Тарату электр
жүктеу/скачать 8,07 Mb. Pdf көрінісі
|
| 9.3.2
EPS машинаның жұмысы 1) 9.7-суретте келтірілген сымға сәйкес көлік құралында орнатылған қуат / қолмен салынған барабанды орналастырыңыз. Кабельдің оқшаулану кедергісі қолайлы екенін тексеру үшін оқшаулау кедергісін өлшеуішті қолдану. Машинаның KM1 және KM2 EPS желісінің кіріс көздерінің ажыратқыштарын ажыратыңыз. Ауыстыру ауыстырып-қосқышын желі көзіне қосу және оны «Қолмен» күйіне орнату керек. EPS желісінің көзінің кіріс ұшын желіге қосып, шығыс ұшын бірізді қосылымды қалыптастыру үшін жүктеуге қосу қажет. 224 2) Батареяны автоматты ажыратқышты жабу. KM1 және KM2 негізгі кіріс сигналын өшіріңіз. Қуат көрсеткіші мен зарядтау индикаторы жанады. Қосқышты солға бұраңыз. EPS күту режиміне өтеді және батарея автоматты зарядтау режиміне өтеді. 3) EPS шығыс кернеуін өлшеп, қалыпты болып табылатынын анықтау. Содан кейін шығыс қосқышын жауып, жүктеме үшін қуат көзін қосу. 4) Желілік көздің көзі қалыпты күйде болғаннан кейін желі көзінің кіріс қосқышын өшіріңіз. EPS батареясы апаттық қуат көзі үшін инверт күту режиміне өтеді, тек қызыл индикатор жанады. 5) EPS қалыпты жұмыс күйіне оралғаннан кейін, желілік көздің кіріс қосқышын жабу және EPS 5 секунд ішінде желі көзінен қуат күйіне автоматты түрде ауысады. 6) Сақтық шараларын қолдану. 1) Пайдалану нұсқауларын қатаң сақтау. 2) Барлық шығыс тізбектерінің және батареяның күйін жүйелі түрде тексеру. 3) EPS инверсиясының қалыпты екенін тексеру үшін (әдетте 2-3 айда бір рет) желінің көзін үнемі ажыратыңыз. 4) Қажетті EPS іске қосқышын ерікті түрде іске қоспаңыз. EPS тек қалыпты тексеру кезінде дұрыс жұмысын тексеру үшін қосылады. Батареяны қайта зарядтауға болмайды. 5) Барлық шығыс сұлбаларының жүктемелері EPS номиналды-максималды шығу қуатынан асып кетуін тексеру керек. Мұндай жағдайда түрлендіргіш жүктемелерге төтенше қуат беретін кезде зақымдалуы мүмкін. жүктеу/скачать 8,07 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|