Рис. 77.
Увеличившийся запас, подобно уровню воды, снимает многие
проблемы по управлению предприятием-“кораблем”
Однако такой способ обеспечения устойчивости обходит-
ся недешево. По данным зарубежных источников содержание в
течение года в качестве запаса единицы продукции стоимостью
1 доллар обходится от 15 до 35 центов и в среднем составляет
25 центов
1
. Расчеты отечественных экономистов дают аналогич-
ные результаты.
1
Рыжиков Ю. И.
Теория очередей и управление запасами. — СПб:
Питер, 2001. — С. 56, 57.
266
Например, если средний запас торговой компании состав-
ляет 100 млн руб., то это означает, что компания тратит пример-
но 25 млн руб. в год на содержание запасов
1
.
Проблему запасов на уровне государства показывает отно-
сительная доля запасов в валовом общественном продукте народ-
ного хозяйства страны, которая в 1990 г. в СССР составляла 32,5%
(для сравнения: в США этот показатель в 1994 г. составлял 13,27%).
Следует отметить, что затраты на содержание запасов —
основной фактор, определяющий целесообразность сокраще-
ния последних.
Применение логистики, как свидетельствует зарубежный
опыт, позволяет сократить запасы на 30–70%. Способы, с по-
мощью которых логистика может влиять на снижение запасов,
рассмотрены в § 17.5.
Ниже перечислены проблемы, связанные с управлением
запасами.
Большое число факторов, влияющих на размер заказа:
•
потребность (спрос);
•
неравномерность расхода;
•
отдаленность поставщиков;
•
ограничения по ресурсам;
•
способы транспортировки.
Многообразие видов запасов:
•
текущие;
•
страховые;
•
сезонные;
•
подготовительные;
•
другие виды запасов.
Большое число параметров, по которым необходимо при-
нимать решения при управлении запасами:
•
величина заказа;
•
момент заказа;
•
момент поставки;
1
Данное значение является усредненным.
267
•
интервал времени между заказами;
•
величина страхового запаса;
•
другие параметры.
Достарыңызбен бөлісу: |