13 апреля 2016 года, среда

„

небогатых граждан не роскошью, а средством передвижения. Время спрессовано так, что мы научились считать минуты и километры.

МуЖСКОй рАЗГОВОр

Даже для того, чтобы в выходной 

вырваться  из  городского  шума  и 

смога на свежий воздух, желатель-

но иметь свой личный транспорт.С 

другой стороны, и хлопот у нас на 

транспортном фронте прибавилось. 

Самоходный  экипаж  требует  не 

только горючего и масла, антифриза 

в радиатор и ясной головы за рулем, 

но  и  регулярного  технического 

обслуживания. В суматохе бытия 

водители нередко забывают об этом, 

и  вспоминают  лишь  тогда,  когда 

взбрыкнувший железный конь вдруг 

отказывается двигаться. Тут-то и 

приходит время не откладываемого 

визита  на  станцию  технического 

обслуживания  (СТО).На  такой 

станции – «Бирлик», что располо-

жилась аккурат между центральной 

мечетью Тараза и храмом Успения 

Божьей матери, я и познакомился 

пять лет назад со специалистом по 

ремонту  гидравлических  систем 

автомобилей Сергеем Поливцевым. 

Мастер своего дела хорошо изве-

стен многим таразским водителям, 

поскольку  обладает  настоящим 

талантом автомобильного техника. 

Его я и попросил рассказать о себе, о 

своей работе, нескольких професси-

ональных секретах и о житие-бытие 

тех, кто приводит в порядок наших 

заезженных железных коней.

Оказалось,  что  с  Сергеем  мы 

дважды  земляки  –  он  родился  в 

Джамбуле  в  1972  году  в  районе 

железнодорожного вокзала. Там и 

вырос, закончил среднюю школу 

№16, а после школу водителя ДО-

СААФ, получив права категории В и 

С. В 1990 году отправился служить 

в Советскую Армию, где рослого и 

крепкого парня отправили в мор-

скую пехоту Черноморского флота.

- Служил я в дивизионе морских 

десантных  сил,  -  рассказывает 

Сергей Владимирович,- на каждом 

десантном корабле по штату имелся 

автомобиль «КамАЗ», на одном из 

таких я и был водителем. Служба 

очень нравилась, морской болезнью 

не страдал, ребята-сослуживцы по-

пались очень хорошие. С одним из 

них, Ерболом Таяшевым из Тараза, 

до сих поддерживаем отношения. 

Может быть, остался бы на сверх-

срочную, но в декабре 1991 года, как 

вы помните, развалился Советский 

Союз, и, отслужив два года и восемь 

месяцев, досрочно вернулся домой. 

Здесь  начал  работать  водителем 

большегрузов,  все  больше  «по-

ливал», развозил разные грузы по 

Казахстану, мотался в Россию. Но 

на такой работе учишься все чинить 

своими руками, на наших трассах 

в тысячи километров длиной наде-

яться приходиться только на самого 

себя. Вот так учился я, учился, а в 

2000 году решил работать на СТО, 

так по сей день и тружусь. Ремон-

тируем мы здесь любые машины, 

но грузовые пригоняют редко, так 

что основная специализация – лег-

ковушки. Самая распространенная 

проблема – утечка масла. Раньше-

то водителей учили внимательно 

смотреть под машину, не остаются 

ли после стоянки следы, но сейчас 

на это мало кто обращает внима-

ние, так что приезжают к нам уже 

в критическом состоянии. Забавно, 

что наиболее надежные машины – 

те, что выпущены до 1995 года, что 

иномарки,  что  наши  и  японские 

праворульки.  На  наших  дорогах, 

отмечу  по  собственному  опыту, 

наиболее выносливые «АудиS-4», 

«Тойота Камри 10» (20, 30), «Суба-

ру» и «Митсубиси Паджеро». 

-  Все  зависит  от  момента,  на-

пример,  два-три  года  назад  на 

«Хюндай»  и  «Ауди-4»  запчастей 

было не найти. Сейчас они есть в 

ассортименте, и разных фирм. Есть 

некоторые проблемы с «Фордами». 

Но все это решаемо. У нас на СТО 

есть токарный цех, и мастер Сер-

гей  Анатольевич  Захаров  может 

сотворить почти все. Повторю со-

вет, который должен знать каждый 

уважающий себя водитель: внима-

тельно следите за посторонними 

звуками при работающем двигателе 

и на ходу, отслеживайте, нет ли пя-

тен масла под машиной, постоянно 

контролируйте  уровень  рабочих 

жидкостей. В случае любого подо-

зрения на проблему, машину нужно 

ставить на СТО. И в любом случае 

желательно раз в три месяца прово-

дить технический осмотр. Если это 

делать вовремя, автомобиль будет 

служить долгие годы без проблем. 

Я семь лет проездил на «Ауди», и 

ни разу не было серьезного ремонта.

-  а есть ли какой-нибудь 

профессиональный секрет в 

вашей работе?

-  Да  сколько  угодно,  -  смеется 

Сергей, - только мы их не разгла-

шаем. Главное в нашей профессии, 

как у всех, кто имеет дело с автомо-

билями, это – внимательность. Хоть 

чуть-чуть где-то не досмотрел, пото-

ропился, не перепроверил – будешь 

переделывать все заново. А работы 

много! Пятнадцать лет назад, когда 

я только начинал, автомобилей в 

городе было в несколько раз меньше 

и, в основном, старые советские. А 

сейчас в главные рабочие сезоны: 

весной и осенью, заказы идут по-

током. Кстати, советские машины 

восьмидесятых и даже семидесятых 

годов выпуска, у старых хозяев до 

сих пор бегают исправно. Вот что 

значит  правильное  отношение  к 

технике и качественный уход.

- а как вы назначаете цену за 

ремонт?

- Цены диктует рынок! Автомо-

билей, конечно, стало больше, но и 

СТО в городе тоже много. Задерешь 

цену  –  лишишься  клиентов.  Но 

все-таки, самое главное – качество 

работы. Если трудишься с душой и 

на совесть – клиенты у тебя всегда 

будут.

Нынешняя  молодежь,  как  мне 

уважает. Считается, что это тяжело 

– работать зимой и летом с железом.

-Почему это тяжело?

- Если есть навыки, работа спо-

рится.  А  насчет  зимы  –  цех  у 

нас отапливаемый, полы теплые, 

условия  для  работы  вполне  нор-

мальные,  имеется  своя  столовая, 

магазин запчастей. Так что,нужны 

только  желание  и  умение.  Если 

кто-то из молодых людей желает 

иметь  постоянный  заработок  и 

уважение окружающих, верная до-

рога к этому – работа на станциях 

технического обслуживания авто-

мобилей. Это прекрасная работа, 

и, поверьте, она дает, кроме зара-

ботка, еще и глубокое моральное 

удовлетворение.

В Стратегии гендерного равенства в РК на 2006-2016 гг. указано, 

что в Казахстане нет целенаправленной политики по сохранению 

репродуктивного здоровья мужчин; органами здравоохранения мало 

уделяется внимания сохранению мужского здоровья; в системе здра-

воохранения не созданы инфраструктуры специально для мужчин; 

низка информированность мужчин по вопросам сохранения здоровья. 

Развитие, поддержка и образование мужского населения в вопросах 

здоровья, которое подразумевает сексуальное, репродуктивное и со-

циально-психического здоровье мужчин, являющееся основой для 

реализации гендерной программы государства.

 Сегодня актуальными проблемами современной урологической на-

уки, вопросами диагностики, лечения и профилактики урологических 

заболеваний и репродуктивного здоровья мужчин на базе новейших 

медицинских технологий занимается «Научный Центр урологии им. 

академика Б.У. Джарбусынова» - ведущий научный центр Казахстана 

под руководством профессора Мирзакарима Алчинбаева, разработав-

ший программу «Мужчины и репродуктивное здоровье». С 2005 года 

в республике реализуется программа «Мужское здоровье», которая 

стала гордостью отечественной урологии. Это уникальный проект, 

не имеющий аналогов в мировой практике. Специалистами НЦУ 

им. Б.У. Джарбусынова проведено анкетирование во всех регионах 

страны, обследовано более 25000 мужчин со всех областей и гг. 

Алматы и Астаны. По данным исследований, признаки эректильной 

дисфункции в различной степени выявлены у 56,3% мужчин; при-

знаки нарушения фертильности в разной степени - у 30,4% мужчин; 

инфекции, передающиеся половым путем - у 42,4% мужчин. Наи-

более распространенной уроандрологической патологией является 

хронический простатит (958,3%) и ДГПЖ (33,3%). У пациентов с 

уроандрологической патологией 43% страдают гипертензией и 56% 

сахарным диабетом. 

В рамках программы «Мужское репродуктивное здоровье» в 

крупных городах страны стали проводить Дни мужского здоровья, 

в ходе которых в 2009-2012 гг. обследован 4021 мужчина и мальчик 

в 16 городах республики. Специалистами НЦУ прочитаны лекции 

врачам-терапевтам, врачам общей практики первичного звена оказа-

ния медицинских услуг, а также узким специалистам-кардиологам, 

эндокринологам, дерматовенерологам страны. 

В Жамбылской области акция «Школа мужского здоровья» про-

водилась в 2014 году, благодаря которой обучено 67 врачей ПСМП и 

проконсультировано более 500 пациентов. 

Казахстанский путь решения проблем мужского здоровья одобря-

ют и иностранные эксперты. В 2012 году в Астане прошел пленум 

урологов Казахстана на тему «Мужское здоровье, качество жизни, 

междисциплинарный подход». В нем приняли участие представители 

11 стран мира – урологи, андрологии и врачи смежных специаль-

ностей из России, Австрии, Италии, Израиля и других стран СНГ и 

Европы. Они отмечали высокую степень новизны в исследованиях 

наших ученых, подчеркивали его уникальность. 

8 января 2014 года Приказом №3 Министерства здравоохранения 

Республики Казахстан утверждено «Положение о деятельности меди-

цинских организаций, оказывающих урологическую и андрологиче-

скую помощь». По данным областного управления здравоохранения, 

около 50-60 процентов жамбылских мужчин страдают различными 

уроандрологическими патологиями. Главными причинами, конеч-

но, являются малоподвижный образ жизни, проблемы с экологией, 

бактериальные инфекции, осложняет лечение несвоевременное 

обращение к врачу. 

17 сентября 2013 г. в рамках проходившего под патронажем НЦУ 

им. Б.У. Джарбусынова двухдневного международного пленума 

урологов открылся региональный «Центр мужского здоровья и 

семейного долголетия» в г. Таразе  на базе ГКП на ПХВ «Городская 

больница №2». За время функционирования Центра неоднократно 

организованы выезды специалистов в районы области, проведены 

лекции по информированию и повышению санитарной культуры 

мужского населения.

По мнению Казахстанской ассоциации урологов, Жамбылский 

региональный центр «Мужского здоровья и семейного долголетия» 

на сегодня имеет лучшие результаты в работе среди других аналогич-

ных центров в республике. Только за 2014 год медицинскую помощь 

получили свыше 10 тысяч человек. С каждым годом отмечается рост 

обращаемости пациентов. По сравнению с 2013 годом число выяв-

ленных заболеваний в 2014 году возросло в два раза. В 2015 году в 

«РЦМЗ и СД» обследовано и пролечено 6369 пациентов.

В перспективе по программе «Мужское здоровье» планируется 

переход «от лечения к профилактике». Для детей до 16 лет планиру-

ется внедрение Программы по раннему выявлению врожденных ано-

малий развития мочевых путей, обучение гигиене тела и принципам 

правильного питания. Мужчинам в активном возрасте - профилактика 

инфекций, передаваемых половым путем, разъяснение правильного 

сексуального поведения, ограничение и отказ от курения и алкоголя, 

заблаговременное планирование семьи и детей. Мужчинам старшего 

поколения - ведение обязательного уроандрологического осмотра с 

контролем «простат специфического антигена», диспансеризация, 

оказание при необходимости геронтологической помощи, настрой 

на повышение физической активности и качества жизни. 

„

социальной проблемы, требующей государственного и личностного подхода.

║ Мастер за работой.

жүктеу/скачать 5,51 Mb.

Достарыңызбен бөлісу: