Практическое задание 8

Аппаратурная схема аэрозоли
Баллоны загружают на ленту транспортера
и подают в моечную машину (
1)
где они
проходят стадию мойки,
ополаскиваются, обрабатываются паром и сушатся.
После этого по транспортеру (
2)
баллоны подаются на линию наполнения.
С целью выравнивания производительности
автоматов баллоны сначала попадают
на стол-накопитель (3)
, а затем по конвейерному ленточному
транспортеру (
4)
поступают на автомат для продувки (5) стерильным сжатым воздухом.
Далее автоматическое дозируюшее устройство (
6)
наполняет баллон концентратом,
после чего из него удаляется воздух. Для этих целей автоматическая головка (7)
дозирует 1-2 капли сжиженного пропеллента. Испаряясь, пропеллент вытесняет
воздух, находящийся в баллоне. Далее баллоны герметизируют. Этот процесс
осуществляется на автомате (
8)
крепления клапана. Крепление клапана может
осуществляться двумя способами: с помощью разжимных цанг или закаткой путем
вращения роликов вокруг горловины баллона. После этого они поступают к дозаторам
(
9),
которые впрыскивают в них пропеллент (хладон) под давлением. Порционные
дозаторы могут быть роторного или линейного типа. После заполнения баллонов
пропеллентом они проходят проверку на прочность и герметичность в водяной ванне
(
10)
при температуре 45±5 °С в течение 15-20 мин (для стеклянных баллонов) или 5-10
мин
(
для металлических баллонов). При нагревании баллонов в ванне создается
повышенное давление, и они или взрываются, или выделяют пропеллент, что легко
заметно по поднимающимся в воде пузырькам. Бракованные баллоны извлекаются из
ванны ручным способом. Некоторые линии производства аэрозолей снабжены
специальными
детекторами
с
газовыми
анализаторами,
контролирующими
минимальные количества утечки пропеллента из баллонов. Негерметичные баллоны
отбраковываются автоматически. Далее баллоны по конвейеру поступают в
сушильный туннель (11) и просушиваются после воды, а затем проходят контрольное
взвешивание на автоматических весах (
12).
При изменении массы баллоны
отбраковываются автоматически.Если аэрозольные упаковки содержат в качестве
пропеллента сжатый газ, то их контролируют на наличие давления газа с помощью
манометра.
Баллоны,
не
содержащие газа, отбраковываются автоматически
(
13).
После этого баллоны снабжаются распылителями (
14),
проверка качества которых
осуществляется
на
специальном
автоматическом
устройстве.
С
помощью

ориентирующего автоматического приспособления (
15)
на баллоны одеваются
защитные колпачки. Автомат (
16)
маркирует баллоны (серия, срок годности и другие
данные). После этого баллоны поступают на линию упаковки (17,
18, 19, 20),
где их
помещают в пеналы, прилагая инструкцию по применению. Затем упаковывают в
транспортную тару и обандероливают.