‘ “Умный рост” — кодовое слово, чего бы ни желал им

 
54
 E!6!-(%!, 
.,/&L
по всему, нас ждет гораздо более масштабное развитие 
этой темы — местные власти и национальные прави-
тельства будут извлекать выгоду из использования 
автодорог и брать с пользователей деньги в режиме 
реального времени, в зависимости от часа суток, типа 
автомобиля, стиля вождения, скорости или объема 
остального потока. Въезжаете на общественную 
трассу — немедленно включается счетчик, хотя такое 
автоматизированное взимание платы начнется со 
скоростных трасс и постепенно доберется до все более 
второстепенных маршрутов, пока, наконец, платная 
дорога не упрется в вашу входную дверь.
Пока большинство частников платит за дороги через 
налог на топливо или регистрацию транспортного 
средства. Однако это не слишком умная схема, 
и некоторые водители, садящиеся за руль нечасто, 
платят в итоге практически столько же, сколько 
и заядлые водилы. Вообще-то стоит брать с водителей из расчета за пройденную милю 
или минуту, но и другие формы мзды не исчезнут. В Нидерландах правительство 
разработало план: с 2012 года взимать со всех водителей деньги по километражу. Эту 
идею пока отложили, но подобные затеи, скорее всего, всплывут снова рано или поздно. 
Почему? Как минимум из-за проведенных экспериментов: 70% водителей изменило свое 
поведение благодаря таким сборам. В будущем мы станем не только платить за использо-
вание дорог в режиме реального времени, но и в зависимости от того, на какой машине 
мы ездим. К примеру, совсем не сложно разработать систему, которая будет определять 
цену проезда в зависимости от количества пассажиров или даже цели поездки.

жүктеу/скачать 12,82 Mb.

Достарыңызбен бөлісу: