№
п/п
Адрес в Интернете, наименование, назначение
1 «Консультант плюс» – технические нормы и правила
2 "Техэксперт" – нормативно-техническая и справочная документация
3
«Технорматив (ГОСТы)» – руководящие нормативно-технические документы,
зарубежные стандарты
4 ЭБС «КнигаФонд» – электронные книги по учебной и учебно-методической литературе
Перечень информационных технологий, используемых при
осуществлении образовательного процесса по дисциплине, включая
перечень программного обеспечения и информационных справочных систем
(при необходимости)
№
п/п
Наименование и назначение Наличие
1 MS Office
+
Материально-техническая база, необходимая для осуществления
образовательного процесса по дисциплине
Для изучения настоящей дисциплины в зависимости от видов занятий использованы:
-
Учебная мебель;
-
Технические средства обучения (проектор и др.);
-
Персональные компьютеры;
-
Лабораторное оборудование;
-
Технологическое оборудование;
-
Образец техники.
Код РПД: 11241 (1134, 4380)
Кафедра: "Эксплуатация и ремонт машин"
С3.Ф.12 Управление грузовой и коммерческой работой
Дисциплина базовой части Учебного плана (от 30.05.2014 № 11, от 25.06.2014 № 13)
подготовки специалиста имеет трудоемкость 7 зачетных единиц (включая 104 часа
аудиторной работы студента, выполнение курсовой работы).
Форма аттестации: защита курсового проекта, зачет в семестре 5, экзамен в семестре
6.
Цели и задачи дисциплины
Целью дисциплины "Управление грузовой и коммерческой работой" является
фундаментальная профессиональная подготовка в составе других базовых дисциплин цикла
"Профессиональный цикл" в соответствии с требованиями, установленными федеральным
государственным образовательным стандартом высшего профессионального образования
(приказ Минобрнауки России от 24.12.2010 № 2079) для формирования у выпускника
профессиональных, профессионально-специализированных компетенций, способствующих
решению профессиональных задач в соответствии с видами профессиональной
деятельности:
производственно-технологическая,
организационно-управленческая,
проектная, научно-исследовательская.
Для достижения цели поставлены задачи ведения дисциплины:
-
подготовка студента по разработанной в университете Образовательной программе к
успешной аттестации планируемых конечных результатов освоения дисциплины;
-
подготовка студента к освоению дисциплин "Коммерческо-правовое обеспечение
грузовых перевозок", "Основы проектирования инфраструктуры мультимодальных
перевозок", "Хладотранспорт и основы теплотехники";
-
подготовка студента к прохождению практик "Преддипломная";
-
подготовка студента к защите выпускной квалификационной работы;
-
развитие социально-воспитательного компонента учебного процесса.
Перечень планируемых результатов обучения по дисциплине,
соотнесенных с планируемыми результатами освоения образовательной
программы
Процесс изучения данной дисциплины направлен на формирование следующих
компетенций:
-
ПК-3 - способностью приобретать новые математические и естественнонаучные
знания, используя современные образовательные и информационные технологии;
-
ПК-10 - готовностью к использованию методов статистического анализа и
современных информационных технологий для эффективного использования техники
в транспортно-технологических системах;
-
ПК-12 - готовностью к применению логистических технологий в организации и
функционировании транспортных систем;
-
ПК-13 - способностью составлять графики работ, заказы, заявки, инструкции,
пояснительные записки, технологические карты, схемы и другую техническую
документацию, а также установленную отчетность по утвержденным формам,
осуществлять контроль соблюдения на транспорте установленных требований,
действующих технических регламентов, стандартов, норм и правил;
-
ПК-15 - готовностью к разработке и внедрению технологических процессов,
техническо-распорядительных
актов
и
иной
технической
документации
железнодорожной станции;
-
ПК-16 - готовностью к разработке технологии грузовой и коммерческой работы,
планированию и организации грузовой, маневровой и поездной работы на
железнодорожной станции и полигоне железных дорог;
-
ПК-17
-
готовностью
к
организации
рационального
взаимодействия
железнодорожного транспорта общего и необщего пользования, транспортно-
экспедиторских компаний, логистических центров и операторов подвижного состава
на железнодорожном транспорте;
-
ПК-18 - способностью организовать эффективную коммерческую работу на объекте
железнодорожного транспорта, разрабатывать и внедрять рациональные приемы
работы с пользователями транспортных услуг;
-
ПК-19 - способностью осуществлять экспертизу технической документации, надзор и
контроль состояния и эксплуатации подвижного состава, объектов транспортной
инфраструктуры, выявлять резервы, устанавливать причины неисправностей и
недостатков в работе, принимать меры по их устранению и повышению
эффективности использования;
-
ПК-21 - способностью обеспечивать решение проблем, связанных с формированием
транспортно-грузовых комплексов;
-
ПК-24 - готовностью к предоставлению грузоотправителям и грузополучателям услуг
по оформлению документов, сдаче и получению, завозу и вывозу грузов, по
выполнению погрузочно-разгрузочных и складских операций, по подготовке
подвижного состава и его дополнительному оборудованию при погрузке, по
страхованию грузов, таможенному оформлению грузов и транспортных средств, по
предоставлению информационных услуг;
-
ПК-30 - способностью к проведению технико-экономического анализа, комплексному
обоснованию принимаемых решений, поиску путей оптимизации транспортных
процессов, а также к оценке результатов;
-
ПК-41 - способностью к проведению научных исследований и экспериментов,
анализу, интерпретации и моделированию на основе существующих научных
концепций отдельных явлений и процессов с формулированием аргументированных
умозаключений и выводов;
-
ПСК-3.2 - готовностью к применению информационных технологий на всех уровнях
управления грузовой и коммерческой работой железнодорожного транспорта,
пользованию компьютерными базами данных, сетью Интернет, средствами
автоматизации управленческого труда и защиты информации, использованию
технических средств производства и переработки информации - аппаратного,
математического и программного обеспечения.
В соответствии с Компетентностной картой дисциплины в результате изучения
данной дисциплины обучающийся должен:
Знать (обладать знаниями на минимальном уровне)
-
технологию работы железнодорожных станций;
-
экономико-математические модели управления грузовой и коммерческой работой;
-
определение уровня концентрации грузовой работы на станциях;
-
расчет параметров грузовых фронтов;
-
обеспечение сохранности перевозимых грузов;
-
организацию грузовой и коммерческой работы при перевозке грузов другими видами
транспорта;
-
технологические процессы работы станций примыкания и подъездных путей
промышленных предприятий;
-
договоры на эксплуатацию подъездных путей;
-
грузовые и коммерческие операции во внутренних и международных сообщениях;
-
таможенные операции;
-
претензии, иски, принципы страхования;
-
основы технологии смежных видов транспорта, способы взаимодействия с ними;
-
роль, значение и структуру транспортно-экспедиторских компаний;
-
технические, технологические и юридические особенности аботы пограничных
станций,имеющих разную ширину колеи;
-
способы передачи грузов, вагонов, контейнеров через границу и порядок оформления
передачи, включая различные виды контроля и досмотра, а также транспортно-
экспедиционного обслуживания;
-
правовые регулирования организации перевозок грузов, багажа, грузобагажа и
пассажиров в международном сообщении;
-
содержание перевозочных и таможенных документов на груз;
-
организацию взаимодействия перевозчиков с таможенными органами.
Уметь (обладать умениями на базовом уровне)
-
силы, действующие на груз при перемещении, рациональные уровни концентрации
транспортно-экспедиционного обслуживания по центрам сервиса по грузовым и
пассажирским перевозкам железнодорожным транспортом;
-
выполнять расчеты основных параметров транспортно-грузовых комплексов;
-
производить оценку технического состояния объектов инфраструктуры разрабатывать
технологические процессы работы железнодорожных станций, участков и
направлений;
-
разрабатывать проекты транспортно-складских комплексов;
-
разрабатывать Единые технологические процессы работы станций примыкания и
путей необщего пользования;
-
оформлять договоры на перевозку и страхование грузов, использовать систему
скидок;
-
разрабатывать технологические процессы работы железнодорожных станций,
участков и направлений.
Владеть (овладеть умениями на высоком уровне)
-
приемами сменно-суточного планирования работы железнодорожной станции,
способами
обоснования
показателей
качества
обслуживания
клиентов
железнодорожным транспортом;
-
методами расчета крепления грузов;
-
технико-экономическими расчетами механизации и автоматизации погрузочно-
разгрузочных работ;
-
методами оперативного планирования и маршрутизации перевозок;
-
оформления перевозочных документов;
-
технологией контроля сохранности грузов при перевозке.
Знать: порядок взаимодействия с таможенными органами при организации перевозки
таможенных грузов.
Уметь: строить суточные планы-графики работы грузовых станций.
оформлять перевозку грузов в прямом и международном сообщении.
оформлять коммерческую несохранность в прямом и международном сообщеннии.
расчитиывать провозные платежи.
Содержание дисциплины
Семестр № 5
1. Основные положения грузовой и коммерческой работы. Грузовые станции.
1.1. Основные понятия грузовой и коммерческой работы. Основные схемы доставки
грузов. Виды сообщений, классификация отправок: 1) Грузовые и коммерческие
операции 2) Основные понятия грузовой и коммерческой работы 3) Виды сообщений
и классификация грузовых перевозок 4) Маршрутизация с мест погрузки. 5) Скорости
перевозок. Исчисление срока доставки 6) Определение кратчайшего (тарифного)
расстояния перевозки 7) Транспортная характеристика грузов и тары 8)
Классификация вагонного парка.
1.2. Организационная структура управления грузовой и коммерческой работой.
Классификация структур управления. Планирование перевозки грузов: 1) Управление
и оперативное руководство работой грузовой станции 2) Основные обязанности
товарного кассира 3) Основные обязанности приемосдатчика 4) Заявка на перевозку
грузов 5) Учетная карточка 6) Ответственность за невыполнение заявки на перевозку
грузов.
1.3. Грузовые станции. Назначение и классификация. Показатели работы грузовой
станции: 1) Неспециализированные грузовые станции 2) Специализированные
грузовые станции 3) Пограничные перегрузочные станции 4) Портовые станции 5)
Межгосударственные передаточные станции 6) Количественные показатели 7)
Качественные показатели.
2. Грузовые районы и транспортно-складские комплексы. Правовая основа дого-вора
перевозки грузов. Технология работы грузовой станции по приему, выдаче грузов. Операции
в пути следования.
2.1. Транспортно-складские комплексы. Классификация, организация работы.
Грузовые фронты, средства механизации: 1) Назначение и классификация грузовых
районов 2) Классификация железнодорожных складов 3) Классификация весового
хозяйства 4) Средства механизации при выполнении грузовых операций.
2.2. Правовая основа договора перевозки грузов: 1) Основные положения ГК РФ и
Устава ж.д. транспорта 2) Ответственность перевозчика и грузовладельцев по
договору перевозки 3) Основания для освобождения перевозчика и грузовладельцев
от ответственности 4) Комплект перевозочных документов и порядок его заполнения.
2.3. Технология работы грузовых станций. Перевозочные документы. Прием и выдача
грузов на грузовых станциях: 1) Подготовка грузов к перевозке 2) Операции по
приему грузов на станции отправления 3) Транспортная маркировка и ее содержание
4) Прием и погрузка грузов, отгружаемых на местах общего пользования 5)
Железнодорожные грузовые тарифы. Порядок расчета провозной платы 6) Операции
в пути следования 7) Операции по прибытию и выгрузке грузов 8) Правила выдачи
грузов с проверкой.
3. Организация перевозки грузов в контейнерах. Контейнерные терминалы и орга-низация их
работы. План формирования вагонов с контейнерами.
3.1. Классификация контейнерного и вагонного парка для перевозки контейнеров.
Правила перевозки грузов в контейнерах: 1) Классификация контейнеров по массе
брутто 2) Классификация контейнеров по назначению 3) Классификация вагонного
парка для перевозки контейнеров 4) Основные преимущества контейнерных
перевозок 5) Требования, предъявляемые к контейнерам 6) Контейнерные пункты и
терминалы 7) Документальное оформление завоза-вывоза контейнеров на станцию.
3.2. Управление контейнеропотоками. Расчет плана формирования вагонов с
контейнерами: 1) Виды контейнерных поездов 2) Виды планов формирования вагонов
с контейнерами (ПФК) 3) Понятия «прямой» вагон с контейнерами и перегрузочный
вагон с контейнерами 4) Порядок расчета ПФК.
4. Основы организации транспортно-экспедиционного обслуживания (ТЭО).Организация
работы на подъездных путях необщего пользования.
4.1. Формы и задачи ТЭО. Организация ТЭО на грузовых станциях: 1) Классификация
транспортно-экспедиционных операций 2) Организации, выполняющие ТЭО 3) Виды
ТЭО 4) Классификация услуг по месту, времени и виду 5) Договор транспортной
экспедиции. Ответственность сторон по договору 6) Право расторжения договора
сторонами.
4.2. Эксплуатация подъездных путей. Классификация подъездных путей. Виды
договоров и их содержание: 1) Характеристика подъездных путей 2) Порядок
принятия подъездного пути в эксплуатацию 3) Виды и условия договоров на
обслуживание подъездных путей необщего пользования 4) Значение акта
обследования п/пути 5) Учет нахождения вагонов на п/пути.
5. Организация перевозки грузов в международном и прямом смешанном сообщениях.
Организация пассажирских перевозок.
5.1. Технология перевозки грузов в международном ж.д. сообщении. Прием грузов и
оформление перевозок: 1) Прямые и непрямые международные сообщения 2)
Перегрузочное и бесперегрузочное сообщение 3) СМГС и его содержание 4) Общие
положения по организации перевозок 5) Особенности документального оформления
перевозки 6) Порядок определения провозных платежей и срока доставки.
5.2. Прямые смешанные сообщения. Условия перевозок. Технология и управление
работой пунктов перевалки: 1) Особенности планирования перевозки 2) Перечень
грузов, допускаемых к перевозке 3) Документ, на основании которого происходит
передача грузов с одного вида транспорта на другой 4) Определение общего срока
доставки 5) Ответственность сторон по договору прямой смешанной перевозки.
5.3. Коммерческие операции при перевозках пассажиров, багажа и почты: 1)
Обязанности перевозчика и владельца инфраструктуры по обеспечению
пассажирских перевозок 2) Категории пассажирских поездов 3) Обязанность
перевозчика по договору перевозки пассажиров 4) Права пассажиров 5) Перевозка
багажа 6) Размер ответственности перевозчика за просрочку в доставке багажа.
6. Акты, претензии, иски. Основные принципы и виды ответственности перевозчика,
грузоотправителей и грузополучателей. Условия и формы ответственности.
6.1. Акт общей формы, коммерческий акт, акт о техническом состоянии вагона, акт
вскрытия вагона. Расследование несохранной перевозки: 1) Причины и условия
возникновения несохранных перевозок 2) Классификация несохранных перевозок 3)
Оформление несохранной перевозки 4) Акт общей формы (АОФ) 5) Акт о
техническом состоянии вагона 6) Акт вскрытия вагонов (контейнеров) 7) Акт
экспертизы.
6.2. Претензии и иски. Документальное оформление претензии: 1) Правила
предъявления и рассмотрения претензий 2) Сроки подачи претензии по перевозкам 3)
Определение стоимости груза 4) Документы, прилагаемые к претензиям 5) Исковой
порядок решения споров 6) Срок исковой давности.
6.3. Основные принципы и виды ответственности перевозчика, грузоот-правителей и
грузополучателей. Условия и формы ответственности: 1) Ответственность за
невыполнение заявки на перевозку грузов 2) Основания для возникновения
ответственности грузоотправителя за невыполнение принятой заявки 3) Основания
для возникновения ответственности перевозчика за невыполнение принятой заявки 4)
Ответственность за неправильное указание в накладной наименования груза и особых
свойств 5) Ответственность за самовольное использование вагонов сторонами 6)
Ответственность за превышение грузоподъемности вагона 7) ответственность сторон
за повреждение и утрату вагонов и контейнеров.
Семестр № 6
7. Размещение и крепление грузов в вагонах и контейнерах.
7.1. Подготовка грузов и вагонов к перевозке. Крепѐжные устройства на вагонах:: 1)
Общие требования к размещению и креплению негабаритных и тяжеловесных грузов
на открытом подвижном составе. 2) Виды габаритов.Зоны и степени негабаритности.
3) Крепежные устройства на вагонах. 4)Требования к деревянным элементам
кркпления. 5) Подготовка вагонов и контейнеров к погрузке. 6) Приспособления и
способы кркпления грузов. 7) Схема размещения гвоздей.
7.2. Определение устойчивости груза и вагона. Методика расчета сил, действующих
на груз. Расчет усилий в растяжках и обвязках:: 1) Определение инерциональных сил
и ветровой нагрузки, действующих на груз. 2) Проверка устойчивости вагона с грузом
и груза в вагоне. 3) Выбор и расчет элементов крепления.
7.3. Особенности размещения и кркпления грузов с плоской опоров и цилиндрических
грузов:: 1) Порядок размещения грузов на вагонах. 2) Выбор элементов крепления. 3)
Требования к креплению цилиндрических грузов. 4) Расчет обвязок и растяжек.
7.4. Особенности размещения и крепления длиномерных грузов:: 1) Основные
положения по размещению длинномерных грузов. 2) Определение геометрического
выноса груза в кривых. 3) Размещение длинномерных грузов на сцепе с опорой на
один вагон. 4) Размещение длинномерных грузов, перевозимых на платформах с
использование турникетов. 5) Организация пропуска длинномерных и негабаритных
грузов по сети.
8. Организация международных перевозок грузов.
8.1. Правовое обеспечение международных перевозок. СМГС, СОТIF. Накладные
ЦИМ, ЦИМ/СМГС, сфера применения и значение при организации перевозки: 1)
СМГС и СОТIF. Значение и область применения. 2) Накладная ЦИМ/СМГС.
Содержание документа, сфера применения, перспективы. 3) Государства- участники
Таможенного союза. Договорна правовая база. 4) Организация перевозки между
странами-участниками Таможенного союза.
8.2. Организация взаимодействия перевозчика с таможенными органами:: 1)
Таможенный Кодекс и его значение 2) Структура и функции таможенных органов 3)
Меры регулирования внешнеторговой деятельности 4) Обязанности таможенного
перевозчика 5) Обеспечение перевозки нетаможенным перевозчиком.
8.3. Порядок взаимодействия с таможенными органами при ввозе, вывозе и транзите
грузов. ЗТК. СВХ:: 1) ) Правовая основа взаимодействия 2) Порядок приема к
перевозке и выдачи таможенных грузов 3) Операции в пути следования 4) Зона
таможенного контроля (ЗТК) и ее значение 5) Технология работы таможенных
складов временного хранения (СВХ).
8.4. Назначение пограничных станций и их классификация. Пограничное соглашение::
1) Назначение и классификация пограничных станций 2) Особенности технического
оснащения зарубежных железных дорог 3) Организация перегрузочного и
бесперегрузочного сообщения 4) Схемы и техническое оснащение фронтов
перегрузки 5) Значение пограничного соглашения и его содержание.
8.5. Технология передачи грузов и вагонов через границу:: 1) Назначение конторы
передачи, основные функции и задачи 2) Основные передаточные документы на
передачу грузов, вагонов и приспособлений 3) Технология передачи грузов и вагонов
через границу на сдающей стороне 4) Технология передачи грузов и вагонов через
границу на принимающей стороне.
8.6. Особенности проведения специальных видов досмотра и контроля:: 1)
Карантинный контроль грузов. Особенности перевозки подкарантинных материалов
2) Виды фумигантов 3) Особенности натурного осмотра грузов 4) Ветеринарный
досмотр грузов 5) Организация работы погранветпунктов.
9. Организация работы припортовых и предпаромных станций.
9.1. . Организация работы припортовой станции и порта. Припортовые станции
СКЖД. Проблемы и перспективы их развития:: 1) Организация грузовых и
коммерческих операций на припортовых станциях 2) Документооборот в системе
припортовая станция-порт 3) Роль накопительных терминалов 4) Основные
направления совершенствования грузовых операций при перевалке грузов 5)
Специфика припортовых станций СКЖД.
9.2. Организация работы предпаромной станции. Паромные сообщения юга России.
Перспективы развития паромных сообщений:: 1) Предпаромные железнодорожные
станции России 2) Особенности организации сообщения 3) Классификация судов-
паромов. Технология наката вагонов 4) Технология передачи внешнеторговых грузов
5) Перспективы развития паромных сообщений.
10. Применение информационных технологий в грузовой и коммерческой работе:.
10.1. АРМ ППД "ЭТРАН": 1) Основные функции системы. 2) Планирование
перевозки грузов. 3)Расчет провозных платежей. 4) Оформление договора перевозки
грузов.
10.2. АСУ КП: 1) Характеристика системы. 2) АРМ ПСК. Комплекс "Оперативная
работа". 3) АРМ ПСК. Комплекс "Планирование". 4) АРМ ПСК. Комплекс "Справка".
10.3. АСКОПВ: 1) Назначение и состав системы. 2) Средства контроля. 3)
Функциональные возможности. 4) Принцип действия системы.
Контрольные измерительные материалы
-
Имеются тесты в ЦМКО.
Достарыңызбен бөлісу: |