Перечень планируемых результатов обучения по дисциплине

-
 
порядок  разработки  и  реализации  планов  обеспечения  транспортной  безопасности 
объектов  транспортной  инфраструктуры  и  транспортных  средств  железнодорожного 
транспорта. 
Уметь (обладать умениями на базовом уровне) 
-
 
определять потенциальные угрозы и действия, влияющие на защищенность объектов 
транспортной  инфраструктуры  и  транспортных  средств  железнодорожного 
транспорта, и обеспечивать выполнение мероприятий по транспортной безопасности 
на этих объектах в зависимости от ее различных уровней. 
Владеть (овладеть умениями на высоком уровне) 
-
 
методами  оценки  надежности  технических  средств  обеспечения  безопасности  на 
железнодорожном транспорте, навыками их применения; 
-
 
основными  методами,  способами  и  средствами  планирования  и  реализации 
обеспечения транспортной безопасности.  
 
Содержание дисциплины 
Семестр № 7 
1. Стратегия развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030. 
1.1.  Необходимость  коренной  модернизации  железнодорожного  транспорта: 
Содержание  первого  этапа  Стратегии  развития  железнодорожного  транспорта  РФ  (с 
2008-2015 годы). 
1.2.  Необходимость  строительства  новых  направлений,  развития  инфраструктуры: 
Содержание  второго  этапа  Стратегии  развития  железнодорожного  транспорта  РФ  (с 
2016-2030  годы).  Содержание  плана  мероприятий  по  реализации  стратегии  развития 
железнодорожного транспорта в РФ с 2008 по 2015 годы). 
2. Обеспечение транспортной безопасности на железнодорожном транспорте. 
2.1.  Основные  задачи  по  обеспечению  транспортной  безопасности  на  объектах 
железнодорожного 
транспорта: 
Структурные 
подразделения 
Министерства 
транспорта  и  Федерального  агентства  железнодорожного  транспорта  РФ  в  области 
обеспечения транспортной безопасности. 
2.2.  Механизмы  реализации  компетентными  органами  государственных  функций  по 
обеспечению  транспортной  безопасности:  Функции  и  мероприятия  в  области 
обеспечения безопасности движения, проводимые и контролируемые Министерством 
транспорта, реализуемые подведомственной структурой Ространснадзор и структурой 
РОСЖЕЛДОР. 
3. Нормативно-правовая база в области обеспечения транспортной безопасности. 
3.1.  Федеральные  законы  в  области  обеспечения  транспортной  безопасности:  ФЗ  от 
09.01.2007  года  №  16-ФЗ  "О  транспортной  безопасности";  ФЗ  от  23.07.2008  года  № 
160-ФЗ  "О  внесении  изменения  в  статью10  Федерального  закона  "О  транспортной 
безопасности". 
3.2.  Постановления  Правительства,  приказы,  рекомендации  и  подзаконные  акты  в 
области  обеспечения  транспортной  безопасности:  Постановления  Правительства  от 
31.03.09  №  289;  Постановления  Правительства  от  22.04.09  №  354;  Постановления 
Правительства от 30.04.02 № 290; Приказ Министерства транспорта РФ от 27.10.10 № 
361. 
4. Требования по обеспечению транспортной безопасности для различных категорий 
объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств. 
4.1.  Общие  сведения  об  объектах  транспортной  инфраструктуры  и  транспортных 
средствах  ж.д.  транспорта,  принципы  функционирования  и  особенности 
эксплуатации: 
Сооружения 
и 
устройства 
ж.д. 
транспорта 
- 
элементы 
технологического  комплекса  железнодорожного  транспорта.  Железнодорожные 
перегоны.  Охраняемые  и  неохраняемые  железнодорожные  переезды.  Раздельные 

пункты,  их  назначение  и  классификация.  Объекты  вагонного  хозяйства.  Объекты 
локомотивного хозяйства. 
4.2.  Основные  понятия,  применяемые  в  требованиях  по  обеспечению  транспортной 
безопасности  объектов  транспортной  инфраструктуры  и  транспортных  средств: 
Содержание  комплекса  мероприятий,  обеспечивающих  безопасную  деятельность 
объектов  транспортной  инфраструктуры  и  транспортных  средств  (Принятие 
внутренних 
организационно-распорядительных 
документов, 
назначение 
ответственных за обеспечение транспортной безопасности). 
4.3.  Организация  проведения  оценки  уязвимости  объектов  и  транспортных  средств: 
Разработка  плана  транспортной  безопасности,  организация  взаимодействия  по 
вопросам  транспортной  безопасности,  порядок  реализации  мероприятий  плана 
обеспечения транспортной безопасности. 
5. Инженерно-технические средства и силы обеспечения транспортной безопасности. 
5.1. Инженерные средства обеспечения транспортной безопасности, предназначенные 
для  воспрепятствования  несанкционированному  проникновению  нарушителя  в  зону 
безопасности объекта, транспортного средства, а также для задержки или замедления 
проникновения  нарушителя:  Заграждения,  противотаранные  устройства,  решетки, 
усиленные двери, заборы, шлюзы и т.д. 
5.2.  Технические  средства  обеспечения  транспортной  безопасности:  Системы  и 
средства  сигнализации,  контроля  доступа,  досмотра,  видеонаблюдения,  аудио  и 
видеозаписи, связи, оповещения, сбора, обработки, приема и передачи информации. 
5.3.  Силы  обеспечения  транспортной  безопасности:  Лица,  ответственные  за 
обеспечение  транспортной  безопасности,  подразделения  транспортной  безопасности 
и  персонал,  непосредственно  принимающие  участие  в  обеспечении  транспортной 
безопасности. 
5.4.  Организация  взаимодействия  с  федеральным  органом  исполнительной  власти, 
осуществляющим  функции  по  контролю  (надзору)  в  сфере  ж.д.  транспорта, 
промышленного  ж.д.  транспорта,  а  также  обеспечения  транспортной  безопасности: 
Организация  и  прядок  передачи  информации  и  информирования  компетентных 
органов. 
 
Контрольные измерительные материалы 
-
 
Тесты не разрабатываются (срок начала разработки 15.01.2016). 
 
Перечень литературы, необходимой для освоения дисциплины 
Основная литература 
№ 
п/п 
Библиографическое описание 
Гриф Библ Каф 
1 
Уголовно-правовая охрана безопасности движения и эксплуатации 
железнодорожного транспорта : учеб. пособие для вузов ж.-д. трансп. / 
С.К. Балашов, В.Д. Иванов ; РГУПС. - Ростов н/Д : [б. и.], 2005. - 202 с. 
: ил., табл. - Библиогр.: 62 назв. 
УМО 
2005 
20 
1 
 
Дополнительная литература 
№ 
п/п 
Библиографическое описание 
Гриф Библ Каф Сайт 
1 
Надежность систем железнодорожной автоматики, телемеханики 
и связи: учеб. пособие / В.Н. Прокопец, Н.И. Гриненко, А.И. 
Кирюнин и др.; РГУПС. - Ростов н/Д: [б. и.], 2006. - 123 с.: ил., 
табл. - Библиогр.: 13 назв. 
ДУО 
2006 
20 
  
  

2 
Безопасность движения поездов: труды IX научно-практ. конф. 
(30-31 окт. 2008 г. Москва ) / Моск. гос. ун-т путей сообщ., ОАО 
РЖД, М-во трансп. РФ. - М.: МИИТ, 2008. - [200] с.: рис., схемы, 
табл.  
ДУО 
2008 
1 
1 
  
3 
Клочкова, Е. А. Промышленная, пожарная и экологическая 
безопасность на железнодорожном транспорте: учеб. пособие / 
Е.А. Клочкова; Учеб.-метод. центр по образованию на ж.-д. 
трансп. - М.: Транспортная книга, 2008. - 656 с.: ил., прил.  
ФА 
2008 
5 
  
  
4 
Безопасность движения поездов: труды Десятой юбилейной 
науч.-практ. конф. (29-30 окт. 2009 г. Москва) / ОАО "РЖД", М-
во трансп. РФ., Моск. гос. ун-т путей сообщ. - М.: МИИТ, 2009. - 
[488] с.: ил., табл., схемы.  
ДУО 
2009 
1 
1 
  
5 
Обеспечение безопасности движения железнодорожного 
транспорта на основе совершенствования систем 
технологической связи: монография / И.Н. Максимова, Д.Г. 
Неволин; Урал. гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург: [б. 
и.], 2010. - 143 с.: ил., табл. - Библиогр.: 109 назв.  
ДУО 
2010 
1 
  
  
6 
Технический регламент о безопасности высокоскоростного 
железнодорожного транспорта: утв. постановлением 
Правительства РФ от 15 июля 2010 г. № 533. - [М.]: [б. и.], 2010. - 
65 с.: прил., табл. 
ДУО 
2010 
1 
1 
  
7 
Технический регламент о безопасности инфраструктуры 
железнодорожного транспорта: утв. постановлением 
Правительства РФ от 15 июля 2010 г. № 525. - [М.]: [б. и.], 2010. - 
43 с.: прил., табл.  
ДУО 
2010 
1 
1 
  
8 
Управление качеством ремонта технических средств 
железнодорожного транспорта: учеб. пособие для вузов ж.-д. 
трансп. / Ю.А. Усманов; Учеб.-метод. центр по образованию на 
ж.-д. трансп. - М.: Пиар-Пресс, 2010. - 384 с.: ил., прил., табл. - 
(Высшее профессиональное образование).  
ФА 
2010 
20 
1 
  
9  Журнал "Железнодорожный транспорт" 
ФА 
2011 
  
1 
  
10 
Касьянов А.И. О мерах по повышению эффективности надзора за 
безопасностью движения на железнодорожном транспорте. 
Промышленный транспорт ХХI век: научн.-техн. и производств. 
журн. - М.: Изд-ль: Проектно-изыскательский и научно-
исследоват. ин-т пром. транспорта 
"ПРОМТРАНСНИИПРОЕКТ". 2010г. N 1-2 С.4-9.  
ДУО 
2010 
10 
  
+ 
11 
Тишанин А.Г. Вопросы безопасности движения поездов. 
Промышленный транспорт ХХI век: научн.-техн. и производств. 
журн. - М.: Изд-ль: Проектно-изыскательский и научно-
исследоват. ин-т пром. транспорта 
"ПРОМТРАНСНИИПРОЕКТ". 2010г. N 1-2 С.10-11 
ДУО 
2010 
10 
  
+ 
12 
Денисюк Г.А. О реализации Федерального закона "О 
транспортной безопасности" и основных положениях 
Комплексной программы по транспортной безопасности. 
Промышленный транспорт ХХI век: научн.-техн. и производств. 
журн. - М.: Изд-ль: Проектно-изыскательский и научно-
исследоват. ин-т пром. транспорта 
"ПРОМТРАНСНИИПРОЕКТ". 2010г. N 5-6 С.3-9 
ДУО 
2010 
10 
  
+ 

13 
Маняхин А.Ю. Транспортная безопасность. Промышленный 
транспорт ХХI век: научн.-техн. и производств. журн. - М.: Изд-
ль: Проектно-изыскательский и научно-исследоват. ин-т пром. 
транспорта "ПРОМТРАНСНИИПРОЕКТ". 2011г. N 2 С.37 
ДУО 
2011 
10 
  
+ 
14 
Фирсов В.А., Веревкина О.И. Транспортная безопасность - 
основные этапы и порядок их реализации. Конференция 
"Механика и трибология транспортных систем": сборник 
докладов. - Ростов н/Д: ФГБОУ ВПО РГУПС. - 154-155 с.  
ДУО 
2011 
50 
3 
  
15 
Технический регламент о безопасности железнодорожного 
подвижного состава: утв. постановлением Правительства РФ от 
15.07.2010 г. № 524. - [М.]: [б.и.], 2010. - 43 с.: прил., табл. 
ДУО 
2010 
10 
1 
  
Основная  и  дополнительная  литература  имеет  грифы:  ФА  -  федеральное  агентство, 
УМО - учебно-методическое объединение вузов, ДУО - другие уполномоченные органы. 
 
Ресурсы информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» 
№ 
п/п 
Адрес в Интернете, наименование, назначение 
1 
Стратегические направления научно-технического развития ОАО «Российские 
железные дороги» на период до 2015 г. («Белая книга» ОАО «РЖД»)http: //www.rzd.ru 
/wps/portal/rzd?STRUCTURE_ID=5066 
2 
Стратегия развития железнодорожного транспорта в РФ до 2030 года. 
http://doc.rzd.ru/wps/portal/doc?STRUCTURE_ID=5086 
3 
Консультант+. Нормативно-правовые и законодательные документы, ФЗ по 
обеспечению транспортной безопасности транспортных средств и транспортной 
инфраструктуры. 
 
Материально-техническая база, необходимая для осуществления 
образовательного процесса по дисциплине 
Для изучения настоящей дисциплины в зависимости от видов занятий использованы:  
-
 
Учебная мебель; 
-
 
Технические средства обучения (проектор и др.); 
-
 
Персональные компьютеры; 
-
 
Технологическое оборудование; 
-
 
Образец техники.  
 
Код РПД: 4223 (2035) 
Кафедра: "Управление эксплуатационной работой " 
  
С3.Ф.25 Технические средства обеспечения безопасности на 
железнодорожном транспорте 
 
Дисциплина базовой части Учебного плана (от 29.06.2012 № 17, от 29.08.2011 № 15) 
подготовки  специалиста  имеет  трудоемкость  4  зачетные  единицы  (включая  48  часов 
аудиторной работы студента). 
Форма аттестации: экзамен в семестре 8. 
 
Цели и задачи дисциплины 
Целью  дисциплины  "Технические  средства  обеспечения  безопасности  на 
железнодорожном  транспорте"  является  фундаментальная  профессиональная  подготовка  в 
составе  других  базовых  дисциплин  цикла  "Профессиональный  цикл"  в  соответствии  с 
требованиями, 
установленными 
федеральным 
государственным 
образовательным 

стандартом  высшего  профессионального  образования  (приказ  Минобрнауки  России  от 
24.12.2010  №  2079)  для  формирования  у  выпускника  профессиональных  компетенций, 
способствующих  решению  профессиональных  задач  в  соответствии  с  видами 
профессиональной  деятельности:  производственно-технологическая,  организационно-
управленческая, проектная, научно-исследовательская. 
Для достижения цели поставлены задачи ведения дисциплины: 
-
 
подготовка студента по разработанной в университете Образовательной программе к 
успешной аттестации планируемых конечных результатов освоения дисциплины; 
-
 
подготовка  студента  к  освоению  дисциплин  "Основы  проектирования  железных 
дорог", "Промышленный транспорт", "Технология и организация высокоскоростного 
движения"; 
-
 
подготовка студента к прохождению практик "Научно-исследовательская"; 
-
 
подготовка студента к защите выпускной квалификационной работы; 
-
 
развитие социально-воспитательного компонента учебного процесса. 
 
Перечень планируемых результатов обучения по дисциплине, 
соотнесенных с планируемыми результатами освоения образовательной 
программы 
Процесс  изучения  данной  дисциплины  направлен  на  формирование  следующих 
компетенций:  
-
 
ПК-7 - владением основными методами организации безопасности жизнедеятельности 
производственного  персонала  и  населения,  их  защиты  от  возможных  последствий 
аварий, катастроф, стихийных бедствий; 
-
 
ПК-9  -  готовностью  к  использованию  современных  методик  метрологического 
обеспечения,  стандартизации  и  лицензионного  сопровождения  процессов  при 
организации деятельности транспортно-технологических систем; 
-
 
ПК-11  -  готовностью  к  использованию  алгоритмов  деятельности,  связанных  с 
организацией,  управлением  и  обеспечением  безопасности  движения  и  эксплуатации 
железнодорожного транспорта; 
-
 
ПК-15  -  готовностью  к  разработке  и  внедрению  технологических  процессов, 
техническо-распорядительных 
актов 
и 
иной 
технической 
документации 
железнодорожной станции; 
-
 
ПК-26  -  готовностью  к  эксплуатации  автоматизированных  систем  управления 
поездной  и  маневровой  работой,  использованию  информационных  систем 
мониторинга и учета выполнения технологических операций; 
-
 
ПК-27  -  способностью  выполнять  обязанности  по  оперативному  управлению 
движением  поездов  на  железнодорожных  участках  и  направлениях,  в  том  числе  и 
высокоскоростных, а также маневровой работой на станциях; 
-
 
ПК-31 - способностью использовать в работе основные методы и модели управления 
инновационными процессами; 
-
 
ПК-33  -  готовностью  к  проектированию  объектов  транспортной  инфраструктуры, 
разработке  технико-экономического  обоснования  проектов  и  выбору  рационального 
технического решения; 
-
 
ПК-34 - готовностью к разработке и принятию схемных решений при переустройстве 
раздельных  пунктов,  проектированию  основных  элементов  станций  и  узлов,  их 
рациональному  размещению,  к  разработке  и  применению  методов  повышения 
пропускной и перерабатывающей способности станции и узлов, а также их отдельных 
элементов; 
-
 
ПК-35  -  способностью  составлять  планы  размещения  оборудования,  технического 
оснащения  и  организации  рабочих  мест,  рассчитывать  транспортные  мощности  и 
загрузку оборудования объектов транспортной инфраструктуры.  

В  соответствии  с  Компетентностной  картой  дисциплины  в  результате  изучения 
данной дисциплины обучающийся должен:  
Знать (обладать знаниями на минимальном уровне) 
-
 
железнодорожный  подвижной  состав,  его  устройство,  техническую  и  коммерческую 
эксплуатацию; 
-
 
устройство и техническое оснащение раздельных пунктов и транспортных узлов; 
-
 
взаимное  и  технические  нормы  проектирования  станций  и  узлов  в  различных 
условиях; 
-
 
технологию работы железнодорожных станций; 
-
 
правила  технической  эксплуатации  сооружений,  устройств  и  подвижного  состава 
железнодорожного транспорта; 
-
 
организацию восстановительных работ; 
-
 
схемные  решения  станций  и  узлов  по  изоляции  маршрутов  приема  и  отправления 
поездов от маневровой работы, изоляции маршрутов следования и стоянки поездов с 
опасными грузами; 
-
 
специализацию  головных  и  внутриузловых  участков  для  изоляции  маршрутов 
грузового и пассажирского движения; 
-
 
устройства для механизации и автоматизации станционных процессов; 
-
 
устройства для ограждения тупиковых путей, путей в городе; 
-
 
устройства автоматизированной диагностики состояния подвижного состава; 
-
 
устройства  автоматизированной  диагностики  состояния  пути  и  стрелочных 
переводов; 
-
 
систему логического контроля работы дежурного по станции и поездного диспетчера; 
-
 
регистраторы служебных переговоров на диспетчерских участках и станциях; 
-
 
универсальные  психодиагностические  комплексы  для  профессионального  отбора 
персонала; 
-
 
безопасность, плавность и бесперебойность движения поездов. 
Уметь (обладать умениями на базовом уровне) 
-
 
производить оценку технического состояния объектов инфраструктуры разрабатывать 
технологические  процессы  работы  железнодорожных  станций,  участков  и 
направлений; 
-
 
проектировать элементы транспортной инфраструктуры; 
-
 
разрабатывать проекты реконструкции и строительства раздельных пунктов; 
-
 
разрабатывать  Единые  технологические  процессы  работы  станций  примыкания  и 
путей необщего пользования; 
-
 
разрабатывать  технологические  процессы  работы  железнодорожных  станций, 
участков и направлений. 
Владеть (овладеть умениями на высоком уровне) 
-
 
технико-экономическими  расчетами  механизации  и  автоматизации  погрузочно-
разгрузочных работ; 
-
 
методами  оценки  надежности  технических  средств  обеспечения  безопасности  на 
железнодорожном транспорте, навыками их применения; 
-
 
способами  оценки  основных  технических  решений,  принятых  в  проектах  новых  и 
реконструкции эксплуатируемых железнодорожных линий; 
-
 
навыками  анализа  и  разработки  форм  транспортного  обслуживания  предприятий, 
выбора  рационального  типа  и  потребного  количества  технических  средств 
промышленного транспорта; 
-
 
методикой  разработки  технологических  процессов  работы  пассажирских  и 
пассажирских технических станций.  
 
Содержание дисциплины 
Семестр № 8 

1. Назначение технических средств обеспечения безопасности движения.Взаимосвязь 
надежности технических устройств и безопасности движения (Б.Д.). 
1.1.  Безопасность  движения  (Б.Д.)  -  основной  закон  ж.д.т:  Общие  понятия 
технических средств обеспечения безопасности движения. 
1.2.  Повышение  безопасности  движения  на  базе  современных  технических  средств: 
Основные руководящие документы по безопасности движения. 
1.3.  Состояние,методы  и  задачи  обеспечения  безопасности  движения  на 
железнодорожном  транспорте:  Анализ  состояния  инфраструктуры.  Выявление 
проблемных  направлений,  необходимости  разработки  новых  и  модернизации 
существующих технических средств в области безопасности движения. 
1.4. Цель и задачи технических средств при выполнении эксплуатационной работы на 
станциях  и  перегонах:  Виды  диагностики  и  контроля.  Контроль  за  техническим 
состоянием инфраструктуры и подвижного состава. 
2. Технические средства обеспечения безопасности на станциях. 
2.1.  Устройства  закрепления  подвижного  состава  на  ж.д.  путях,  классификация 
устройств  закрепления:  Технология  закрепления  составов  с  помощью  ручных  и 
механических средств. Регламент выполнения работ. 
2.2. Механизированные устройства закрепления: Упор тормозной стационарный УТС. 
Технология  закрепления  составов  с  использованием  упоров  УТС.  Альтернативные 
технические  решения  устройств  закрепления.  Устройство  закрепления  подвижного 
состава УЗС 86Р.Зарубежные устройства закрепления. 
2.3.  Технические  средства,  предотвращающие  непсанкционированный  выход 
подвижного  состава  на  главные,  приемоотправочные,  подъездные  пути  на  станциях: 
Механизированные 
устройства 
заграждения 
железнодорожных 
путей. 
Колесосбрасывабщие башмаки с ручным и электроприводом типа КСБ-Р и КСБ-Э. 
2.4. 
Неуправляемые 
и 
управляемые 
устройства 
заграждения: 
Балочное 
загражждающее  устройство  системы  МИИТ  (АУБТ).  Балочное  заграждающее 
устройство  с  дистанционным  управлением  типа  БЗУ-ДУ:  назначение,  устройство  и 
принцип действия, технология работы и обслуживания. 
3. Технические средства обеспечения безопасности на железнодорожных переездах. 
3.1. Состояние и проблемы обеспечения безопасности движения на железнодорожных 
переездах:  Классификация  ж.д.  переездов.  Организация  эксплуатации  охраняемых  и 
не охраняемых ж.д.переездов. 
3.2.  Автоматическая  переездная  сигнализация:  Конструкция  и  принцип  действия 
автоматических железнодорожных шлакбаумов. 
3.3.  Стационарные  устройства  заграждения  типа  УЗ:  Конструкция,  нпринцип 
действия, решаемые задачи. 
4. Технические средства контроля технического состояния подвижного состава, 
обеспечивающие безопасность движения в локомотивном и вагонном хозяйствах. 
4.1. Локомотивные системы обеспечения безопасности: КЛУБ, САУТ, ТКСБМ, АЛСН 
- размещение, основные конструкционные узлы, решаемые задачи. 
4.2.  Контроль  автосцепного  оборудования:  Принцип  работы,  основные  дефекты, 
оснвные элементы конструкции. 
4.3.  Автоматические  и  электропневматические  тормоза  подвижного  состава,  ручные 
тормоза: Принцип работы и основные элементы конструкции. 
5. Технические средства автоматического контроля технического состояния подвижного 
состава на ходу поезда. Контроль на перегонах. 
5.1.  Системы  обнаружения  перегретых  букс  и  дефектов  ходовых  частей:  ПОНАБ  - 
ДИСК  -  КТСМ.  Размещение  оборудования,  его  конструкционные  узлы,  основные 
параметры  и  характеристики,  выходные  данныи.  Действия  оперативных  работников 
при срабатывания оборудования. 

5.2.  Контроль  поезда  по  ходу  движения  за  состоянием  устойчивости  в  рельсовой 
колее:  УКСПС-  устройство  контроля  схода  подвижного  состава.  Размещение, 
технические характеристики. Решаемые задачи. 
6. Технические средства обеспечения безопасности на сортировочных горках. 
6.1. Общие сведения о сортировочных горках: Классификация горок, принцип работы 
и  основные  элементы  конструкции  сортировочных  горок.Техническое  оснащение,  , 
светофорная  сигнализация  и  парковая  связь,  устройства  двухсторонней  парковой 
связи. 
6.2. Устройства механизации автоматизации роспуска вагонов: Вагонные замедлители 
и 
управляющая 
аппаратура, 
устройства 
генерации 
сжатого 
воздуха, 
механизированной очистки стрелок и снеготаяния. Устройства наружного освещения. 
6.3.  Комплексные  системы  автоматизации:  ГАЦ,  ГАЛС,  КСАУ  СП  -  основные 
характеристики,  решаемые  задачи.  Зарубежные  системы  автоматизации  горочных 
процессов. 
7. Технические средства и информационные системы обеспечивающие контроль в области 
безопасности движения, грузовой и коммерческой работы. 
7.1.  Автоматизированная  система  комерческого  омотра  поездов  и  система 
телевизионного  контроля:  Основные  функции,  архитектурная  связь  с  другими 
подсистемами, решаемые задачи. 
7.2.  Электронные  вагонные  весы,  система  телевизионного  контроля.  Смотровые 
вышки:  Требования  к  размещению,  весовым  нормам  и  к  досмотру  подвижного 
состава. Требования к оптическому разрешению видиоаппаратуры. 
7.3. Автоматизированные системы обеспечения безопасерсти движения и контроля за 
исполнением  требований  безопасности  в  эксплуатационной  работе:  Системы 
обеспечивающие  контроль  за  выполнением  требований  безопасности  движения  в 
эксплуатационной  работе  -  АС  КМО  (Автоматизированная  система  комиссионного 
месячного  осмотра),  АС  ДНЧ,  АС  РБ  -  системы  контроля  со  стороны  ревизорского 
аппарата, КАСАНТ- система контроля зс сбоями и срывами в работе дороги. 
7.4. Автоматизированные системы обеспечения эксплуатационной работы и системы 
обеспечивающие  поддержку  грузовой  и  комерческой  работы  на  дорогах  РЖД: 
Системы  ГИД,  ДЦ  ЮГ,  ДИСПАРК  -  основные  функции,  архитектура  построения  и 
взаимосвязи  с  другими  подсистемами.  Системы  в  области  грузовой  икомерческой 
работы работы -ЭТРАН, ОСКАР, Грузовой диспетчер. 
8. Устройства автоматизированной диагностики подвижного состава. Специальный 
подвижной состав автоматизированной диагностики состояния пути, технических средств, 
инфраструктуры, окружающей среды. 
8.1. 
Специальная 
техника 
для 
проведения 
восстановительных 
работ: 
Восстановительные  и  пожарные  поезда  -  места  дислокации,  требования  к 
техническому оснащению. 
8.2.  Специальный  подвижной  состав  и  средства  диагностики  инфраструктуы, 
экологического 
состояния 
окружающей 
среды 
и 
подвижного 
состава: 
Динамометрические, 
экологические, 
путеизмерительные 
вагоны, 
вагоны 
дефектоскопы  -  техническое  оснащение,  места  дислокации,  технические 
характеристики и решаемые задачи. 
 
Контрольные измерительные материалы 
-
 
Тесты не разрабатываются (срок начала разработки 15.10.2015). 
 

жүктеу/скачать 2,93 Mb.

Достарыңызбен бөлісу: