Тарату электр
Ең аз оқшаулау қашықтықтары
жүктеу/скачать 8,07 Mb. Pdf көрінісі
|
e78184c9d558274295412f714cb179e2 original.8467165
| 3.4.1 Ең аз оқшаулау қашықтықтары
1) Қауіпсіз қашықтық Қауіпсіз қашықтық жиынтықта адамның жеке қауіпсіздігін қамтамасыз ету мақсатында техник пен ток жүргізуші бөлік арасында сақталуы тиіс барлық ең аз ауа саңылауының қашықтықтарына қатысты. Атап айтқанда, қауіпсіз қашықтыққа келесі бес саңылау қашықтығы жатады: ең аз қауіпсіз қашықтық, жерге дейінгі ең аз қауіпсіз қашықтық, деңгейлер асарындағы ең аз қауіпсіз қашықтық, ең аз қауіпсіз жұмыс қашықтығы және ең аз кешенді саңылау. Қауіпсіз қашықтықты ықтимал ең үлкен шамадан тыс кернеу кезінде жабдық оқшаулауының немесе ауа саңылауы разрядының немесе ұшқыны немесе адам разряды орын алмауы үшін қамтамасыз етілуі тиіс. Кернеулі желіде жұмыс жүргізу үшін қауіпсіз қашықтықты анықтау мақсатында жүйе, жабдық және желі ұзындығы әдетте қаралмайды, себебі әрқашан жүйеде пайда болуы мүмкін ең үлкен шамадан тыс кернеу есепке алынады. Іс жүзінде, желі ұзындығы, жүйе құрылымы, жабдық күйі және жұмыс күйі ерекшеленгенде, желінің ішкі шамадан тыс кернеуі қатты түрленеді. Сондай-ақ, кернеулі желіде жұмыс жүргізу кезінде қайта қосу сөндірілген болса, шамадан тыс кернеудің іс жүзіндегі коэффициенті жүйенің ең үлкен шамадан тыс кернеуінен кем болады. Демек, шамадан тыс кернеудің іс жүзіндегі коэффициентін кернеулі желіде жұмыс жүргізу кезінде қауіпсіз қашықтық пен тәуекел деңгейін есептеп, талдау үшін қолданған жөн. Түрлі жүйелерде шамадан тыс кернеу мәндерін желіде немесе басқа арнайы бағдарламаларда айнымалы үдерістер талдаушысы арқылы есептеуге болады. Іс жүзіндегі жұмыс барысында, егер ішкі шамадан тыс кернеу есебі және желі өлшемдерінің мәліметтері қолжетімсіз болса, қауіпсіз қашықтықты анықтауға жүйе үшін ең үлкен шамадан тыс кернеу коэффициентін қолданған жөн.[5] Ең аз қауіпсіз қашықтық жерде жұмыс істейтін техник пен кернеудегі бөлік арасында сақталатын ең аз қашықтыққа қатысты. Кернеудегі желіде жұмыс жүргізу үшін ең аз минималды қашықтыққа ең аз электрлік қашықтық пен жұмыс істейтін шекті қолданыстағы қашықтық жатады. ХЭК стандарттарында ең аз электрлік қашықтық кернеудегі желінің жұмыс нүктесінде ойығы бар разрядтың алдын алу үшін талап етілетін ең аз қашықтыққа қатысты. Бұл түрлі факторлармен, соның ішінде жұмыс саңылауының нысанымен, разряд ауытқуымен, кернеу биіктігі және өрістілігімен анықталады. Жұмыс саңылауының нысаны разряд кернеуіне айқын әсер етеді. Оң өрістіліктің стандартты импульсті кернеуі жағдайында өзек-пластинаның құрылымының саңылау коэффициенті 0,1 тең ең аз кернеу болады. Саңылаулардың басқа түрлі құрылымдарына қатысты түрлі электродтардың жиынтығы үшін саңылау коэффициенттерін есептеу мақсатында ұқсас үлгіге сынақ өткізуге болады. Саңылау құрылымы тікелей жоғары потенциалды енгізуге арналған жұмыс әдісіне әсер етеді. Сынақ нәтижесі саңылаулар арасындағы қашықтық өзгеріссіз қалса, эквипотенциалды жұмыс жағдайында техниктен бүйірлі құрылымға дейін ұқсас разрядты кернеу техниктен жоғарғы құрылымға дейінгі разрядты кернеуге қарағанда жоғары болатынын көрсетеді. [6] Қалыпты жағдайда техник пен кернеудегі бөлік арасындағы ең аз қауіпсіз қашықтық 10 кВ кезінде 0,4 м және 20 кВ кезінде 0,6 м құрайды. Жерге дейінгі ең аз қауіпсіз қашықтық кернеудегі бөліктегі тең дәрежелі потенциалда жұмыс істейтін техник (эквипотенциалды) пен қоршаған жерленген бөлік арасында сақталуы тиіс ең аз қашықтыққа жатады. Әдетте кернеудегі бөлікте эквипотенциалды жұмыс істейтін техниктен жерге дейінгі қауіпсіз қашықтық жерлендірілген бөлікте жұмыс істейтін техниктен кернеудегі бөлікке дейінгі ең аз минималды қауіпсіз қашықтыққа тең. Деңгейлер арасындағы ең аз қауіпсіз қашықтық кернеудегі бөліктегі техник пен көршілес деңгейдегі кернеудегі басқа бөлік арасындағы сақталуы тиіс ең аз қашықтыққа жатады. Деңгейлер арасындағы ең аз қауіпсіз қашықтық. Техник пен кернеудегі бөлшек арасындағы ең аз қауіпсіз қашықтық 10 кВ кезінде 0,6 м және 20 кВ кезінде 0,8 м құрайды. Ең аз қауіпсіз жұмыс қашықтығы жерде жұмыс жүргізетін техник пен кернеудегі бөлшек арасында сақталуы тиіс және кейбір іс-қимылдар жүргізу қажет болса, жеке қауіпсіздікті қамтамасыз ету үшін талап етілетін ең аз қашықтыққа жатады. Ең аз қауіпсіз қашықтықты анықтау үшін ең аз қауіпсіз қашықтыққа техник жолының бір қадамы қосылады. [7] Бұл қадам әдетте 0,5 м құрайды. 2) Кешенді саңылау Кернеудегі желіде жұмыс жүргізу кезінде жерлендірілген бөлшек пен кернеудегі бөлшек арасындағы бір саңылау техниктің амалы арқылы екі бөлшекке бөлінеді. Екі саңылаудың сомасы, атап айтқанда, техник пен жерлендірілген бөлшек арасындағы саңылау және техник пен кернеудегі бөлшек арасындағы саңылау кешенді саңылау деп аталады, яғни 3.2 -суретте көрсетілгендей, Sz= S1 63 + S2. Кешенді саңылау – бұл электродтың арнайы нысаны. Кешенді саңылаудың тиісті сынағына сәйкес, кешенді саңылаудың разрядты кернеуі қашықтығы мен саңылау нысаны ұқсас дара саңылауға қарағанда шамамен 20% төмен. Демек, кешенді саңылаудың қауіпсіз қашықтығы жұмыс бөлігінен ток жүргізуші бөлікке дейінгі ең аз қауіпсіз қашықтықты дара саңылауда шамамен 20%-ға көбейту арқылы анықталады. Ең аз кешенді саңылау сәйкесінше техник пен жерлендірілген бөлік арасында, сонымен қатар техник кешенді саңылауда импульсті разрядты кернеудің ең төмен 50% орнында орналасқан кезде техник пен бөлшек арасында сақталуы тиіс қашықтық сомасына жатады. 3) Оқшауланған аспаптардың пайдалы ұзындығы Оқшауланған аспаптарға, әдетте металл құрамдастар жатады, сондықтан оқшауланған аспаптардың ұзындығын есептеу кезінде металл құрамдастардың ұзындығын есептеп алу қажет. Металл құрамдастардың ұзындығы, алынған оқшауланған аспаптардың ұзындығы оқшауланған аспаптың пайдалы ұзындығы немесе ең аз пайдалы ұзындық деп аталады. Кернеудегі желіде жұмыс жүргізу кезінде техниктер мен кернеудегі жабдықтардың қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін ең аз ауа саңылауы мен оқшауланған аспаптардың пайдалы ұзындығын қамтамасыз ету қажет. жүктеу/скачать 8,07 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|