Столица «Найроби» а втомобильный транспорт и дороги
жүктеу/скачать 40,96 Kb.
|
найроби адема срс
Аэропорты НайробиВ черте города Найроби работают два аэропорта. Они позволяют долететь до соседних стран – Танзании, Эфиопии, на острова Занзибар и Маврикий. А также осуществить дальнемагистральные перелеты в страны Ближнего Востока, Европы и Азии. Международный аэропорт имени Джомо Кениаты (Jomo Kenyatta International Airport) – крупнейший аэропорт Кении. Именно сюда прибывают все рейсы из других стран. Аэропорт Уилсона (Wilson Airport) – аэропорт для внутренних перелетов по Кении и в соседние страны – на Килиманджаро, в национальные парки Масаи Мара и Самбуру и т. д. Большинство самолетов в нем турбо-винтовые. Аренда авто в Найроби Теоретически можно арендовать авто для поездок по Кении и Найроби. Однако мы не рекомендуем это делать из следующих соображений: В Кении очень плохое качество дорожного покрытия, особенно за городом. Движение непривычное для нас, левостороннее. За городом множество узких однополосных трасс, движение по которым очень медленное и затрудненное. На трассах отсутствует освещение и фонари. Также нет разделительных полос, что доставляет большие неудобства при ночных переездах. По загородным дорогам часто бегают люди и животные. Энергетика Кении В 2019 году производство органического топлива - 27230 тыс. тут. Общая поставка - 35297 тыс. тут. На преобразование на электростанциях и отопительных установках израсходовано 1034 тыс. тут или 2,9 % от общей поставки. Установленная мощность – нетто электростанций - 3155 МВт, в том числе: тепловые электростанции, сжигающие органическое топливо (ТЭС) - 35,3 % , возобновляемые источники энергии (ВИЭ) - 64,7 %. Производство электроэнергии-брутто - 11621 млн. кВт∙ч , в том числе: ТЭС - 13,1 % , ВИЭ - 86,9 %. Конечное потребление электроэнергии - 8854 млн. кВт∙ч, из которого: промышленность - 50,2 %, бытовые потребители - 34,3 %, коммерческий сектор и предприятия общего пользования - 15,5 % жүктеу/скачать 40,96 Kb. Достарыңызбен бөлісу:
|