Қазақстан Республикасы Инвестициялар және даму министрлігі Автомобиль жолдары комитеті



Pdf көрінісі
бет10/10
Дата03.03.2017
өлшемі1,98 Mb.
#7480
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10

7.
 
ЭКОЛОГИЯЛЫҚ БАСҚАРУ, МОНИТОРИНГ ЖОСПАРЫ ЖӘНЕ 
ИНСТИТУЦИОНАЛДЫҚ ЖАУАПТЫЛЫҚ 
7.1.
 
ҚОРШАҒАН ОРТА МОНИТОРИНГІНІҢ ЖОСПАРЫ 
 
Құрылыс  пен  пайдалану  барысында  қоршаған  ортаға  мониторинг  жүргізу 
өте  маңызды  болып  табылады.  Экологиялық  мониторинг  барысында  табиғи 
салдардың  алдын  алу  үшін  жұмыстар  жасалады.  Карьердегі  қауіпсіздік, 
материалдарды  қоймаға  жинау,  асфальт  бетон  зауыттарының  орналасуы, 
қоғамдық қатынастар және қауіпсіздікті қамтамасыз ету ҚОӘБ-та сипатталған. 
Қадағалау бойынша кеңесші мыналарды орындау керек: 

 
Мердігер  ҚОБЖ  жасайды,  ал  кеңесші  осы  құжатты  негізге  ала 
отырып мониторинг жүргізеді. 

 
Экологиялық мониторингті үнемі қадағалау кесте 7.1 және 7.2 

 
Мониторинг  пен  лабораториялық  сараптама  негізінде  тоқсан  сайын 
есеп дайындау 
 
Жобаның жүзеге асуы барысында келесі шаралар қабылданады: 

 
Тендер  мен  шарт  құжаттары  қоршаған  ортаны  қорғауды  жеңілдету 
бойынша шараларды өткізу үшін мердігердің міндеттерін анықтайды; 

 
Экологиялық  жеңілдетуді  ұсыну  құны  Жұмыс  көлемі  Ведомствасының 
тармағына қосылуы керек. Бұл нақты бюджеттің жұмсалуын қамтамасыз 
етеді. 

 
ЖБК  қоршаған  орта  бойынша  кеңесшіні  жалдайды,  ол  кезегінде 
мердігердің қоршаған ортамен жұмыс істеуін қадағалап отырады. 
 
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

7.
 
ЭКОЛОГИЯЛЫҚ БАСҚАРУ, МОНИТОРИНГ ЖОСПАРЫ ЖӘНЕ ИНСТИТУЦИОНАЛДЫҚ 
ЖАУАПТЫЛЫҚ 
7.1.
 
ҚОРШАҒАН ОРТА МОНИТОРИНГІНІҢ ЖОСПАРЫ 
 
Санаты 
Әсер 
мүмкіндігі 
Маңыздылығ
ы  
Жергілікті 
әсер 
Жеңілдету  
Жауаптылық 
Мониторинг 
Жауаптыл
ық  
Узақ 
мерзімді 
әсер 
1.
 
Ауа 
сапасы 
Ауаның 
ластануы: 
құрылыс 
машиналары 
мен 
құрылымдары
ның 
шығындылары
, асфальт 
бетон, цемент 
бетон 
заводтарының 
шығындылары 
 
Шаң: 
Құрылыс 
қызметінен 
Карьерлер 
және ұсақтау 
құрылымдары 
Материалдард
ы тасымалдау 
Жеңілдетусіз 
мәнді ал 
құрғақ кезде 
тіпті қиын 
болады 
Қолданыст
ағы 
жолдары 
бар не 
айналып 
өтетін 
жолдары 
бар 
аудандарда 
 
Қаншеңгел, 
Құрты 
Мыңбай 
және тб 
учаскелерг
е әлеуетті 
әсер 
Құрылысқа 
пайдаланыла
тын барлық 
көлік 
құралдары 
мен 
құрылғылар 
заманауи 
болу керек 
және 
өндіруші 
ұсынысына 
сай 
пайдалану 
керек. 
 
Барлық 
айналма 
жолдарға су 
себілу керек. 
Барлық 
зауыттар 
сезімтал 
аумақтан 
бөлек 
орналасу 
керек. 
Мердігер әсерді 
төмендету 
бойынша 
жауапты 
 
Құрылысты 
қадағалау 
бойынша 
кеңесші әсерді 
төмендету 
жоспарына сай 
бақылайды. 
Ай сайынғы 
мониторинг 
аттестатталған 
лабораторияда 
және 
қадағалау 
бойынша 
инженер сол 
жерде 
бақылайды 
Мердігерле
р 
 
Құрылыст
ы 
қадағалау 
бойынша 
инженер 
Ұзақ 
мерзімді 
әсер 
шектеулі 

2.
 
Шу мен 
діріл 
Құрылыс 
машиналары 
мен 
құрылғылар 
шуы 
Асфальтбетон, 
цемент бетон 
заводтарының 
шуы 
Кіре беріс 
жолдардағы 
көлік шуы 
Маңызды 
болуы 
мүмкін 
Құрылыс 
учаскелері 
кіре беріс 
және 
айналма 
жолдар 
Тұрғын үй 
аудандары
на әсер 
Қаншеңгел 
поселкесі 
жанындағы 
учаскелерг
е әсер 
1 және 2 
учаскеге 
жергілікті 
әсер 
болжанбаға
н 
Құрылысқа 
пайдаланыла
тын барлық 
көлік 
құралдары 
мен 
құрылғылар 
заманауи 
болу керек 
және 
өндіруші 
ұсынысына 
сай 
пайдалану 
керек. 
 
Барлық 
айналма 
жолдарға су 
себілу керек. 
Барлық 
зауыттар 
сезімтал 
аумақтан 
бөлек 
орналасу 
керек. 
Түнгі 
уақытта 
Қаншеңгел, 
Айдарлы, 
Мыңбай, 
Құрты 
маңындағы 
Мердігер әсерді 
төмендету 
бойынша 
жауапты 
 
Құрылысты 
қадағалау 
бойынша 
кеңесші әсерді 
төмендету 
жоспарына сай 
бақылайды. 
Ай сайынғы 
мониторинг 
аттестатталған 
лабораторияда 
және 
қадағалау 
бойынша 
инженер сол 
жерде 
бақылайды 
Мердігерле
р 
(лицензиял
ық 
зертханада
н) 
 
Құрылыст
ы 
қадағалау 
бойынша 
инженер 
Ұзақ 
мерзімді 
әсер жоқ 

барлық 
жұмыс 
түріне 
тыйым 
салынады 
Барлық 
құрылыс 
көліктерінің 
жылдамдығы
ны 60 км/сағ 
түсіру 
3.Су , 
субұрғыш және 
тасқынсу 
Көпір 
құрылысы 
жерлердегіқұр
ылыс 
учаскелерінің 
үстіңгі 
ластануы 
Жерасты 
суларының 
карьерлердегі 
ластануы 
Лагерлердегі 
ағын сулармен 
жер асты және 
жер үсті 
суларының 
ластануы 
Әсері аздан 
белгісізге 
дейін 
Құдықтардан 
су жинау 
(ішуге және 
техникалық) 
және Құрты 
өзенінен алу 
Су 
ресурстары 
Комитетімен 
келісіледі 
Жерасты 
суларының 
бүлінуіболма
йды, себебі 
терең қазу 
жұмыстары 
жүргізілмейд
і. 
Құрт 
өзеніне 
әлеуетті 
әсері (көпір 
құрылысы) 
Автомобиль 
жолдары 
Комитеті, су 
ресурстары 
комитеті 
және аудан 
әкімшіліктері 
мердігермен 
Мердігер тек 
бекітілген 
көздерден 
ғана су 
алады 
 
Құрылыс 
учаскелерін 
жақсы 
басқару 
Лагерлердегі 
ағын сулар 
жиналып 
станциядағы 
тазалаудан 
Мердігер әсерді 
төмендету 
бойынша 
шараларды 
жүзеге асыруға 
жауапты 
 
Құрылысты 
қадағалау 
бойынша 
кеңесші әсерді 
төмендету 
жоспарына сай 
бақылайды 
Жер асты 
суларының 
ластануы 
жөнінде ай 
сайынғы 
мониторинг 
және су 
ресурстары 
көлемінің 
жететіндігі 
Қадағалау 
бойынша 
кеңесші 
және 
табиғат 
қорғау 
органдары
мен 
мердігерді
ң 
ынтымақта
суы 
Егер су 
көздері 
белгісіз 
көздерден 
алынса 
узақ 
мерзімді 
әсер 
болуы 
мүмкін 

өтеді 
4. эрозия және 
топырақтың 
және топырақ 
асты 
қабатының 
ластануы 
Топырақ асты 
құнарлы 
қабатының 
бұзылуынан 
топырақ 
эрозиясы 
болуы мүмкін. 
Авариялық 
жағдайлар 
әсерінен 
топрақтың 
ластануы 
Төменнен 
орташа 
әсерге дейін 
(жер 
жұмыстары) 
Карьерлер 
аумағында 
және жер 
жұмыстары
н жүргізу 
орындарын
да 
жергілікті 
әсер болуы 
күтіледі 
Құрылыс 
бағдарламас
ына 
эрозияны 
жою мен 
қысқарту 
бойынша 
ұсынылған 
әдістердің 
барлығы 
Барлық 
уақытша 
қолданылған 
жерлер қайта 
қалпына 
келтірілу 
керек және 
ауыл 
шаруашылық 
айналымына 
заңдылыққа 
сәйкес 
қайтарылу 
керек 
Мердігер әсерді 
төмендету 
бойынша 
шараларды 
жүзеге асыруға 
жауапты 
 
Құрылысты 
қадағалау 
бойынша 
кеңесші әсерді 
төмендету 
жоспарына сай 
бақылайды 
Мердігерлер 
 
Құрылысты 
қадағалау 
бойынша 
инженер 
Мердігерле
р 
 
Құрылыст
ы 
қадағалау 
бойынша 
инженер 
 
Автожол 
Комитеті 
Құрылыс 
кезінде 
дұрыс 
басқарыл
маса және 
алдын 
алмаса 
эрозия 
болуы 
мүмкін 
5. флора және 
фауна және 
қорғау 
аумақтары 
Құрылыс 
аумағындағы 
барлық 
флораға әсері 
 
Құрылыс 
аумағындағы 
фаунаның 
бұзылуы 
Төменнен 
орташаға 
дейінгі әсер 
Қорғалу 
аумағына 
әсер аз 
боладықұста
р мен 
жануарларға 
Егінділерді
ң аз бөлігін 
жоғалту  
Заңсыз 
аңшылық 
болуы 
мүмкін 
Су өткізгіш 
құбырлар, 
мал айдалым 
жерле және 
көпірлер 
жабайы 
аңдар үшін 
өткел 
болады. 
Мердігер әсерді 
төмендету 
бойынша 
шараларды 
жүзеге асыруға 
жауапты 
 
Құрылысты 
қадағалау 
Ай сайынғы 
көгалдандыру 
және 
топырақтың 
құнарлықабат
ының 
пайдаланылуы 
бойынша 
мониторинг 
Мердігерле
р 
 
Құрылыст
ы 
қадағалау 
бойынша 
инженер 
 
Ұзақ 
мерзімді 
флора мен 
фауна 
әсер еш 
болмайды 

уақытша әсер 
болуы 
ықтимал 
 
Заңсыз 
аңшылыққа 
жоба 
аумағында 
тыйым 
салынған 
Мердігер өз 
қызметкерле
рінің 
аңшылыққа 
шығуына 
жол бермеуі 
керек 
бойынша 
кеңесші әсерді 
төмендету 
жоспарына сай 
бақылайды 
Орман 
шаруашыл
ығы мен 
жануарлар 
әлемі 
комитеті 
 
6. әлеуметтік/ 
экономикалық/ 
фермерлер 
Жерді 
жоғалту/жер 
учаскелерін 
алу 
 
Құрылыс 
кезеңінде 
жұмысқа тұру 
Өту келеңсізді 
мен фермерлер 
қызметі 
Жол 
маңындағы 
саудадан 
айырылу 
Әсер 
төменгіден 
қалыптыға 
дейін 
Жергілікті 
халықтың 
жұмысқа тұу 
мүмкіндігі 
Фермерлер 
қызметі әсері 
болуы 
мүмкін (мал 
шаруашылығ
ы) 
Жол трасса 
жанындағы 
жерлерді 
алып қою 
жағдайы 
болды 
Жерді алу ҚР 
заңнамасына 
және қоныс 
аудару 
бойынша 
шаралар 
жоспарына 
сәйкес 
 
Жергілікті 
жұмыс күшін 
жалдауға 
ұсыныс 
Жергілікті 
халықпен 
қосымша мал 
айдалым 
жерлерін 
құру 
қажеттілігі 
Мердігерлер 
әкімшіліктер 
Автомобиль 
жолдары 
комитеті, 
әкімшіліктер/ 
жергілікті 
билік және 
мердігерлер 
Автомобил
ь жолдары 
комитеті 
мүддесі 
қозғалған 
тұлғаларға 
өтемақы 
төлеу 
мониторин
гін жүзеге 
асырады 
Мал 
айдалым 
жерлерме
н 
қамтамас
ыз 
етілмесе 
ұзақ 
уақытты 
әсер 
болуы 
мүмкін 

(тамыз 2014) 
7.Тарихи және 
археологиялық 
ескерткіштер 
Кейбір 
археологиялық 
ескерткіштер 1 
учаске 
аумағынан тыс 
жерде 
Қорғандарды 
жоғалту не 
бұзылуы 
қаралған 
шекарада емес 
1 учаске 
2 учаскеде 
тарихи не 
мәдени 
ескерткіштер 
жоқ 
№6,7 
археологиял
ық 
ескерткіштер
ге әлеуетті 
әсер 
№6,7 
археология
лық 
ескерткішт
ерге 
әлеуетті 
әсер 
№6,7 
археологиял
ық 
ескерткіштер 
қоршалуы 
керек 
Мемориалдқ 
тақтайшалар 
ауыстырылад
ы. Өзге 
тарихи 
орында 
жолақтан 
тыс, бірақ 2 
км 
жолдағылар 
қорғалу 
керек 
Мердігерлер 
тапқан 
жағдайда 
заңға сәйкес 
хабарлауы 
керек, 
жұмыстар 
тоқталыпы 
қазба 
жұмыстары 
жүргізіледі 
№6,7 
археологиялық 
ескерткіштер 
қоршалуына 
және 
меморриалдық 
тақтайшалардың 
ауыстырылуына 
мердігер 
жауапты 
 
Табылған 
жағдайда барлық 
құрылыс 
жұмысын 
тоқтатып 
мердігер жылдам 
хабарлауы керек 
1 учаскедегі Өзге 
ескерткіштердің 
қорғалуына 
мәдени және 
археологиялық 
мұраларды 
қорғау 
органдары 
жауапты 
Құрылысты 
қадағалау 
бойынша 
инженер, 
жергілікті 
билік өкілдері 
Мәдениет 
министрлігінің 
өкілдері 
жоспарға 
сәйкес егер 
мұралар 
табылса 
тексеріп 
тұрады 
 
Құрылыст
ы 
қадағалау 
бойынша 
кеңесші 
Мәдениет 
министрліг
інің 
уәкілетті 
өкілімен 
 
Егер 
заңның 
барлық 
талаптары 
орындалса
, №6,7 
қоршалса, 
мемориал
дық 
тақтайшал
ар 
ауыстыры
лса, ұзақ 
мерзімді 
әсер 
болмайды 
8.
 
Жол 
қозғалысы 
қауіпсіздігі 
Басты 
жолдағы 
қозғалыс 
белсенділігі 
Аздан 
орташаға 
дейінгі әсер 
Басты 
жолмен 
байланысат
ын кіре 
Жылдамдықт
ы шектеу 
 
Белгілерді 
Жол полициясы 
комитеті және 
мердігер 
Апаттар мен 
шағымдар 
бойынша 
мониторинг 
Құрылыст
ы 
қадағалау 
бойынша 
Ұзақ 
мерзімді 
әсерлер 
жоқ 

жол қозғалысы 
қауіпсіздігіне 
әсер етуі 
мүмкін 
беріс және 
айналма 
жолдарға 
жақын 
орналасқан 
жол 
учаскелері 
дұрыс 
орналастыру 
 
Жергілікті 
халықты 
ақпаратанды
ру 
 
Мердігердің 
жауапты 
әрекеттері 
 
Қосымша 
жаяу 
жүргіншілер 
жолын 
ұйымдастыр
у 
жиілігі 
кеңесшілер
і 
Жол 
полициясы 
комитеті 
9.
 
Қалдықт
арды басқару 
Пайда болған 
құрылыс 
қалдықтарын 
жерлеу 
Аздан 
орташаға 
дейінгі әсер 
Вахталық 
қалашықта
рға әсері 
Құрылыс 
қоқысы жер 
жамылғысын
а 
қолданылады 
Тұрмыстық 
қалдықтар 
шығарылып 
отырылуы 
керек 
 
Бекітілген 
учаскелерге 
Мердігердің 
жергіліктіорганд
армен өзара 
әрекеті 
Құрылысты 
қадағалау 
бойынша 
кеңесшілері 
Ай сайын 
қалдықтардың 
шығарылуы 
мен жойылуы 
туралы 
мониторинг 
жүргізуі 
Құрылыст
ы 
қадағалау 
бойынша 
инженер 
және 
жергілікті 
билік 
 
Ұзақ 
мерзімді 
әсерлер 
күтілмейді 
10.
 
Карьерл
ер және кіре 
беріс жолдар 
Карьерлер: 
Техника мен 
көлік 
Қолданыстағ
ы карьерлер 
анықталған, 
Карьерлер 
және кіре 
беріс 
Барлық 
карьерлер 
мен кіре 
Мердігерлер, 
жергілікті билік 
Ай сайынғы 
арнайы 
мониторинг 
Құрылыст
ы 
қадағалау 
Ұзақ 
мерзімді 
әсерлер 

құралдарынан 
Қоршаған 
ортаны 
жергілікті бұзу 
 
Кіре беріс 
жолдар 
 
Ауыл 
шаруашылық 
қызметіне 
ыңғайсыздық 
бірақ 
қосымша 
карьерлер 
қажет 
Кіре беріс 
жолдар 
жергілікті 
билікпен 
келісілуі 
керек жұмыс 
басталғаннан 
бастап екі 
апта ішінде 
жолдарда 
аздаған 
әсерлер 
болуы 
ықтимал 
беріс жолдар 
жұмыс 
басында 
келісілуі 
керек 
Тек 
келісілген 
карьерлер 
қолданылады 
әртүрлі әсер, 
жағдай 
шағымдар 
туралы 
бойынша 
инженер 
және 
жергілікті 
билік 
 
жоқ 
 
 
7.3.
 
