Правила дорожного движения Республики Казахстан

3) желтый сигнал запрещает движение, кроме случаев, 
предусмотренных пунктом 14 настоящего раздела, и 
предупреждает о предстоящей смене сигналов;
4) желтый мигающий сигнал информирует о наличии 
нерегулируемого светофором перекрестка или пешеходного 
перехода, предупреждает об опасности;
5) красный сигнал, в том числе мигающий, запрещает 
движение. Сочетание красного и желтого сигналов запрещает 
движение и информирует о предстоящем включении зеленого 
сигнала.
3. Сигналы светофора, выполненные в виде стрелок красного,
желтого и зеленого цветов, имеют то же значение, что и 
круглые сигналы соответствующего цвета, но их действие 
распространяется только на направление (направления), 
указываемое стрелками. При этом стрелка, разрешающая 
поворот налево, разрешает и разворот, если это не 
запрещено соответствующим дорожным знаком.
Сноска. Вместо красных и желтых стрелок в том же значении 
могут использоваться круглые красные и желтые сигналы с 
нанесенными на них черными контурными стрелками.
Такое же значение имеет и зеленая стрелка в дополнительной 
секции. Выключенный сигнал дополнительной секции означает 
запрещение движения в направлении, регулируемом этой 
секцией.
4. Если на основной зеленый сигнал светофора нанесена 
черная контурная стрелка (стрелки), то она информирует 
водителей о наличии дополнительной секции светофора и 
указывает иные разрешенные направления движения, чем 
сигнал дополнительной секции.
5. Если сигнал светофора выполнен в виде силуэта пешехода 
(велосипеда), то его действие распространяется только на 
www.pddtest.kz
pddtestkz

пешеходов (велосипедистов). При этом зеленый сигнал 
разрешает, а красный запрещает движение пешеходов 
(велосипедистов).
Для регулирования движения велосипедистов используется 
также светофор с круглыми сигналами уменьшенного размера, 
дополненный прямоугольной табличкой белого цвета 
размером 
300Ч200 ??
с изображением велосипеда черного 
цвета.
6. Для информирования слепых пешеходов о возможности 
пересечения проезжей части дороги световые сигналы 
светофора могут быть дополнены звуковым сигналом.
7. Для регулирования движения транспортных средств по 
полосам проезжей части дороги, в частности по тем, 
направления движения по которым может изменяться на 
противоположное, применяются реверсивные светофоры 
с красным Х-образным сигналом и зеленым сигналом в виде 
стрелы, направленной вниз. Эти сигналы соответственно 
запрещают или разрешают движение по полосе, над которой 
они расположены.
Основные сигналы реверсивного светофора могут быть 
дополнены желтым сигналом в виде стрелы, наклоненной по 
диагонали вниз направо или налево, включение которой 
информирует о предстоящей смене сигнала и необходимости 
перестроиться на полосу, на которую указывает стрела.
При выключенных сигналах реверсивного светофора, который 
расположен над полосой, обозначенной с обеих сторон 
разметкой 
1.9
, въезд на эту полосу запрещен.
8. Для регулирования движения трамваев, а также 
общественного транспорта, движущихся по выделенной для 
них полосе, применяются светофоры одноцветной 
сигнализации с четырьмя круглыми сигналами бело-лунного 
цвета, расположенными в виде буквы 
«?».
www.pddtest.kz
pddtestkz

Движение разрешается только при включении одновременно 
нижнего сигнала и одного или нескольких верхних, из которых 
левый разрешает движение налево, средний — прямо, 
правый — направо.
9. Круглый бело-лунный мигающий сигнал, расположенный 
на железнодорожном переезде, разрешает движение 
транспортных средств через переезд. При выключенных 
мигающих бело - лунном и красном сигналах движение 
разрешается при отсутствии в пределах видимости 
приближающегося к переезду поезда (локомотива, дрезины).
9-1. Красный 
«+»-????????
сигнал информирует о том, что 
для транспортных средств встречного направления включен 
запрещающий красный сигнал светофора.
Выключенный красный 
«+»-????????
сигнал информирует 
о том, что для транспортных средств встречного направления 
включен разрешающий зеленый сигнал светофора.
www.pddtest.kz
pddtestkz

Сигналы регулировщика
10. Сигналами регулировщика служат положения его корпуса 
и жесты руками, в том числе с жезлом, которые имеют 
следующие значения:
1) руки вытянуты в стороны или опущены:
со стороны левого и правого бока — разрешено движение 
трамваю прямо, безрельсовым транспортным средствам 
прямо и направо, пешеходам разрешено переходить 
проезжую часть дороги;
со стороны груди и спины — движение всех транспортных 
средств и пешеходов запрещено.
2) правая рука вытянута вперед:
со стороны левого бока — разрешено движение трамваю 
www.pddtest.kz
pddtestkz

налево, безрельсовым транспортным средствам во всех 
направлениях;
со стороны груди — всем транспортным средствам разрешено 
движение только направо;
со стороны правого бока и спины — движение всех 
транспортных средств запрещено;
пешеходам разрешено переходить проезжую часть дороги 
за спиной регулировщика.
3) рука поднята вверх:
движение всех транспортных средств и пешеходов запрещено 
во всех направлениях, кроме случаев, предусмотренных 
пунктом 14 настоящего раздела.
Регулировщик может подавать жестами рук и другие сигналы, 
понятные водителям и пешеходам.
Для лучшей видимости сигналов регулировщик может 
применять жезл или диск с красным сигналом 
(световозвращателем).
11. Требование об остановке транспортного средства 
подается с помощью громкоговорящего устройства, жестом 
руки или жезлом, направленных на транспортное средство 
с одновременным сигналом свистка, которые должны быть 
понятны водителю и поданы своевременно с тем, чтобы их 
исполнение не создало аварийную обстановку.
12. Сигнал свистком подается дополнительно для 
привлечения внимания участников движения.
13. При запрещающем сигнале светофора ( кроме 
реверсивного) или регулировщика водители останавливаются 
перед стоп-линией (знаком 5.33), а при ее отсутствии:
www.pddtest.kz
pddtestkz

1) на перекрестке — перед пересекаемой проезжей частью 
дороги либо руководствуются требованиями пункта пункта 
8 раздела 13 Правил, не создавая помех пешеходам;
2) перед железнодорожным переездом — в соответствии с 
пунктом 4 раздела 15 Правил;
3) в других местах — перед светофором или регулировщиком, 
не создавая помех транспортным средствам и пешеходам, 
движение которых разрешено.
14. Водители, которые при поднятии регулировщиком руки 
или включении желтого сигнала в случаях, если режим 
работы светофорной сигнализации не обеспечивает мигание 
зеленого сигнала непосредственно перед его выключением, 
не могут остановиться, не прибегая к экстренному 
торможению, в местах, определенных пунктом 13 настоящего 

жүктеу/скачать 4,34 Mb.

Достарыңызбен бөлісу: