1996 жылдың қарашасынан бастап екі айда бір рет шығады H. A. Yesevi uktü Bülteni


АХМЕТ ЯСАУИ УНИВЕРСИТЕТІНІҢ ХАБАРШЫСЫ, №2, 2014



Pdf көрінісі
бет182/220
Дата14.12.2022
өлшемі4,95 Mb.
#57292
1   ...   178   179   180   181   182   183   184   185   ...   220
Байланысты:
httprmebrk.kzjournals253993609.pdf 3

АХМЕТ ЯСАУИ УНИВЕРСИТЕТІНІҢ ХАБАРШЫСЫ, №2, 2014 
Как уже отмечалось, в отличие от стран ЦВЕ, старые члены ЕС видят 
укрепление стабильности и энергобезопасности ЕС в дальнейшем тесном 
сотрудничестве с богатой энергетическими ресурсами Россией. Но очевидно 
то, что страны ЦВЕ также как и западные находятся в острой зависимости от 
поставок газа из РФ. В общей доле импорта газа европейских стран доля газа, 
поставляемого Россией (Газпромом) составляет почти 34% (менее половины 
в случае западных стран и 70%-100% в случае стран ЦВЕ) (см. таблицу 1). 
Учитывая тот факт, что большинство действующих трубопроводов 
проходят через территории Беларуси и Украины, и в свете постоянных 
газовых конфликтов между РФ и Украиной и нынешней политической 
обстановки в Украине, имеет смысл нахождения иных путей доставки 
энергоресурсов из России в ЕС.
Одним из новых маршрутов транспортировки газа является ―Северный 
поток‖, финансируемый Россией, Германией, Францией и Нидерландами, 
нацеленный на рынки Германии, Великобритании, Нидерландов, Франции, 
Дании и других. Мощность ―Северного потока‖ в 2011 году составила 27,5 
млрд. куб. м газа. В поддержку данного проекта еще в 2000 и 2006 годах 
решением ЕК ему был присужден статус Трансъевропейской сети, что 
обозначило ключевую важность ―Северного потока‖ для устойчивого 
развития ЕС. Маршрут проходит по дну Балтийского моря, поэтому против 
его реализации выступали Прибалтийские страны, опасавшиеся за экологию 
Балтийского моря (рис. 3) [7].
Рисунок 3 – ―Северный поток‖ 
Примечание – по данным источника [7] 
Преимуществом ―Северного потока‖ является тот факт, что на его пути 
нет транзитных государств, что автоматически снижает стоимость


195 
АХМЕТ ЯСАУИ УНИВЕРСИТЕТІНІҢ ХАБАРШЫСЫ, №2, 2014 
транспортировки газа и исключает политические риски.
Еще один проект трубопровода для транспортировки газа из России в ЕС 
в обход Украины, строительство которого началось в 2012 году, который 
повысит безопасность энергопоставок в ЕС, – ―Южный поток‖. Мощность 
газопровода составит 63 млрд куб. м. Маршрут проекта проходит по дну 
Черного моря, далее по территориям Болгарии, Сербии, Венгрии и Словении. 
Предполагается постройка веток от основного маршрута в Хорватию и 
Республику Сербскую (рис. 4) [8]. 
Рисунок 4 – Маршрут ―Южного потока‖ 
Примечание – по данным источника [8] 
В свете ситуации, сложившейся в Украине, и аннексии Крыма Россией, 
эксперты украинского Центра глобалистики заявили об альтернативном 
маршруте ―Южного потока‖, проходящего из России через Керченский 
пролив и Крым по дну Черного моря в Болгарию. (рис. 5) В этом случае 
длина морского пути газопровода сокращается вдвое и затраты, 
соответственно, тоже. Согласно оценкам Газпрома ―Южный поток‖ стоит 16 
млрд. евро, из них 6 млрд. – сухопутный, 10 млрд. – морской путь. Таким 
образом, выигрыш составит 3 млрд. евро [9]. 


196 


Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   178   179   180   181   182   183   184   185   ...   220




©emirsaba.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет