#(%8(($'.**+,
#*$."".%$
83
Тем не менее два больших
вопроса остаются открытыми. Во-первых, является ли
человеческий мозг по сути машиной, совокупностью электрических связей и кое-какой
химией — или все-таки чем-то бо2льшим? Если человеческий мозг — просто
совокупность атомов, тогда, конечно же, мы придумаем машины, способные догнать,
а то и превзойти человеческие возможности, дайте только время. Если это случится,
мы окажемся на заре новой эры человеческой эволюции, начнем сливаться
с
машинами и достигнем бессмертия. Разумеется, может, оно уже существует — в том
смысле, что подлинные «мы» есть наша ДНК, а наши тела — ее временная упаковка.
А во-вторых, если машины не доберутся до такого уровня сложности, скорее всего, они
так или иначе будут очень умны, но тогда что случится с людьми, производившими
действия, за которые в будущем возьмутся компьютеры?
Добро пожаловать в будущее. Оно металлическое и на батарейках. Есть надежда,
правда, что оно беззлобно и не станет разрабатывать
способы порабощения
человечества.
Самоходные автомобили
Прошли времена, когда «Гугл» был всего лишь поисковой машиной, а машинам требова-
лись водители. Эксперимент «Гугла» с автономными автомобилями, начатый Зебастианом
Труном в
Лаборатории искусственного интеллекта в Стэнфорде, запустил «тойоту-приус»,
оборудованную датчиками и следующую по маршруту, проложенному спутником,
самостоятельно. Ученый-робототехник сидит в машине, но не ведет ее. Уже семь автомо-
билей проехали 1600 километров без водителя и 225 000 километров — с
минимальным
человеческим вмешательством.
Достарыңызбен бөлісу: