Өз орнында плунжер термиялық саңылауды қамтамасыз ете отырып, еркін қозғалады



бет3/3
Дата16.03.2023
өлшемі207,41 Kb.
#74780
1   2   3
Байланысты:
гидравликалық

Бір қызығы, гидравликалық көтергіштердің істен шығуы электр станциясының басқа механизмдеріне ешқандай зақым келтірмейді.Гидравликалық көтергіштерді қағуда тек жылу саңылауы ғана бұзылады, бұл тек электр станциясының қуаты мен дроссельдік реакциясының төмендеуіне және отын шығынының артуына әкеледі.Бірақ пайда болған соққы майлау жүйесіндегі ақаулық туралы сигнал беруі мүмкін, сондықтан олардың неліктен соғылып, ақаулықты түзететінін білу маңызды.Автокөліктерде SOHC және DOHC газ тарату жүйелерін пайдалану туралы айтатын болсақ, айырмашылық тек орнатылған гидравликалық компенсаторлардың санында.Сонымен, қазіргі заманғы автомобильдерде, соның ішінде отандық автомобильдерде, мысалы, VAZ 2112 және Lada Priora, DOHC газ тарату жүйесі қазірдің өзінде қолданылады, цилиндрде 4 клапан бар, демек 4 гидрикпен олардың жалпы саны 16.


Ақаулы гидравликалық көтергіштерді анықтау
Негізінде, соғылған гидравликалық компенсаторды анықтау оңай. Оларға ішінара қол жеткізу үшін автокөліктен клапанның қақпағын алып тастау жеткілікті, бұл тексеру үшін жеткілікті болады.

Су костюмін тексеру үшін қалың емес ағаш блокты пайдалану жеткілікті.Тексеру гидрокостюмнің төменгі жағын басу арқылы жүзеге асырылады. Күш пайда болған кезде ол өз орнында батып кете бастайды. Бөлме білігінің жұдырықшаларының гидрокостюмнің түбіне әсер етпейтінін тексеру кезінде маңызды.Құрылған күшпен кептелген гидравликалық компенсатор жай ғана орындыққа батып кетпейді, клапан серіппесі күштерін жеңу үшін адамның әсері жеткіліксіз болады.

Қорытынды

Қорытынды

Гидравликалық көтергіштер суық қозғалтқышты қағып кетсе, үрейленбеңіз. Бұл мүмкіндік көптеген отандық автокөлік үлгілеріне тән. Атап айтқанда, бұл Lada Priora және Lada Granta. Қозғалтқыш қызған кезде поршеньдер соғуды тоқтатады және жөндеуді қажет етпейді.

Компенсаторлар қозғалтқыштың басқа компоненттеріне іс жүзінде әсер етпейді. Бірақ бұл поршеньдердің суықты соғуы көлік иесіне алаңдамауы керек дегенді білдірмейді. Жөнделмеген жағдайда майлау жүйесінде елеулі проблемалар туындауы мүмкін. Қозғалтқыш қуатын азайту, жеделдету уақытын және тұтынылатын бензинді ұлғайту арқылы орын алған сәтсіздікті байқауға болады



Достарыңызбен бөлісу:
1   2   3




©emirsaba.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет