«Товароведная характеристика и экспертиза качества сырой нефти и нефтепродуктов»
жүктеу/скачать 35,23 Kb.
|
РАЗДЕЛ V. Минеральные продукты Группа: 27 -- Топливо минеральное, нефть и продукты их перегонки; битуминозные вещества; воски минеральные Позиция: 2710 -- Нефть и нефтепродукты, полученные из битуминозных пород, кроме сырых; продукты, в другом месте не поименованные или не включенные, содержащие 70 мас.% или более нефти или нефтепродуктов, полученных из битуминозных пород, причем эти нефтепродукты являются. Глава 3. Техническое регулирование 3.1 Сертификация Нефтепродукты относятся к пожаровзрывоопасным, токсичным объектам, поэтому оценке их соответствия требованиям нормативных документов уделяется повышенное внимание. В целях подтверждения соответствия нефтепродуктов установленным требованиям Постановлением Госстандарта РФ от 20.01.93 г. была создана Система сертификации нефтепродуктов (ССН), являющаяся системой сертификации однородной продукции и в качестве подсистемы входящая в Систему сертификации ГОСТ Р. Объектами Системы сертификации нефтепродуктов являются: - все виды моторных топлив (кроме ракетных, твердых и топлив для бытовых нужд); - все виды моторных масел (автотракторные, авиационные, для бронетанковой техники); - турбинные, компрессорные, трансмиссионные, гидравлические и холодильные смазочные масла; - пластичные смазки; - твердые смазочные материалы и специальные жидкости (тормозная, охлаждающая и т.д.); - присадки и препараты ко всем перечисленным выше продуктам. ССН предусматривает как обязательную, так и добровольную сертификацию, проводимую по инициативе изготовителя, продавца или потребителя. Номенклатура нефтепродуктов, подлежащих обязательному подтверждению соответствия, устанавливается Правительством РФ. 3.2 Упаковка, маркировка, транспортировка, хранение Маркировка На каждой единице транспортной тары с нефтепродуктом должна быть сделана с помощью трафарета или штампа несмываемая водой и нефтепродуктами надпись, содержащая: - наименование нефтепродукта, марку (допускается для пластичных смазок указывать их сокращенные наименования); - товарный знак предприятия-изготовителя; - массу брутто и нетто; - дату - месяц и год изготовления нефтепродукта; - номер партии; - обозначение стандарта. Если на транспортной таре с нефтепродуктами не может быть сделана указанная надпись, то к таре прикрепляют ярлык или наклеивают этикетку с этой надписью, а на самой таре делают штампом или трафаретом несмываемую водой и нефтепродуктами надпись, содержащую наименование нефтепродукта и дату его изготовления. Упаковка Мазеобразные и твердые нефтепродукты (за исключением нефтепродуктов с температурой каплепадения ниже 50 °С) допускается упаковывать в картонные навивные барабаны с применением полиэтиленовых вкладышей. Нефтепродукты, предназначенные для районов с тропическим климатом, следует упаковывать в металлическую тару, фанерные барабаны или деревянные бочки с полиэтиленовыми вкладышами. Масса одного мешка с упакованным битумом не должна превышать 250 кг. Бумажный мешок с битумом должен быть обработан огнезащитным составом. Допускается упаковывать дробленый хрупкий битум в мягкие контейнеры. Нефтепродукты, предназначенные для бытового потребления, упаковывают в потребительскую металлическую и полимерную тару вместимостью не более 5 дм3, стеклянную - не более 1 дм3. Допускается упаковывать строительный битум в тару вместимостью не более 15 дм3. Вновь изготовляемая металлическая тара должна быть с внутренним маслобензостойким и паростойким защитным покрытием, удовлетворяющим требованиям электростатической искробезопасности. Допускается по согласованию изготовителя с потребителем упаковывать нефтепродукты в разовую тару, не имеющую внутреннего защитного покрытия. После заполнения нефтепродуктом тару герметично закрывают укупорочными средствами в зависимости от вида и конструкции тары в соответствии с требованиями НТД на нефтепродукт. Металлические бидоны и банки (кроме имеющих литографированное покрытие) по требованию потребителей смазывают по всей поверхности консервационными смазками или маслами. После заполнения тару (за исключением тары, покрытой консервационными смазками) протирают. Транспортная тара с жидкими нефтепродуктами должна быть опломбирована. Потребительскую тару с нефтепродуктами помещают в транспортную тару: бидоны - в деревянные обрешетки; стеклянные банки и бутылки - в дощатые неразборные ящики с гнездами-перегородками, высотой перегородок не менее 3/4 высоты укладываемых банок или бутылок; полиэтиленовые, металлические банки и тубы - в дощатые, фанерные, полимерные и картонные ящики. При ярусной упаковке между ними делаются горизонтальные прокладки. Полиэтиленовые и металлические тубы упаковывают в ящики с гнездами-перегородками. Стеклянные банки и бутылки объемом не более 0,5 дм3 допускается упаковывать в картонные ящики с гнездами-перегородками. Транспортировка Нефть и нефтепродукты транспортируют по магистральным нефтепроводам и нефтепродуктопроводам, железнодорожным, автомобильным, воздушным, морским и речным транспортом. Нефть и нефтепродукты транспортируют в наливных судах, железнодорожных и автомобильных цистернах с внутренним маслобензостойким и паростойким защитным покрытием, удовлетворяющим требованиям электростатической искробезопасности. Нефть и нефтепродукты транспортируют в железнодорожных и автомобильных цистернах, оборудованных приборами нижнего налива и слива. Из железнодорожных и автомобильных цистерн нефть и нефтепродукты должны быть слиты полностью с удалением вязких нефтепродуктов с внутренней поверхности котла цистерн. При этом в железнодорожных цистернах, не имеющих нижнего сливного устройства, допускается остаток не более 1 см (по измерению под колпаком). В вагонах для нефтебитума (бункерных полувагонах) допускается остаток не более 3 см (по измерению в средней части ковша). Транспортные средства и резервуары для налива масел готовят в зависимости от группы масел: 1 - турбинные, трансформаторные, для поршневых авиационных двигателей, МТ, веретенные, электроизоляционные, для вентиляционных фильтров, конденсаторные, для холодильных машин и их полуфабрикаты, индустриальные, вазелиновое медицинское для технических целей, приборное МВП, парфюмерное; 2 - моторные автомобильные для карбюраторных двигателей, моторные для автотракторных дизелей, моторные для дизельных двигателей, компрессорные, сепараторные, для направляющих скольжения металлорежущих станков, для гидросистем высоконагруженных механизмов, для опрокидывания вагонов самосвалов, поглотительное, масла-мягчители (пластификаторы), для производства химических волокон, трансмиссионные специальные; 3 - трансмиссионные, цилиндровые тяжелые, сланцевое для пропитки древесины, для прокатных станов, для механических и гидромеханических коробок передач, для гидрообъемных передач и гидроусилителей рулей, для гипоидных и спирально-конических, червячных, цилиндрических передач; жидкости смазочно-охлаждающие. Топлива для реактивных двигателей, авиационные бензины и авиационные масла следует наливать в железнодорожные цистерны через сливно-наливные эстакады, оборудованные навесами или крышами, за исключением эстакад предприятий длительного хранения и наливных пунктов магистральных нефтепродуктопроводов, а также эстакад, оборудованных устройствами, обеспечивающими герметизацию операций по наливу. Температура наливаемой нефти не должна превышать 30 °С, температуру высоковязких разогретых нефтепродуктов при наливе устанавливают в соответствии с правилами перевозок грузов и требованиями безопасности. Высоковязкие и высокозастывающие нефти и нефтепродукты (мазуты, битумы, гудрон, масла, парафины и аналогичные им по физико-химическим свойствам нефтепродукты) следует транспортировать в судах, оборудованных средствами обогрева. Нефтепродукты, упакованные в транспортную тару, следует транспортировать в контейнерах или транспортными пакетами в крытых транспортных средствах в соответствии с правилами перевозок грузов, действующими на воздушном, железнодорожном, речном, морском, автомобильном транспорте. Пакетирование - по ГОСТ 26663. При транспортировании мелкими отправками нефтепродукты упаковывают в плотные дощатые ящики или металлическую тару. Битумы, упакованные в бумажные мешки, транспортируют в вертикальном положении открытой частью мешка вверх. По согласованию изготовителя с потребителем допускается расположение мешков в автотранспорте комбинированным способом: нижний ряд - горизонтально, верхний - вертикально. При транспортировании железнодорожным транспортом должны соблюдаться меры, обеспечивающие неслипаемость мешков. Хранение Бензины и нефти следует хранить в резервуарах с плавающей крышей или понтоном или оборудованных газовой обвязкой в зависимости от условий эксплуатации резервуаров. Допускается хранить бензины и нефти в резервуарах без понтонов и газовой обвязки до капитального ремонта, а также на предприятиях длительного хранения. Не допускается хранить авиационные бензины в резервуарах с плавающей крышей. Нефть и нефтепродукты каждой марки следует хранить в отдельных резервуарах, исключающих попадание в них атмосферных осадков и пыли. При хранении нефтепродуктов в резервуарах не допускается наличие подтоварной воды выше минимального уровня, обеспечиваемого конструкцией устройства для дренажа воды. Застывающие нефтепродукты следует хранить в резервуарах, оборудованных стационарными или переносными средствами обогрева, обеспечивающими сохранение качества в пределах требований НТД на нефтепродукт. Нефтепродукты в таре следует хранить на стеллажах, поддонах или в штабелях в крытых складских помещениях, под навесом или на спланированной площадке, защищенной от действия прямых солнечных лучей и атмосферных осадков. Тару с нефтепродуктами устанавливают пробками вверх. Пластичные смазки в картонных навивных барабанах следует хранить в поддонах крышками вверх не более чем в три яруса в крытых складских помещениях. Допускается хранить строительный битум на открытых асфальтированных или бетонированных площадках. Нефтяной кокс хранят в закрытых помещениях, бункерах. Допускается хранить непрокаленный кокс на асфальтированных или бетонированных площадках, в бетонированных ямах. Хранение пакетированных нефтепродуктов - по ГОСТ 26663. 3.3 Экспертиза качества Отбор проб нефти и жидких нефтепродуктов Нефть и жидкие нефтепродукты могут двигаться, например перемещаться по трубопроводу, или находиться в покое в какой-либо емкости. Для этих двух основных случаев применяют соответствующие методы отбора проб. Различают индивидуальную, среднюю и контрольную пробы. Индивидуальная проба характеризует нефть или нефтепродукты в определенное время при движении по трубопроводу или в определенном месте резервуара. Средняя проба позволяет судить о свойствах и качестве нефти или нефтепродукта, находящегося в одной или нескольких емкостях или протекающего по трубопроводу в течение определенного времени. Средняя проба составляется смешением индивидуальных проб. Контрольная проба служит для контроля некоторых показателей качества нефти или нефтепродукта и представляет собой часть средней или индивидуальной пробы. Для характеристики качества нефти и нефтепродуктов и сравнения их показателей с требованиями технических норм наибольшее значение имеет средняя проба. По ГОСТ 2517-69 среднюю пробу из горизонтальных и вертикальных резервуаров и танков наливного судна составляют в соответствии с табл. 4 из проб, отобранных, с трех уровней: верхний уровень - на расстоянии 200 мм ниже поверхности нефтепродукта; средний уровень - середина высоты налива; нижний уровень - на расстоянии 100 мм ниже нижнего обреза приемно-раздаточной трубы или на высоте 250 мм от дна, если в резервуаре отсутствует сливная труба или она расположена на расстоянии 350 мм от дна. Отбор пробы на заданной высоте резервуара осуществляется с помощью пробоотборника, который представляет собой металлический цилиндр высотой 150 мм и объемом 1 л. Утяжеленное дно пробоотборника способствует его погружению даже в очень вязкую жидкость. Пробоотборник имеет крышку овальной формы, которая хорошо пригнана к внутренней поверхности цилиндра и может поворачиваться вокруг оси 2. В крышке имеются кольца 1 и 4 для цепей и кольцо 3 для рулетки. Для отбора пробы пробоотборник держат за цепь, прикрепленную к кольцу 4, и опускают его в нефтепродукт. Требования безопасности При выполнении работ по упаковыванию, погрузке (наливу), выгрузке (сливу), зачистке транспортных средств и хранилищ следует соблюдать инструкции и правила техники безопасности, производственной санитарии и пожарной безопасности, разработанные для каждого предприятия с учетом специфики производства. Работающие с нефтью и нефтепродуктами должны быть обучены безопасности труда в соответствии с ГОСТ 12.0.004. При работе с нефтью и нефтепродуктами, являющимися легковоспламеняющимися и ядовитыми веществами, необходимо применять индивидуальные средства защиты по типовым отраслевым нормам, утвержденным Государственным комитетом СССР по труду и социальным вопросам и ВЦСПС. Не допускается сокращать наименование этилированных бензинов в сопровождающих их документах. На всех документах должны быть ясный штамп и надпись: "Этилированный бензин. Яд. Пригоден только в качестве моторного горючего". Для предотвращения загрязнения окружающей среды углеводородами, уменьшения пожарной опасности и улучшения условий труда, кроме средств сокращения потерь нефти и нефтепродуктов, указанных в п.4.3, рекомендуются диски-отражатели, системы размыва и предотвращения накопления осадков в резервуарах, механизированные средства зачистки емкостей, установки для подогрева и слива вязких нефтепродуктов из железнодорожных цистерн, установки герметичного налива и слива, стационарные шлангующие устройства, системы автоматизации процессов сливно-наливных операций. Битумы следует наливать в железнодорожные и автомобильные цистерны, освобожденные от воды. Режим слива и налива нефти и нефтепродуктов, конструкция и условия эксплуатации средств хранения и транспортирования должны удовлетворять требованиям электростатической искробезопасности по ГОСТ 12.1.018. Металлические части эстакад, трубопроводы, подвижные средства перекачки, резервуары, автоцистерны, телескопические трубы, рукава и наконечники во время слива и налива нефти и нефтепродуктов должны быть заземлены. В цистернах после слива сжиженных газов избыточное давление должно быть не менее 50540 Па (380 мм рт. ст.). Заключение Нефть - ценнейшее природное ископаемое, открывшее перед человеком удивительные возможности "химического перевоплощения". Всего производных нефти насчитывается уже около 3 тысяч. Нефть занимает ведущее место в мировом топливно-энергетическом хозяйстве. Ее доля в общем потреблении энергоресурсов непрерывно растет. Нефть составляет основу топливно-энергетических балансов всех экономически развитых стран. В настоящее время из нефти получают тысячи продуктов. Нефть останется в ближайшем будущем основой обеспечения энергией народного хозяйства и сырьем нефтегазохимической промышленности. Здесь будет многое зависеть от успехов в области поисков, разведки и разработки нефтяных месторождений. Но ресурсы нефти в природе ограничены. Бурное наращивание в течение последних десятилетий их добычи привело к относительному истощению наиболее крупных и благоприятно расположенных месторождений. В проблеме рационального использования нефти большое значение имеет повышение коэффициента их полезного использования. Одно из основных направлений здесь предполагает углубление уровня переработки нефти в целях обеспечения потребности страны в светлых нефтепродуктах и нефтехимическом сырье. Другим эффективным направлением является снижение удельного расхода топлива на производство тепловой и электрической энергии, а также повсеместное снижение удельного расхода электрической и тепловой энергии во всех звеньях народного хозяйства. В результате изучения, я ознакомился с методами таможенной экспертизы, а также изучил: - общую характеристику качества сырой нефти и нефтепродуктов; - ассортимент сырой нефти и нефтепродуктов; - этапы производства сырой нефти и нефтепродуктов; - классификацию сырой нефти и нефтепродуктов по ОКП и ЕТН ВЭД ТС; - стандартизацию и сертификацию сырой нефти и нефтепродуктов; - особенности маркировки и упаковки сырой нефти и нефтепродуктов; - условия хранения и транспортировки сырой нефти и нефтепродуктов; порядок проведения экспертизы сырой нефти и нефтепродуктов. Список используемой литературы 1. ГОСТ 11011-85:Нефть и нефтепродукты. Метод определения фракционного состава в аппарате АРН-2 2. ГОСТ 11244-76:Нефть. Метод определения потенциального содержания дистиллятных и остаточных масел 3. ГОСТ 11851-85:Нефть. Метод определения парафина 4. ГОСТ 13379-82:Нефть. Определение углеводородов С1-С6 методом газовой хроматографии 5. ГОСТ 21534-76:Нефть. Методы определения содержания хлористых солей 6. ГОСТ 31378-2009:Нефть. Общие технические условия 7. ГОСТ 9965-76:Нефть для нефтеперерабатывающих предприятий. Технические условия 8. ГОСТ Р 50442-92:нефть и нефтепродукты. Рентгено-флуоресцентный метод определения серыГОСТ Р 50802-95:Нефть. Метод определения сероводорода, метил- и этилмеркаптанов 9. ГОСТ Р 51858-2002:Нефть. Общие технические условия 10. ГОСТ Р 52247-2004:Нефть. Методы определения хлорорганических соединений 11. ГОСТ Р 54273-2010:Нефть и нефтепродукты. Руководство по таблицам измерения параметров 12. ГОСТ Р 54284-2010:Нефти сырые. Определение воды кулонометрическим титрованием по Карлу Фишеру 13. ГОСТ Р 54291-2010:Нефть сырая. Газохроматографический метод определения распределения компонентов по диапазону температур кипения 14. Д.Л. Рахманкулов, Л.В. Долматов, П.Л. Ольков, А.Х. Аглиуллин Товароведение нефтяных продуктов. В 8-ми томах. Том 1. Общие сведения о нефти и нефтепродуктах. - М.: Химия, 2003.-160с. 15. Долматов Л.В. Товароведение нефтяных и нефтехимических продуктов. - М.: 1998 16. Зоря Е.И., Зенин В.И., Никитин О.В., Прохоров А.Д. Ресурсосберегающий сервис нефтепродуктообеспечения. - М.: ФГУП Изд-во «Нефть и газ» РГУ нефти и газа им И. М. Губкина, 2004. - 448 с. 17. Иванова Ю. В. , Кузьмина Р. И., Кожемякин И. В. Химия нефти: Учеб. пособие. Часть I. Саратов: Изд-во Сарат. Ун-та, 2006 18. Лабораторный практикум по определению показателей качества нефтепродуктов / А.П. Иншаков, В. И. Славкин, Ю. В. Гуськов, А. И. Панков. - Саранск: Изд-во Мордов. Ун-та, 2004 - 56 с. 19. Минеев А.И. Качество нефти и нефтепродуктов, 1976, 81 с. 20. Пузин Ю.И. Химия нефти и газа, 2004, 132 с. 21. Рахманкулов Д.Л. Товароведение нефтяных продуктов. М.: - Химия, Т 1-2, 2005, 256 с. 22. Староверова И.А. Товароведение. Экзаменационные ответы. М.: «Буклайн», 2006 - 32 с. 23. Технология, экономика и автоматизация процессов переработки нефти и газа: Учеб. пособие / Под ред. С. А. Ахметова. - М.: Химия, 2005 24. Товароведение и экспертиза промышленных товаров: Учебник/ Под ред. проф. А. Н. Неверова. - М.: МЦФЭР, 2006 . - 848 с. - (Серия «Высшая школа»). 25. Топлива, смазочные материалы, технические жидкости. Ассортимент и применение: Справ. Изд. / К. М. Бадыштова, Я. А. Берштадт, Ш. К. Богданов и др.; Под ред. В. М. Школьникова. - М.: Химия, 1989. - 432 с. 26. Химия нефти. Часть I. Химический и фракционный состав нефти: Метод. указ. Составители: М. В. Журавлева и др. Казань, Казан. гос. ун-т, 2006 27. Чеников И. В. Химия и физика нефти (Равновесные структуры в нефти и нефтепродуктах): Учеб. пособие / Кубанский гос. технол. Ун-т, Краснодар: Изд. Кубан. ГТУ, 2004 жүктеу/скачать 35,23 Kb. Достарыңызбен бөлісу:
|