2.7 -сурет. Параллель бұраулардың құрылымдық сұлбасы. (а) құрылымдық сұлбасы; (b)
квадрат өрнегі (BS
1
); (с) жұлдызды сурет.. (BS
2
); (d) жазық сурет. (BS
3
) 1 - мыс немесе алюминий
сым; 2 - ПВХ, полиэтилен немесе тігілген жалғағыш шина; 3-ПВХ, полиэтилен немесе тігілген
оқшаулау.
ауа сымдары жұмыс кезінде температураның өзгеруін және мұздың, қар мен желдің сыртынан
басылуын көтереді. Бұл жүктемелер сымдармен жасалатын керілу күшін айтарлықтай арттырады.
Көлденең қимасы аз сымдар сыртқы жүктемелерге төзімді болуы мүмкін. Қауіпсіздікті қамтамасыз
ету үшін сымдар қатты жел, мұз және қар немесе төмен температура сияқты қолайсыз ауа райы
жағдайында сындырмайтындай созылу үшін белгілі бір механикалық беріктігі болуы тиіс. Жобалық
ережелерде сымдардың көлденең қимасы, әдетте, 2.1-кестеде көрсетілген мәндерден кем болмауы
тиіс.
vi)
Сымдардың кернеуі мен салбырауы
Сымдардың кернеуі мен салбырауы өзара байланысты. Үлкен иілу төмен кернеуді және
керісінше көрсетеді. Бұл сымдарды орнату кезінде сымдардың тартылуына тікелей әсер етеді, сымдар
мен тіректердің күші, сымдар мен тартылған объектілер / Жер арасындағы қашықтық желілердің
қауіпсіздігі мен экономикалық тиімділігіне әсер етеді. Сымның қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін
кернеуді азайту және қауіпсіздік коэффициентін арттыру үшін салбырауды азайту қажет. Алайда,
егер қисық кернеу астындағы сымдар мен жер арасындағы қауіпсіз қашықтықты қамтамасыз ету
үшін ұлғайтылса, тіректердің биіктігі аралықтың қашықтығы бірдей болған жағдайда ұлғайтылуы
тиіс. Олай болмаған жағдайда аралықтың қашықтығы азайтылуы тиіс.