164
Жағылған
кездегі
артық ауа
11.2
14.6
9
6.5
Энергия тығыздығы
(мДж/л)
27–29.2
32
19.6
16
ЗОС
96
91–99
129
136
Октандық сан ММ
78
81–89
102
104
Диполь мезеті
(полярлық)
1.66
N.A
1.7
1.6
Тұтқырлық
(10–3 Па. с)
2.593
0.24
1.708
0.5445
Кебу жылуы (мДж/кг)
0.43
0.36
0.92
1.2
Қалыпты
жағдайдағы
сұйықтың
жылусыйымдылығ
ы
(кДж/к-
K)
178
160–300
112.3
81.1
Бензинге тән, өзінің сипаттамалары нәтижесінде (кесте 9.3), ол кез келген іштен жанғыш
қозғалтқышта ешқандай өзгеріссіз немесе ауыстырусыз тиімді пайдаланыла алады.
4-көміртекті спирт тармақталған тізбекпен, изобутанолды, втор-бутанол мен трет-бутанолды
қосып алғанда, н-бутанолға қарағанда, жоғарғы
октандық саны бар, осылайша отындық қоспа ретінде
нақты қолдануға болады [7].
Бутанолды отын ретінде пайдалану кезінде СО шығындыларының, көмірсутектер мен NOX,
айтарлықтай төмендейді. Осылайша, ол қоршаған ортаға зиянды әсерлер келтірмейді.
Бутанол, этанолға қарағанда, әртүрлі аспектілерде отынға қоспаның ең жақсы нұсқасы болып
табылады: а) ол аз агрессивті [8]; б) аз ұшпалы, сондықтан, жарылу қаупі аз; в) онда энергия/БТЕ
галлон шамамен 30% көбірек (кесте 9.3); г) ылғал тартқыштығы аз, ылғалды тез сіңірмейді,
сондықтан ол ауа-райы өзгерістерінің әсеріне бейімделмеген; д) этанолға қарағанда тұтану
температурасы өте жоғары болғандықтан, қауіпсіз. Бутанолдың этанолға қарағанда ең үлкен
артықшылығы, оны құбырлар және жанармай құю станциялары арқылы таратуға болады [9]. Бұл, ең
алдымен, екі негізгі себептермен байланысты, біріншіден, бутанол кез келген пропорцияда
бензинмен және дизельді отынмен араласады. Екіншіден, оны булану нәтижесіндегі шығарылымды
және этанолға (20 °C-тағы 45 мм сынып бағанасы) қарағанда, бутанол буының қысымының
келешектегі мәселелерінің (20 °C-тағы 4 мм сынып бағанасы) 11 есе төмен екендігін есепке алмай,
бензинге қосуға болады.
Достарыңызбен бөлісу: