А. М. Гаджинский логистика


Вопросы для контроля знаний



Pdf көрінісі
бет110/199
Дата16.12.2023
өлшемі1,9 Mb.
#139859
түріУчебник
1   ...   106   107   108   109   110   111   112   113   ...   199
Вопросы для контроля знаний
1. Назовите цели и задачи информационной логистики
2. Сформулируйте определение понятий “информация”, 
“информационная система”.
3. Дайте определение понятию “информационный поток”.
4. Приведите примеры информационных потоков.
5. Приведите классификацию информационных потоков


222
6. Покажите, как организация информационных потоков 
влияет на эффективность управления материальными потоками.
7. Охарактеризуйте подсистемы, входящие в состав инфор-
мационных систем.
8. Назовите и охарактеризуйте виды логистических инфор-
мационных систем.
9. Перечислите требования, предъявляемые к информаци-
онным системам в логистике 
10. Перечислите и охарактеризуйте принципы, которые 
необходимо соблюдать при построении логистических инфор-
мационных систем.
11. Перечислите слагаемые эффекта от внедрения логисти-
ческих информационных систем.
Глава 13. Использование в логистике технологии 
автоматической идентификации штриховых кодов
13.1. Проблема идентификации объектов, 
составляющих материальные потоки, 
и ее решение в логистике 
Через каждое звено логистической цепи проходит большое 
количество единиц товаров. При этом внутри каждого звена 
товары неоднократно перемещаются по местам хранения и 
обработки. Вся система движения товаров — это непрерывно 
пульсирующие дискретные потоки, скорость которых зависит 
как от потенциала (мощности) производства, ритмичности по-
ставок, размеров имеющихся запасов, так и от скорости реали-
зации и потребления. Для того чтобы иметь возможность эф-
фективно управлять этой динамичной логистической системой, 
необходимо в любой момент иметь информацию в детальном 
ассортименте о входящих и выходящих из нее материальных 
потоках, а также о материальных потоках, циркулирующих 
внутри нее. 


223
Данная проблема решается путем применения технологии 
автоматической идентификации движущихся товаров. В основе 
технологии лежит следующая цепь операций:
• 
товару присваивается уникальный номер (товарный но-
мер); 
• 
товарный номер зашифровывается в виде специального 
символа — штрихового кода; 
• 
штриховой код (зашифрованный товарный номер) нано-
сится на товар;
• 
штриховой код автоматически считывается с товара (при 
выполнении логистической операции с товаром);
• 
штриховой код расшифровывается специальным устрой-
ством (декодер) и предстает в цифровом виде, т. е. в виде пер-
воначального товарного номера;
• 
товарный номер передается в компьютер, на котором вы-
полняется та или иная функция управления товародвижением.
Поскольку номер товара уникален, компьютер “узнает” то-
вар, т. е. выполняет функцию человека, причем делает это бы-
стро и безошибочно. Полученная информация обрабатывается 
в режиме реального масштаба времени, что дает возможность 
управляющей системе реагировать на нее в оптимальные сроки.
Сам по себе цифровой номер товара, как правило, не несет 
информации о его свойствах, а является лишь адресом ячей-
ки памяти в компьютере, которая содержит об этом товаре все 
сведения, необходимые для управления материальным пото-
ком и формирования соответствующих документов
1
. Совокуп-
ность этих сведений образует так называемую базу данных о 
товаре, формировать которую целесообразно на предприятии-
изготовителе. В последующем база данных должна передаваться 
по цепи товародвижения с помощью средств электронной связи.
1
Цифровой номер товара можно сравнить с номерным знаком ав-
томобиля, который сам по себе не несет никакой информации ни о мар-
ке, ни о цвете, ни о владельце автомобиля. Вся необходимая информация 
содержится в карточке, соответствующей этому номеру и хранящейся в 
автомобильной инспекции.


224


Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   106   107   108   109   110   111   112   113   ...   199




©emirsaba.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет