№1 Механиизация строительства По производственному


№ 6 Механизация транспортных и погрузочно-разгрузочных работ



Pdf көрінісі
бет9/16
Дата05.05.2023
өлшемі1,67 Mb.
#90273
1   ...   5   6   7   8   9   10   11   12   ...   16
№ 6 Механизация транспортных и погрузочно-разгрузочных работ 
 
Многообразие видов строительных грузов и требования современной 
технологии грузовой переработки требуют применения комплекса погрузочно-
разгрузочных и транспортно-складских машин. Тип применяемой машины 
определяется требованием технологического процесса грузовой работы, 
соответствием параметров и эксплуатационных качеств машин условиям 
выполнения технологических операций. 
К средствам механизации погрузочно-разгрузочных и транспортно-
складских работ общего назначения в соответствии с принятой классификацией 
относятся стационарные краны — козловые, мостовые, башенные погрузчики и 
портальные; мобильные краны — автомобильные, пневмоколесные, краны на 
специальном шасси, железнодорожные, гусеничные, бортовые манипуляторы на 
передвижных транспортных средствах, одноковшовые погрузчики и экскаваторы, 
универсальные автопогрузчики. 
Стационарные краны 
Рекламные предложения на основе ваших интересов: 
Стационарные краны обслуживают определенные фронты погрузочно-
разгрузочных работ на складах, их нельзя без демонтажа передислоцировать на 
другой вид работ или участок. Стационарные краны можно условно назвать 
складскими. 
Электрические козловые краны предназначены для погрузочно-
разгрузочных и транспортно-складских работ на открытых складах предприятий 
стройиндустрии, складах материально-технического обеспечения строительных 
организаций и перегрузочных складах. Их используют для грузовых операций с 
контейнерами и другими штучными грузами, а с применением сменных 
грузозахватных устройств — и для операций с насыпными (сыпучими) грузами. 
Козловый кран состоит из решетчатых ферм, установленных на высоких 
опорах, передвигающихся на рельсовых тележках по подкранным наземным путям. 
В качестве грузоподъемного механизма применяют электротали или обычные 
грузовые тележки, передвигающиеся по верхнему или нижнему поясу фермы крана. 
Механизмы передвижения обеих ходовых тележек имеют собственные приводы
кран снабжен системой крайних ограничителей положений всех рабочих 
механизмов, противоупорными и противоугонными рельсовыми захватами. Краны 
некоторых типов имеют специальные лебедки с блочной системой
обеспечивающие их самомонтаж. Пролеты крана, а также дополнительные консоли 
позволяют одновременно перекрывать складские площадки, автомобильные и 
железнодорожные подъездные пути грузовых фронтов. 


20 
Рис 1 - Козловый кран КК-12,5 
1 — опорные стойки; 2 —ригель; 3 — грузовая тележка; 4 — кабель; 5 — 
механизм передвижения; 6 — кабина управления 
Рис. 2 - Мостовой кран ручной однобалочный 
Краны предназначены для работы на открытом воздухе с температурой 
окружающей среды от —40 до +40°С. Работой крана управляют из кабины, 
монтируемой на одной из его опор. 


Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   5   6   7   8   9   10   11   12   ...   16




©emirsaba.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет