А. Т. Хусаинов агроэкология оқу құралы / Учебное пособие
Меры по снижению негативного влияния на окружающую среду
жүктеу/скачать 0,54 Mb.
|
Агроэкология,учебное пособие на государственном языке Хусаинова Р.К., Хусаинов А.Т редактировано АЕ
| Меры по снижению негативного влияния на окружающую среду
Меры по снижению уплотнения почв включают: организационно-технологические мероприятия; агротехнические приемы по повышению устойчивости почв к уплотнению и их разуплотнению; совершенствование сельскохозяйственной техники, ее ходовых систем с доведением давления на почву до допустимых значений. Организационно-технологические мероприятия предусматривают разработку и внедрение технологий возделывания сельскохозяйственных культур с минимальным проходом по полям тяжелой колесной техники (совмещение операций). Особенно актуально снижение числа технологических операций при возделывании технических культур, кукурузы на зерно, картофеля и овощей, когда почва испытывает наибольшую нагрузку как в процессе посева (посадки) и ухода за культурами, так и при их уборке. К агротехническим приемам относятся окультуривание почв и повышение содержания в них гумуса. Для разуплотнения почв применяют рыхление, в том числе и орудиями с активными рабочими органами (фреза и др.), пахотного и подпахотного слоев (чизели, глубокорыхлители). Сочетание рыхления с внесением органических удобрений и кальцийсодержащих веществ приводит к значительному снижению негативных последствий машинной деградации почв (МДП). Важно, чтобы на полях работали только такие механизмы, давление движителей которых на почву не превышает 0,1 МПа, поэтому лучше использовать гусеничные движители или колесные с эластичными шинами, давление которых на почву составляет соответственно 80...100 и 30...60 кПа. Энергосберегающей технологией при минимальной обработке почвы предусмотрено использование комбинированных машин, позволяющих выполнять несколько технологических операций за один проход (Курочкин, 1989). Так, агрегат РВК-3,0 за один проход совмещает рыхление почвы на глубину до 12 см с выравниванием поверхности и прикатыванием. При этом почва меньше уплотняется и распыляется, повышается ее устойчивость к эрозии. Кроме того, сокращается потребность в технике и топливно-смазочных материалах (на 8...27 %), а затраты средств и труда сокращаются на 18...35%. Вспашка поля при помощи отвальных плугов сопровождается разрушением поверхностных слоев почвы, при этом уничтожаются травяной посевов и дернина, запахиваются стерня другие пожнивные остатки, защищающие почву от выдувания и смыва, не исключено также выворачивание на поверхность менее плодородных слоев почвы. В районах господства ветровой эрозии следует применять бесплужное рыхление почвы при помощи плоскорезов, сочетании с внедрением лугопастбищных севооборотов, правильным чередованием культур, нарезкой полей перпендикулярно направлению ветров, полосным размещением культур и другими приемами такая система позволяет свести к минимуму разрушение почвы, обеспечить рациональное использование земли, повысить урожайность сельскохозяйственных культур. Общие потери почвы с продукцией и на рабочих органах сельскохозяйственных машин, колесах и гусеницах (особенно во влажную погоду) достигают примерно 16%. В дождливую погоду с корнями из самого плодородного слоя выносится до 4 т/га почвы. На московские овощные базы ежегодно вместе с картофелем и овощами завозится до 100 тыс. т почвы, что равносильно потере ее 30-сантиметрового слоя на площади 43 га. Ежегодный же суммарный унос почвы составляет 1,5 млрд т (Рабочев, 1978). Действенным средством борьбы с МДП являются, как уже отмечалось, аг-рофильные (почвозащитные) ходовые системы (АХС). Использование современной сельскохозяйственной техники приводит к загрязнению окружающей среды, в том числе и почвы. Это связано с использованием в качестве топлива нефтепродуктов, доля которых в сельскохозяйственном секторе бывшего СССР составляла около 40 % их общего потребления. Сельское хозяйство США в 1985 г. потребляло 27 млн т жидкого топлива, в том числе 8 млн т бензина и 14,7 млн т дизельного топлива. Основные потребители жидкого топлива — тракторы, автомобили, сельскохозяйственные комбайны. Выбросы отработанных газов из низкорасположенных выхлопных труб вызывают такое загрязнение окружающей среды, которое можно сравнить с воздействием на атмосферу крупных промышленных предприятий (это объясняется особенностями загрязнения приземного слоя). В этом отношении заслуживают внимания данные о токсичности отработанных газов. Представляет интерес сравнительная оценка экономического ущерба (ЭУ) при работе различных типов двигателей. Основной вклад в ЭУ от карбюраторных ДВС вносит свинец (более 96 %); ЭУ от дизельных ДВС обусловлен в основном (96,8 %) сажей (49,7 %), бенз(а)-пире-ном (25,3 %) и оксидами азота (21,8 %). Несомненно, что ключевая проблема использования сельскохозяйственной техники — это сохранение не только плодородия, но и самих почвенных ресурсов. По мнению академика ВАС-ХНИЛ В. А. Кубышева, в обозримой перспективе в развитии почвосберегающей техники выделяются три направления: минимизация обработки почвы; снижение давления на почву и облегчение машин; создание распределительных систем. В более отдаленной перспективе будут разработатвены специальные почвообрабатывающие инструменты, удовлетворяющие требованиям, определяемым жизнью почвы. жүктеу/скачать 0,54 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|