№1 Механиизация строительства По производственному

№ 6 Механизация транспортных и погрузочно-разгрузочных работ

жүктеу/скачать 1.67 Mb.

Pdf көрінісі

бет	9/16
Дата	05.05.2023
өлшемі	1.67 Mb.
	#90273

1 ... 5 6 7 8 9 10 11 12 ... 16

Байланысты:
МСП конспект
Реферат та ырыбы М гілік Ел ж не Рухани жа ыру , БЖБ Қазақстан тарихы (2 тоқсан), 508, Тапсырма6Әд, DOC-20230105-WA0155., ДИКТАНТ МӘТІНДЕРІ

Стационарные краны Рекламные предложения на основе ваших интересов: Стационарные краны
Электрические козловые краны
Козловый кран

№ 6 Механизация транспортных и погрузочно-разгрузочных работ

Многообразие видов строительных грузов и требования современной
технологии грузовой переработки требуют применения комплекса погрузочно-
разгрузочных и транспортно-складских машин. Тип применяемой машины
определяется требованием технологического процесса грузовой работы,
соответствием параметров и эксплуатационных качеств машин условиям
выполнения технологических операций.
К средствам механизации погрузочно-разгрузочных и транспортно-
складских работ общего назначения в соответствии с принятой классификацией
относятся стационарные краны — козловые, мостовые, башенные погрузчики и
портальные; мобильные краны — автомобильные, пневмоколесные, краны на
специальном шасси, железнодорожные, гусеничные, бортовые манипуляторы на
передвижных транспортных средствах, одноковшовые погрузчики и экскаваторы,
универсальные автопогрузчики.
Стационарные краны
Рекламные предложения на основе ваших интересов:
Стационарные краны обслуживают определенные фронты погрузочно-
разгрузочных работ на складах, их нельзя без демонтажа передислоцировать на
другой вид работ или участок. Стационарные краны можно условно назвать
складскими.
Электрические козловые краны предназначены для погрузочно-
разгрузочных и транспортно-складских работ на открытых складах предприятий
стройиндустрии, складах материально-технического обеспечения строительных
организаций и перегрузочных складах. Их используют для грузовых операций с
контейнерами и другими штучными грузами, а с применением сменных
грузозахватных устройств — и для операций с насыпными (сыпучими) грузами.
Козловый кран состоит из решетчатых ферм, установленных на высоких
опорах, передвигающихся на рельсовых тележках по подкранным наземным путям.
В качестве грузоподъемного механизма применяют электротали или обычные
грузовые тележки, передвигающиеся по верхнему или нижнему поясу фермы крана.
Механизмы передвижения обеих ходовых тележек имеют собственные приводы;
кран снабжен системой крайних ограничителей положений всех рабочих
механизмов, противоупорными и противоугонными рельсовыми захватами. Краны
некоторых типов имеют специальные лебедки с блочной системой,
обеспечивающие их самомонтаж. Пролеты крана, а также дополнительные консоли
позволяют одновременно перекрывать складские площадки, автомобильные и
железнодорожные подъездные пути грузовых фронтов.

20
Рис 1 - Козловый кран КК-12,5
1 — опорные стойки; 2 —ригель; 3 — грузовая тележка; 4 — кабель; 5 —
механизм передвижения; 6 — кабина управления
Рис. 2 - Мостовой кран ручной однобалочный
Краны предназначены для работы на открытом воздухе с температурой
окружающей среды от —40 до +40°С. Работой крана управляют из кабины,
монтируемой на одной из его опор.

жүктеу/скачать 1.67 Mb.

Достарыңызбен бөлісу:

1 ... 5 6 7 8 9 10 11 12 ... 16