56
грузы
на
дальние
расстояния
Северный
Казахстан
самый
обеспечен
ный
ж\дорогами
ров
строит.
материа
лы
Алтая. Жетысуского Алатау,
фосфоритов Каратау
3.Трансказахстанская:
Петропавловск-Шу
соединяет
Север-Центр-Юг,
дала развитие Караг. угольного
басс., медной промышленности
ЦК
4.Южно-Сибирская:
(Карталы-Павлодар)
освоение
Экибастузского
угольного бассейна,
формирование
Павлодар-
Экибастузского ТПК
5.Среднесибирская
(Челябинск-Кокшетау-Карасу)
от нее ж\д ветка: Костанай-
Тобол-Лисаковск для освоения
Костанайского железорудного
бассейна,
Тобол-Жетикара-
асбеста,
Ишим-Аркалык-
бокситы
6.Трансазиатская:
Китай-
Турция (ст.Достык)
электрофика
ция,
контейнеризац
ия,
создание
скоростных
магистралей
2.
Автомоб
ильный
более
90
тыс.
км
Связующий,
скоростной,
маневренный,
«от двери до
двери»,
в
городе, горах
3/4 грузов
99%пассажир.
3место
64млрд.
ткм
1место
1720
млн.т
Эффектив
ность
зависит
от
густоты и
качества
37 км
транспорт
близких
расстоя
ний
Автодороги республиканского
значения 22,2%,
местного-77,8%.
Протяженность
дорог
международного значения 12,4
тыс.км
Самый
насыщенный
автотрассами регион-Север.
Автомагистраль
Алматы-
Бишкек-Тараз-Шымкент-
Ташкент является одной из
крупнейших.
Алмыты-Астана построена в
соответствии с требованиями
межд.стандартов
Экологически
«грязный»
нет дороги
с Запада
на Восток
планируется
Алмыты-
Карачи
3.Трубоп
ровод
ный
нефтепро
воды-
7000км
газопрово
ды-10000
км
Узкоспециали
зированный,
дешевый,
можно
прокладывать
в
любом
направлении,
по
любой
местности.
По
трубам
транспортируе
тся 60% нефти
2 место
90млрд.
ткм.
3 место
196 млн.т
4 место
460 км
Самый
трубопроводный
регион-Запад, главный узел-
Атырау.
Газопроводы: «Средняя Азия
— Центр»
«Бухара - Урал», «Бухара-
Алматы» дает газ югу РК.
Нефтепроводы:
Атырау-
Новороссийск, Атырау-Самара,
Атасу-Алашанькоу (2006г в
Китай),
Омск-Павлодар-
Шымкент (из Зап.Сибири в
Ср.Азию)
Тенгиз-Баку-Супса-Джейхан
(Турция)2005г на м/н рынок.
Первый нефтепровод Доссор-
Ракуша (60км)
Планируется
строительство
нефтепровода
1.Тенгиз-Харг
(Персидс.
залив)
2.Зап. Каз-н
-Кумколь
газопровода
1.Аксай (ЗК)-
Астана
2.Зап-Юг-
Китай.
4.Морс
кой
2000км
Самый
молодой
и
динамичный.
Осуществляет
4 место
0,8млрд.
ткм
4место
1,7млн.т
нефть-
85%
3 место
470 км
Главные морские «ворота»
страны - порт Актау, по
грузообороту 10 млн.т в год-
один
из
крупнейших
на
Расширение
порта Актау,
строительство
танкеров,
57
внешнеторго
вые связи.
прокат,
зерно
Каспии.
Паромы связывают с Россией,
Азербайджаном, Ираном.
Строится нефтяной порт -
Курык
порт Баутино развивается как
опорная
база
освоения
морской нефти.
создание
морского
флота
5. Речной
4000км
Сезонный,
перевозка
грузов: уголь,
лес,
зерно,
соль
строй.мат-лы,
нефть,
нефтепрдукты
6место
0,06млрд.
ткм
5 место
1,2 млн.т
5 место
50км
Ведущее место в речном
транспорте занимает р.Иртыш
(1700км) связывает ВК и СК с
Россией.
Речные
порты:
Павлодар,
Семей, Усть-Каменогорск.
По р.Урал связь между
г. Уральск и Атырау (с\х сырье,
продовольствие). Судоходны
участки р.Сырдарья, Ишим,
Или. оз.Балхаш и Капчагайское
вдхр. для рыболовства , отдыха
и спорта.
Увеличить
объемы
перевозок.
6.Воздуш
ный
Самый
быстрый,
дорогой
5 место
0,07млрд.
ткм
6 место
0,02 млн.т
1 место
3500км
Главная
специализация-
перевозка
пассажиров
на
дальние
расстояния.
Используется для срочных
грузов
(скоропортящиеся
продукты, почта, цветы)
в с/х, медицине, рыболовстве,
геолого-разведке.
Действует 51 аэропорт, из них
21 республиканского
значения. Главная воздушная
гавань-Астана(3/4пасс)
Нац. перевозчик авиакомпания
Эйр-Астана(3/5пасс)
Прокладывают
ся
м/н
транзитные
воздушные
линии
7.Элект
ронный
Передает
энергию
по
проводам ЛЭП
От Экибастузской ГРЭС 1,2 в
центр, восток, на Урал (РФ).От
Жамбылской ГРЭС на юг РК.
Каскад ГЭС на р.Иртыш.
Создание
единой
энергосистемы
В Казахстане формируется Единая транспортная система.
Транспортный узел – пункт, где сходятся разные дороги(ж\д, авто, речные) и
производится перевалка грузов. Наиболее крупные: Караганда, Алматы, Актау.
На ж\д Турксиб возник ж\д узел-Аягуз, в Зап. Каз-не ст. Бейнеу открывает выход странам
Центральной Азии в европейскую часть России. Автомобильный транспорт — основной
источник загрязнения воздуха, нефтетранспортные суда (танкеры) загрязняют водные
ресурсы.
Связь включает почтовую связь и телекоммуникации. Задача — передавать
информацию. Старейшая отрасль — почтовая связь.
Мировая транспортная система — все пути связи, транспортные предприятия и
средства. Ежегодно перевозится 100 млрд.т грузов и более 1 трлн. пассажиров. По густоте и
качеству дорог лидируют США и Западная Европа.
Автомобильный транспорт. Общая протяженность автомобильных дорог - 25млн.
км, по длине автодорог 1место - США, по густоте дорог — Зап. Европа, Япония. Доля
автотранспорта -10% грузооборота, 80% - пассажироперевозок.
Железнодорожный транспорт. Общая протяженность около 1млн.250тыс. км. По
длине ж/д 1место — США, по густоте - Зап. Европа, в странах Восточной Европы ж/д
58
главный вид транспорта. Доля в мировом грузообороте — 15%. Ж/д отсутствует в Непале,
Афганистане, странах Персидского Залива.
Трубопроводный транспорт. Наибольшую протяженность трубопроводов имеют:
США, Россия, Канада. Доля в мировом грузообороте — 10%.
Морской транспорт. 80% международных перевозок, 60% мирового грузооборота.
Морские перевозчики, дешевые «флаги»: Панама, Либерия, Греция, Кипр. Высокий
удельный вес судоперевозок: Норвегия, Япония, Великобритания, США, Россия, Китай.
Древний морской узел: Карфаген. Наиболее грузонапряжен: Атлантический океан.
Наиболее крупные морские порты: 1 место – Роттердам (Нидерланды), Нью-Орлеан
(США), Сингапур, Марсель (Франция), Гамбург (ФРГ).
Наибольшее значение имеют каналы: Суэцкий (Египет, Средиземное-Красное море),
Панамский (1914г, Атлантический-Тихий океан), Кильский (Северное-Балтийское море)
Важные проливы: Ла-Манш (между Францией-Великобританией), Зондский (Индонезия),
Гибралтарский (Европа-Африка), Ормузский, Малаккский, Босфор.
Достарыңызбен бөлісу: