Реферат Пәні: Жол қозғалысын ұйымдастыру және қауіпсіздігі Тақырыбы: Жүктерді контейнермен тасымалдаудағы қауіпсіздік

Қарағанды Техникалық Университет

Кафедра «КТ және ЛЖ»

Реферат

Тақырыбы: Жүктерді контейнермен тасымалдаудағы қауіпсіздік

Тексерген: Жаркенов Н.Б.

_____________________

(қолы күні)

Орындаған: ТТ-19-1студенті

Қаппас О.Қ.

_____________________

(қолы күні)

Қарағанды 2022

Мазмұны

Кіріспе................................................................................................................. 1 Контейнерлік жүк тасымалы......................................................................... 2 Қандай көлемде бекітіледі............................................................................. 3 Тасымалдау ережесі........................................................................................ 4 Тасымалдау көлігінің түрі.............................................................................. 5 Тасымалдау бойынша уақытша шектеулер.................................................. 6 Рұқсаттар мен айыппұлдар............................................................................ 7 Габарритті емес жүктің эскорты................................................................... 8 Ресми ережелер............................................................................................... Пайдаланылған әдебиеттер тізімі........................................ ............................

3 4 5 5 6 7 7 8 9 10

Кіріспе
Тасымалдарды контейнерлеу тиеу-түсіру және қойма жұмыстарын кешенді механикаландыру, тұтынушыларға жүктерді ыдыссыз немесе жеңілдетілген ыдыспен, үнемділігі жоғары неғұрлым үнемді схемалар бойынша жеткізу үшін жағдайлар жасайды. 1917-1989 жылдары контейнерлік тасымалдар жедел қарқынмен дамыды. Контейнерлік тасымалдардың өсіп келе жатқан көлемдерін игеру мамандандырылған контейнерлік теміржол платформаларын, Кемелерді, автопоездарды, крандарды енгізуді және контейнерлік пункттердің дамыған желісін құруды қамтамасыз етті. Ірі тонналы контейнерлерді енгізу халықаралық қатынастарда жүк тасымалының дамуына оң әсер етті. Осы мақсатта ірі контейнерлік терминалдар мен мамандандырылған флот құрылды. Өзен көлігінде контейнерлік тасымалдау да жылдам қарқынмен дамуда. Барлық негізгі порттарда жүк тиеу механизмдерімен жабдықталған мамандандырылған контейнерлік айлақтар бар. Өзен флоты навигация кезінде теміржол көлігін түсіріп, шамамен 2,5 миллион тонна жеткізеді. контейнерлердегі жүктер. Тікелей автомобиль қатынасындағы контейнерлік тасымалдар көлемі үздіксіз артып келеді. Жеке контейнерлерде тасымалдаудан басқа; теміржол станцияларына, теңіз және өзен порттарына әкелу және олардан жүк алушыларға әкету кезінде жүк иелері мен көліктің басқа түрлеріне тиесілі контейнерлердегі жүктердің көп мөлшерін автокөлікпен жеткізеді. Нарықтың өсу динамикасын талдау Қазақстанда контейнерлік тасымалдаудың көлемдік көрсеткіштері жаһандық деңгейге қарағанда тез өсіп келе жатқанын көрсетеді.

Контейнерлеу жүк иелерін таза көлік операцияларынан толығымен босатады. Сонымен бірге, контейнерлеудің пайдасын іс жүзінде жүзеге асыру жүк иелерінің жүктерді контейнерлерде жөнелтуге дайындаудағы белсенді қызметіне, оларды дұрыс пайдалануға, тиеу-түсіру жұмыстарын, қосалқы және бастапқы-соңғы коммерциялық операцияларды орындаудың тамаша технологиясын жасауға байланысты.

Контейнерлік тасымалдардың тиімділігін өндіріс және тұтыну пункттері арасындағы үздіксіз тізбек бойынша жүктерді жедел жылжыту кезінде, жеңілдетілген ыдыста, контейнерлер мен көлік құралдарын механикаландырылған тиеу және түсіру кезінде іске асыруға болады. Іс жүзінде бұл жағдайлар әртүрлі көлік түрлерінің, жүк жөнелтушілер мен алушылардың жұмысында қажетті үйлестірудің және жалпы көлікті реттеудің болмауына байланысты жиі сақталмайды. Келтірілген кемшіліктердің салдары контейнерлерді, вагондар мен автомобильдерді пайдаланудың нашарлауы, тасымалдау ресурстарының жоғалуы, Көлік қызметтерінің сапасы мен контейнерлеудің тиімділігінің төмендеуі болып табылады. Сондай-ақ контейнерлік тасымалдардың дамуын тежейтін негізгі факторлар порттардың шектеулі өткізу қабілеті және инфрақұрылымның дамымауы болып табылады.