Катализ в нефтепереработке

Химическая 
теория 
Г.К.Борескова 

Георгий Константинович 
Боресков
Основные положения теории
1. Изменение скорости химической реакции при
гетерогенном катализе вызывается промежуточным
поверхностным взаимодействием реагирующих 
веществ с катализатором. Активность твердого 
катализатора 
определяется 
его 
химическим 
строением.
2. Каталитическая активность
присуща
поверхности кристаллических твердых тел и не 
связана с особым состоянием или особыми 
структурными элементами их поверхности.
3. Удельная каталитическая активность (активность
единицы поверхности) катализаторов постоянного 
состава примерно одинакова. Основным фактором, 
определяющим 
удельную 
каталитическую 
активность катализатора, является химический 
состав или химическое строение.
4. Повышение общей активности катализатора,
характеризующее 
промышленную 
ценность,
достигается 
увеличением 
работающей
поверхности катализатора.

Для массивных катализаторов (фольга, сетка, проволока) работающая 
поверхность равна полной величине поверхности катализатора. Если 
катализатор пористый, имеющей значительную внутреннюю поверхность, то
скорость диффузии может оказаться недостаточной для выравнивания
концентраций реагентов в потоке и в глубине зерна.
В этом случае в рабочую поверхность будет входить лишь доля от 
внутренней поверхности катализатора. Доля работающей поверхности зависит 
от удельной активности, пористой структуры, размера зерен катализатора, 
температуры, состава реакционной смеси и т. д.
Достоинства теории
1. Если единственным фактором, определяющим величину удельной
активности, является химический состав катализатора, то тем самым 
устанавливается определенная зависимость каталитической активности от 
положения элементов в периодической таблице Менделеева.
2. Удельная каталитическая активность катализатора не зависит от способа 
его приготовления, что подтверждается экспериментально.
где 
А
– общая каталитическая активность; 
а
u
– удельная каталитическая 
активность; 
S
– рабочая поверхность катализатора; 
α
– доля работающей 
поверхности катализатора.