Специализация "№4 Пассажирский комплекс железнодорожного транспорта" ф. 01 Иностранный язык

-
 
Технические средства обучения (проектор и др.); 
-
 
Персональные компьютеры; 
-
 
Лабораторное оборудование; 
-
 
Тренажѐрный комплекс.  
 
Код РПД: 10099 (386, 5256) 
Кафедра: "Управление эксплуатационной работой " 
  
С3.Ф.05.03 Управление эксплуатационной работой (часть III) 
 
Дисциплина базовой части Учебного плана (от 30.05.2014 № 11, от 25.06.2014 № 13) 
подготовки  специалиста  имеет  трудоемкость  4  зачетные  единицы  (включая  60  часов 
аудиторной работы студента, выполнение курсовой работы). 
Форма  аттестации:  текущее  тестирование  в  Центре  мониторинга  качества 
образования, защита курсового проекта, зачет в семестре 6. 
 
Цели и задачи дисциплины 
Целью  дисциплины  "Управление  эксплуатационной  работой  (часть  III)"  является 
фундаментальная профессиональная подготовка в составе других базовых дисциплин цикла 
"Профессиональный  цикл"  в  соответствии  с  требованиями,  установленными  федеральным 
государственным  образовательным  стандартом  высшего  профессионального  образования 
(приказ  Минобрнауки  России  от  24.12.2010  №  2079)  для  формирования  у  выпускника 
профессиональных  компетенций,  способствующих  решению  профессиональных  задач  в 
соответствии  с  видами  профессиональной  деятельности:  производственно-технологическая, 
организационно-управленческая, проектная, научно-исследовательская. 
Для достижения цели поставлены задачи ведения дисциплины: 
-
 
подготовка студента по разработанной в университете Образовательной программе к 
успешной аттестации планируемых конечных результатов освоения дисциплины; 
-
 
подготовка студента к освоению дисциплин "Управление эксплуатационной работой 
(часть IV)", "Управление эксплуатационной работой (часть V)"; 
-
 
подготовка студента к прохождению практик "Производственная", "Преддипломная"; 
-
 
подготовка студента к защите выпускной квалификационной работы; 
-
 
развитие социально-воспитательного компонента учебного процесса. 
 
Перечень планируемых результатов обучения по дисциплине, 
соотнесенных с планируемыми результатами освоения образовательной 
программы 
Процесс  изучения  данной  дисциплины  направлен  на  формирование  следующих 
компетенций:  
-
 
ПК-16  -  готовностью  к  разработке  технологии  грузовой  и  коммерческой  работы, 
планированию  и  организации  грузовой,  маневровой  и  поездной  работы  на 
железнодорожной станции и полигоне железных дорог; 
-
 
ПК-25 - готовностью к оперативному планированию и управлению эксплуатационной 
работой  железнодорожных  подразделений,  разработке  системы  рациональной 
организации  поездопотоков  и  вагонопотоков  на  полигонах  сети  железных  дорог, 
разработке  плана  формирования  поездов,  поиску  путей  увеличения  пропускной  и 
провозной  способности  железнодорожных  линий,  разработке  и  анализу  графиков 
движения поездов; 
-
 
ПК-26  -  готовностью  к  эксплуатации  автоматизированных  систем  управления 
поездной  и  маневровой  работой,  использованию  информационных  систем 
мониторинга и учета выполнения технологических операций; 

-
 
ПК-27  -  способностью  выполнять  обязанности  по  оперативному  управлению 
движением  поездов  на  железнодорожных  участках  и  направлениях,  в  том  числе  и 
высокоскоростных, а также маневровой работой на станциях; 
-
 
ПК-28  -  способностью  организовывать  работу  малых  коллективов  исполнителей, 
находить и принимать управленческие решения в области организации производства 
и труда, организовывать работу по повышению квалификации персонала; 
-
 
ПК-29  -  способностью  использовать  методы  оценки  основных  производственных 
ресурсов и технико-экономических показателей производства, менеджмента качества; 
-
 
ПК-30 - способностью к проведению технико-экономического анализа, комплексному 
обоснованию  принимаемых  решений,  поиску  путей  оптимизации  транспортных 
процессов, а также к оценке результатов; 
-
 
ПК-31 - способностью использовать в работе основные методы и модели управления 
инновационными процессами; 
-
 
ПК-39  -  способностью  к  расчету  и  анализу  показателей  качества  пассажирских  и 
грузовых перевозок; 
-
 
ПК-40  -  готовностью  к  анализу  исследовательских  задач  в  областях 
профессиональной  деятельности  на  основе  подбора  и  изучения  литературных, 
патентных и других источников информации; 
-
 
ПК-41  -  способностью  к  проведению  научных  исследований  и  экспериментов, 
анализу,  интерпретации  и  моделированию  на  основе  существующих  научных 
концепций  отдельных  явлений  и  процессов  с  формулированием  аргументированных 
умозаключений и выводов; 
-
 
ПК-43  -  готовностью  к  составлению  описаний  проводимых  исследований  и 
разрабатываемых проектов, сбору данных для составления отчетов, обзоров и другой 
технической документации; 
-
 
ПК-44  -  готовностью  к  применению  математических  и  статистических  методов  при 
сборе и обработке научно-технической информации, подготовке обзоров, аннотаций, 
составлении  рефератов,  отчетов  и  библиографий  по  объектам  исследования, 
готовностью  к  участию  в  научных  дискуссиях  и  процедурах  защиты  научных  работ 
различного  уровня,  к  выступлениям  с  докладами  и  сообщениями  по  тематике 
проводимых исследований.  
В  соответствии  с  Компетентностной  картой  дисциплины  в  результате  изучения 
данной дисциплины обучающийся должен:  
Знать (обладать знаниями на минимальном уровне) 
-
 
технологию работы железнодорожных станций; 
-
 
мероприятия по комплексной механизации и автоматизации станционных процессов; 
-
 
выбор оптимальных параметров системы освоения вагонопотоков; 
-
 
организацию вагонопотоков с мест погрузки; 
-
 
расчет плана формирования поездов; 
-
 
составление графика движения поездов; 
-
 
выбор массы и скорости движения поездов; 
-
 
расчет пропускной и провозной способности линий; 
-
 
управление движением на железнодорожном транспорте; 
-
 
показатели использования подвижного состава; 
-
 
оперативное  управление  и  анализ  эксплуатационной  работы  железнодорожного 
транспорта; 
-
 
структуру автоматизированных систем управления поездной и маневровой работой. 
Уметь (обладать умениями на базовом уровне) 
-
 
выполнять выбор рационального типа подвижного состава для перевозки грузов; 
-
 
определять основные показатели, характеризующие работу и развитие транспортных 
систем:  показатели  технического  оснащения,  развития  сети,  перевозочной, 
технической и эксплуатационной работы; 

-
 
применять  инструменты  системы  управления  качеством  при  анализе  работы 
производственных подразделений железнодорожного транспорта; 
-
 
использовать  обеспечивающую  и  функциональную  подсистемы  автоматизированной 
системы управления (АСУ) при выполнении эксплуатационной работы. 
Владеть (овладеть умениями на высоком уровне) 
-
 
методами определения сопротивления движению поезда, его массы; 
-
 
методами оперативного планирования и маршрутизации перевозок; 
-
 
технологией  взаимодействия  железнодорожного  транспорта  общего  пользования  с 
региональными администрациями и операторскими компаниями; 
-
 
методами  выявления  резервов  улучшения  эксплуатационно-  экономических 
показателей работы железнодорожного транспорта; 
-
 
приемами  эксплуатации  систем  автоматизированного  управления  сортировочной 
станцией,  вагонным  и  локомотивным  парками,  автоматизированными  рабочими 
местами диспетчеров.  
 
Содержание дисциплины 
Семестр № 6 
1. План формирования поездов. 
1.1. Система организации вагонопотоков на сети железных дорог: 1) Сущность, цели, 
основные  определения  и  расчетные  параметры  плана  формирова-ния.  2)  Основные 
задачи  системы  организации  вагонопотоков.  3)  Принципы  распределения 
вагонопотоков на полигонах сети. 
1.2.  Исходные  данные  и  последовательность  составления  плана  формирования:  1) 
Исходные  данные  для  разработки  плана  формирования.  2)  Расчет  экономии  вагоно-
часов.  Определение  простоя  вагонов  под  накоплением.  3)  Порядок  построения 
ступенчатого  графика  вагонопо-токов.  4)  Необходимое,  достаточное  и  общее 
достаточное условия выделения струй вагонопо-токов. 5) Методика выделения струй 
в сомостоятельное назначение. 
1.3.  Расчет  плана  формирования  методом  совмещенных  аналитических  со-
поставлений: 1) Принципы расчета. 2) Сферы применения. 3) Пример расчета. 
2. Элементы графика движения поездов. 
2.1.  График  движения  поездов.  Значение  графика  движения  поездов  для  работы 
железнодорожного  транспорта:  1)  Требования  ПТЭ,  предъявляемые  к  ГДП.  2) 
Классификация  графиков  движения  поездов.  3)  Основные  принципы  обеспечения 
безопасности движения и охраны труда. 
2.2.  Элементы  графика  движения  поездов  и  их  расчет:  1)  Исходные  данные  для 
расчета  графика  движения.  2)  Расчет  норм  массы  и  длины  поездов.  3)  Расчет 
перегонных времен хода и стоянок поездов на станциях. 
2.3. Методика расчета станционных интервалов: 1) Соблюдение требований ПТЭ при 
расчете  элементов  графика.  2)  Расчет  станционных  интервалов  на  однопутном 
участке. 3) Расчет станционных интервалов на двухпутном участке. 
3. Пропускная способность участков при различных типах графика. 
3.1.  Пропускная  и  провозная  способность  железнодорожных  линий:  1)  Понятия  о 
пропускной и провозной способностях. 2) Способы расчета пропускной способности. 
3.2.  Общие  принципы  расчета  пропускной  способности:  1)  Пропускная  способность 
участков  при  параллельном  типе  графика.  2)  Пропускная  способность  однопутного 
участка. 3) Пропускная способность двухпутного участка. 4) Пропускная способность 
при  непараллельном  типе  графика.  5)  Определение  коэффициента  съема  грузовых 
поездов  на  однопутных  участках.  6)  Определение  коэффициента  съема  грузовых 
поездов на двухпутных участках. 
4. Организация местной работы на участках дороги. 

4.1. Задачи организации местной работы на участках дороги: 1) Структура управления 
местной  работой  на  дороге.  2)  Оперативное  планирование  местной  работой.  3) 
Система автоматизации в управлении местной работой. 
4.2.  Управление  местной  работой  на  участках  железных  дорог:  1)  Определение 
объемов  местной  работы,  выбор  системы  и  графика  движения  поездов  по  ее 
обслуживанию.  2)  Выбор  оптимального  варианта  обслуживания  участков.  3) 
Основные  меры  по  совершенствованию  местной  работы  и  повышению  качества 
обслуживания клиентуры на станциях. 
5. Составление графика движения поездов и расчет его показателей. 
5.1.  Принципы  составления  графика  движения  поездов:  1)  Сроки  действия  графика 
движения  поездов.  2)  Вариантные  графики  движения  поездов.  3)  Корректировка 
графика движения поездов. 
5.2.  Методика  составления  графика  движения  поездов:  1)  Построение  графика 
пассажирских  поездов.  2)  Прокладка  на  графике  сборных  поездов.  3)  Построение 
графика  на  однопутном  участке.  4)  Построение  графика  на  двухпутном  участке.  5) 
Выделение "окон" в графике. 
6. Общий курс транспорта. 
 
Контрольные измерительные материалы 
-
 
Имеются тесты в ЦМКО (для текущего контроля, для промежуточного (сессионного) 
контроля). 
 
Перечень литературы, необходимой для освоения дисциплины 
Основная литература 
№ 
п/п 
Библиографическое описание 
Гриф Библ Каф 
1 
Управление эксплуатационной работой на железнодорожном 
транспорте: Учебник для студентов вузов ж.-д. транспорта. В 2-х 
томах. Т.1 / Под редакцией В.И. Ковалева и А.Т. Осьминина - М.: ГОУ 
"Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном 
транспорте", 2009.- 263 с. 
УМО 
2009 
101 
1 
2 
Системы автоматизации и информационные технологии управления 
перевозками на железных дорогах: Учебник для вузов ж.-д. транспорта 
/ В.А. Гапанович, А.А. Грачев и др.; Под редакцией В.И. Ковалева , 
А.Т. Осьминина. - М.: Маршрут, 2006. - 542 с. 
УМО 
2006 
40 
1 
 
Дополнительная литература 
№ 
п/п 
Библиографическое описание 
Гриф Библ Каф Сайт 
1 
Зубков.В.Н. Технология и организация перевозок на 
железнодорожном транспорте : учеб. пособие для студентов 
факультета "Управление процессами перевозок" : в 5 ч. Ч. I : 
Основы организации и управления эксплуатационной работой 
железных дорог / В.Н. Зубков, Н.Н. Мусиенко ; РГУПС. - Ростов 
н/Д, 2009. - 195 с.  
ДУО 
2009 
120 
1 
+ 
2 
Зубков В.Н. Управление эксплуатационной работой и качеством 
перевозок : учеб. пособие. Ч. I : Основы управления 
перевозочным процессом / В.Н. Зубков, Н.Н. Мусиенко ; РГУПС. 
- Ростов н/Д, 2010. - 230 с. 
ДУО 
2010 
100 
1 
+ 

3 
Зубков В.Н. Технология и организация перевозок на 
железнодорожном транспорте : учеб. пособие : в 5 ч. Ч. II : 
Технология и управление работой станций и узлов / В.Н. Зубков, 
Н.Н. Мусиенко, А.Г. Черняев ; РГУПС. - Ростов н/Д, 2009. - 196 
с.  
ДУО 
2009 
100 
1 
+ 
4 
Зубков В.Н. Технология и организация перевозок на 
железнодорожном транспорте : учеб. пособие : в 5-ти ч. Ч. III : 
Технология и управление работой железнодорожных участков и 
направлений / В.Н. Зубков, Н.Н. Мусиенко ; РГУПС. - Ростов 
н/Д, 2005. - 88 с. 
ДУО 
2005 
105 
1 
+ 
5 
Зубков В.Н. Технология и организация перевозок на 
железнодорожном транспорте : учеб. пособие: в 5-ти ч. Ч. IV : 
График движения поездов / В.Н. Зубков, Н.Н. Мусиенко, Е.А. 
Чеботарева ; РГУПС. - Ростов н/Д, 2006. - 140 с. 
ДУО 
2006 
108 
1 
+ 
6 
Зубков, В.Н. Организация движения поездов : учеб.-метод. 
пособие / В.Н. Зубков, В.А. Чеботников ; РГУПС. - Ростов н/Д, 
2011. - 40 с. 
ДУО 
2011 
70 
1 
+ 
Основная  и  дополнительная  литература  имеет  грифы:  УМО  -  учебно-методическое 
объединение вузов, ДУО - другие уполномоченные органы. 
 
Ресурсы информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» 
№ 
п/п 
Адрес в Интернете, наименование, назначение 
1 
Стратегия развития железнодорожного транспорта в РФ до 2030 года. 
http://doc.rzd.ru/wps/portal/doc?STRUCTURE_ID=5086 
2 
Стратегические направления научно-технического развития ОАО «Российские 
железные дороги» на период до 2015 г. («Белая книга» ОАО «РЖД»)http: //www.rzd.ru 
/wps/portal/rzd?STRUCTURE_ID=5066 
3 
Корпоративная интегрированная система управления качеством в ОАО «РЖД» 
http://www.rzd.ru/wps/portal/rzd?STRUCTURE_ID=1448 
4  http://rzd.ru/ 
5  elibrary.ru -электронная библиотека 
 
Перечень информационных технологий, используемых при 
осуществлении образовательного процесса по дисциплине, включая 
перечень программного обеспечения и информационных справочных систем 
(при необходимости) 
№ 
п/п 
Наименование и назначение 
Наличие 
1  Диспетчерская централизация системы "Круг" 
+ 
2  Диспетчерская централизация системы "Сетунь" 
+ 
3  Диспетчерская централизация системы "Дон" 
+ 
4  Лабораторно-тренажерный комплекс "Виртуальная железная дорога" 
+ 
5  Программно-аппаратный комплекс моделирования местной работы (ПАК МР) 
+ 
 
Материально-техническая база, необходимая для осуществления 
образовательного процесса по дисциплине 
Для изучения настоящей дисциплины в зависимости от видов занятий использованы:  
-
 
Учебная мебель; 
-
 
Технические средства обучения (проектор и др.); 

-
 
Персональные компьютеры; 
-
 
Лабораторное оборудование; 
-
 
Тренажѐрный комплекс.  
 
Код РПД: 10044 (472, 4407) 
Кафедра: "Управление эксплуатационной работой " 
  
С3.Ф.05.04 Управление эксплуатационной работой (часть IV) 
 
Дисциплина  базовой  части  Учебного  плана  (от  25.06.2014  №  13)  подготовки 
специалиста имеет трудоемкость 4 зачетные единицы (включая 48 часов аудиторной работы 
студента, выполнение курсового проекта). 
Форма  аттестации:  текущее  тестирование  в  Центре  мониторинга  качества 
образования, защита курсовой работы, экзамен в семестре 7. 
 
Цели и задачи дисциплины 
Целью  дисциплины  "Управление  эксплуатационной  работой  (часть  IV)"  является 
фундаментальная профессиональная подготовка в составе других базовых дисциплин цикла 
"Профессиональный  цикл"  в  соответствии  с  требованиями,  установленными  федеральным 
государственным  образовательным  стандартом  высшего  профессионального  образования 
(приказ  Минобрнауки  России  от  24.12.2010  №  2079)  для  формирования  у  выпускника 
профессиональных,  профессионально-специализированных  компетенций,  способствующих 
решению  профессиональных  задач  в  соответствии  с  видами  профессиональной 
деятельности: 
производственно-технологическая, 
организационно-управленческая, 
проектная, научно-исследовательская. 
Для достижения цели поставлены задачи ведения дисциплины: 
-
 
подготовка студента по разработанной в университете Образовательной программе к 
успешной аттестации планируемых конечных результатов освоения дисциплины; 
-
 
подготовка студента к освоению дисциплин "Организация пассажирских перевозок", 
"Технология 
и 
организация 
высокоскоростного 
движения", 
"Управление 
эксплуатационной работой (часть V)"; 
-
 
подготовка студента к прохождению практик "Производственная", "Преддипломная", 
"Научно-исследовательская"; 
-
 
подготовка студента к защите выпускной квалификационной работы; 
-
 
развитие социально-воспитательного компонента учебного процесса. 
 
Перечень планируемых результатов обучения по дисциплине, 
соотнесенных с планируемыми результатами освоения образовательной 
программы 
Процесс  изучения  данной  дисциплины  направлен  на  формирование  следующих 
компетенций:  
-
 
ПК-15  -  готовностью  к  разработке  и  внедрению  технологических  процессов, 
техническо-распорядительных 
актов 
и 
иной 
технической 
документации 
железнодорожной станции; 
-
 
ПК-16  -  готовностью  к  разработке  технологии  грузовой  и  коммерческой  работы, 
планированию  и  организации  грузовой,  маневровой  и  поездной  работы  на 
железнодорожной станции и полигоне железных дорог; 
-
 
ПК-25 - готовностью к оперативному планированию и управлению эксплуатационной 
работой  железнодорожных  подразделений,  разработке  системы  рациональной 
организации  поездопотоков  и  вагонопотоков  на  полигонах  сети  железных  дорог, 
разработке  плана  формирования  поездов,  поиску  путей  увеличения  пропускной  и 

провозной  способности  железнодорожных  линий,  разработке  и  анализу  графиков 
движения поездов; 
-
 
ПК-26  -  готовностью  к  эксплуатации  автоматизированных  систем  управления 
поездной  и  маневровой  работой,  использованию  информационных  систем 
мониторинга и учета выполнения технологических операций; 
-
 
ПК-27  -  способностью  выполнять  обязанности  по  оперативному  управлению 
движением  поездов  на  железнодорожных  участках  и  направлениях,  в  том  числе  и 
высокоскоростных, а также маневровой работой на станциях; 
-
 
ПК-28  -  способностью  организовывать  работу  малых  коллективов  исполнителей, 
находить и принимать управленческие решения в области организации производства 
и труда, организовывать работу по повышению квалификации персонала; 
-
 
ПК-29  -  способностью  использовать  методы  оценки  основных  производственных 
ресурсов и технико-экономических показателей производства, менеджмента качества; 
-
 
ПК-30 - способностью к проведению технико-экономического анализа, комплексному 
обоснованию  принимаемых  решений,  поиску  путей  оптимизации  транспортных 
процессов, а также к оценке результатов; 
-
 
ПК-31 - способностью использовать в работе основные методы и модели управления 
инновационными процессами; 
-
 
ПК-39  -  способностью  к  расчету  и  анализу  показателей  качества  пассажирских  и 
грузовых перевозок; 
-
 
ПК-40  -  готовностью  к  анализу  исследовательских  задач  в  областях 
профессиональной  деятельности  на  основе  подбора  и  изучения  литературных, 
патентных и других источников информации; 
-
 
ПК-41  -  способностью  к  проведению  научных  исследований  и  экспериментов, 
анализу,  интерпретации  и  моделированию  на  основе  существующих  научных 
концепций  отдельных  явлений  и  процессов  с  формулированием  аргументированных 
умозаключений и выводов; 
-
 
ПК-43  -  готовностью  к  составлению  описаний  проводимых  исследований  и 
разрабатываемых проектов, сбору данных для составления отчетов, обзоров и другой 
технической документации; 
-
 
ПК-44  -  готовностью  к  применению  математических  и  статистических  методов  при 
сборе и обработке научно-технической информации, подготовке обзоров, аннотаций, 
составлении  рефератов,  отчетов  и  библиографий  по  объектам  исследования, 
готовностью  к  участию  в  научных  дискуссиях  и  процедурах  защиты  научных  работ 
различного  уровня,  к  выступлениям  с  докладами  и  сообщениями  по  тематике 
проводимых исследований; 
-
 
ПСК-4.2 - готовностью к применению информационных технологий на всех уровнях 
управления  пассажирским  комплексом  железнодорожного  транспорта,  пользованию 
компьютерными  базами  данных,  сетью  Интернет,  средствами  автоматизации 
управленческого  труда  и  защиты  информации,  использованию  технических  средств 
производства  и  переработки  информации  -  аппаратного,  математического  и 
программного обеспечения; 
-
 
ПСК-7.2 - готовностью к применению информационных технологий в транспортном 
бизнесе и логистике на железнодорожном транспорте, пользованию компьютерными 
базами данных, сетью Интернет, средствами автоматизации управленческого труда и 
защиты  информации,  использованию  технических  средств  производства  и 
переработки  информации  -  аппаратного,  математического  и  программного 
обеспечения; 
-
 
ПСК-1.2 - готовностью к применению информационных технологий на всех уровнях 
управления 
эксплуатационной 
работой 
магистрального 
железнодорожного 
транспорта,  пользованию  компьютерными  базами  данных,  сетью  Интернет, 
средствами  автоматизации  управленческого  труда  и  защиты  информации, 

использованию  технических  средств  производства  и  переработки  информации  - 
аппаратного, математического и программного обеспечения; 
-
 
ПСК-3.2 - готовностью к применению информационных технологий на всех уровнях 
управления  грузовой  и  коммерческой  работой  железнодорожного  транспорта, 
пользованию  компьютерными  базами  данных,  сетью  Интернет,  средствами 
автоматизации  управленческого  труда  и  защиты  информации,  использованию 
технических  средств  производства  и  переработки  информации  -  аппаратного, 
математического и программного обеспечения; 
-
 
ПСК-4.5  -  способностью  к  разработке  и  внедрению  мер  по  совершенствованию 
условий  перевозок  в  пассажирском  сообщении,  организации  управления 
пассажирскими перевозками; 
-
 
ПСК-3.5  -  способностью  к  расчету  и  согласованию  договорных  тарифов  на 
выполнение  транспортных  услуг,  построению  и  технико-экономической  оценке 
альтернативных схем доставки грузов; 
-
 
ПСК-1.5  -  способностью  к  обеспечению  взаимодействия  перевозчиков  грузов  и 
операторов  подвижного  состава  на  железнодорожном  транспорте,  взаимодействию 
магистрального и промышленного транспорта; 
-
 
ПСК-7.5  -  готовностью  к  участию  в  разработке  инновационных  бизнес-проектов  с 
использованием  современной  нормативной  базы  и  методик  экономического 
обоснования, а также к участию в управлении проектами.  
В  соответствии  с  Компетентностной  картой  дисциплины  в  результате  изучения 
данной дисциплины обучающийся должен:  

жүктеу/скачать 2,93 Mb.

Достарыңызбен бөлісу: