Средневековый Великий Шелковый путь как главный торговый путь соединявший Восточную Европу и Азию



Pdf көрінісі
бет2/5
Дата18.02.2023
өлшемі0,74 Mb.
#69070
1   2   3   4   5
Байланысты:
Orta a \' n B y k pek Yolu Do u Avrupa\'y Asya\'ya Ba layan Ana Ticaret Yolu[#392670]-510464

Anahtar kelimeler: İpek Yolu, Ortaçağ, ticaret, Doğu Avrupa, Asya.
 
 
 
Аннотация
 
Торговля в средневековье -это один из важнейших элементов, 
составлявших государственную казну. В данный период, одним из 
наиболее значимых условий роста торгово-экономических связей 
являлась безопасность транспортных маршрутов с доступными 
средствами транспортировки и торговыми рынками. Правители, 
*
Университет Акдениз Факультет литературы Кафедра истории, ekremkalan@akdeniz.edu.tr. 


Экрем КАЛАН 
144 
которые не хотели лишать свою казну столь значимых доходов, шли на 
всевозможные меры предосторожности, чтобы дать возможность 
осуществления торговой деятельности в надлежащих условиях. 
«Шелковый путь» представляла собой систему, образованную 
караванными 
маршрутами, 
простирающимися 
от 
Китая 
до 
Средиземного 
моря, 
способствующую 
созданию 
концепции 
«евразийства» и объединению экономики Азии и Европы на протяжении 
веков. По прибытии монголов в Восточную Европу коммерческие и 
экономические отношения в этом регионе на некоторое время были 
нарушены. В конечном итоге, монголы объединили тюркские племена в 
регионе 
в 
централизованную 
и 
мощную 
государственную 
администрацию в связи с чем торговля получила новый импульс для 
развития. Начиная со второй половины XIII столетия основные 
торговые пути, соединявшие Западную Европу и Восточную Азию, в 
первую очередь караванные дороги Шелкового пути, переместились на 
север и начали пересекать территорию Восточной Европы. Важнейшим 
фактором перехода торговых путей с Ближнего Востока на север, 
несомненно, являются крестовые походы ХII-ХIII веков и последующая 
борьба Ильханов с Мамлюками. 


Достарыңызбен бөлісу:
1   2   3   4   5




©emirsaba.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет