан, оларды мағыналы
бағалаудан немесе іріктеуден кейін ғана ақпарат болады.
Деректер — бұл мәліметтер, фактілер, шамалар және оларды
өзгерту және өңдеу ақпаратты алуға мүмкіндік беретін олардың
арасалмағы, яғни осы немесе өзге пән, процесс немесе құбылыс туралы
білім.
Деректер – бұл шешім қабылдайтын пайдаланушының өкімінде
болуы мүмкін хабарламалар, бірақ олардың нақты шешім қабылдау
ахуалындағы маңыздылығы мен мақсаты бағаланбаған. Олардың
маңыздылығы және бұдан әрі пайдалану мүмкіндіктері бағаланбаған
хабарламалар әлеуетті ақпарат болып табылады. Ақпарат және
хабарлама ұғымдарын айыру керек.