ҚОРШАҒАН ОРТАНЫ БАСҚАРУ ЖОСПАРЫ: МОНИТОРИНГ  ЖӘНЕ ИНСТИТУЦИОНАЛДЫҚ 
ЖАУАПТЫЛЫҚ: 1,2 УЧАСКЕ 
 
 
Санаты  
Әсер мүмкіндігі 
Маңыздылығы  Жергілікті әсер 
Жеңілдету  
Жауаптылық 
 Мониторинг  
Жауаптылық  
1.Ауа 
сапасы 
Трассадағы 
көлік 
шығындылары 
Жол жөндеу 
жұмыстары 
қызметінің 
шығындылары 
Көлік 
құралдарын
ың жағдайы 
жақсы болса 
маңызды 
емес 
Қаншеңгел 
поселкесінің 
маңындағы 
учаскелерге 
әсері 
Өзге әсерлер 
күтілмейді 
Барлық 
көлік 
құралдары 
стандартарғ
а сай болуы 
керек 
Автомобиль 
жолдары 
комитеті 
және 
Алматы 
облысы 
экологиялық 
қадағалау 
және реттеу 
комитеті 
Сезімтал 
аймақтарға 
және өзге 
жерлерге 
қажеттілігін
е қарай 
мониторинг 
жүргізу 
Кепілдік 
мерзім 
кезіндегі 
мердігерлер 
2.Шу 
Трассадағы 
Көлік 
Қаншеңгел 
Барлық 
Автомобиль  Сезімтал 
Кепілдік 

көлік 
шығындылары 
Жол жөндеу 
жұмыстары 
қызметінің 
шығындылары 
құралдарын
ың жағдайы 
жақсы болса 
маңызды 
емес 
поселкесінің 
маңындағы 
учаскелерге 
әсері 
Өзге әсерлер 
күтілмейді 
көлік 
құралдары 
шу 
стандартар
ына сай 
болуы керек 
Ескі көлік 
құралдары 
трассаға 
жіберілмеуі 
керек 
Барлық 
көлік 
құралдары 
шу 
стандартар
ына сай 
Төменгі  
жолдары 
комитеті 
және 
Алматы 
облысы 
экологиялық 
қадағалау 
және реттеу 
комитеті 
аймақтарға 
және өзге 
жерлерге 
қажеттілігін
е қарай 
мониторинг 
жүргізу 
мерзім 
кезіндегі 
мердігерлер 
3.Су
субұрғы
ш және 
тасқынсу
 
Пайдалану үшін 
су көздерінің 
нақтылығы 
Тасқын су 
Жер асты 
жерүсті 
суларыныңжолд
ағы қызмет 
сервиске 
байланысты 
ластануы 
Жол өте 
жақсы 
болған 
жағдайда 
ластану аз 
көлемде 
болады 
Ешқандай әсер 
жоқ 
Су бұрғыш 
жүйесін 
дұрыс 
жағдайда 
ұстау 
Жақсы 
басқару 
судың 
жақсы 
ағуына сеп 
Су 
ресурстары 
бойынша 
комитеті 
«Қазақавтод
ор" РМК 
Жергілікті 
атқарушы 
органдар 
Жерасты 
суларының 
мониторинг
і 
Су 
ресурстары 
бойынша 
комитеті 
 

4.Флора 
және фауна 
және 
қорғалушы 
аймақтар 
Жабайы 
жануарларға 
ұзақмерзімді 
әсер 
Тұз бен 
химиялық 
заттар әсерінен 
флора мен 
фаунаның 
бұзылуы 
Заңсыз 
аңшылықтың 
көбеюі 
Еш әсер жоқ  Ешқандай әсер 
жоқ 
Мал 
айдалым 
жолдары 
жабайы 
аңдар 
өтуіне 
септігін 
тигізеді 
Құбырлар 
мен көпір 
асты 
арқылы 
өтуді 
зерттеу 
Заңсыз 
аңшылыққа 
тыйым салу 
қадағалау 
«ПО 
Охотзоопро
м» РМКК 
және орман 
шаруашылы
ғы 
департамент
і 
Автомобиль 
жолдары 
комитеті 
Орман 
шаруашылы
ғы және 
жабайы 
табиғат 
комитеті 
сондай-ақ 
облыстық 
әкімшілік 
«ПО 
Охотзоопро
м» РМКК 
және орман 
шаруашылы
ғы 
департамент
і 
Әлеуметтік 
экономикал
ық / 
фермерлер 
Жолдың 
жақсаруынан 
экономикалық 
белсенділіктің 
көбеюі 
Жол маңындағы 
бизнесті дамыту 
Маңызды 
экономикал
ық 
әлеуметтік 
пайда 
Ауылшаруашы
лық жайылым 
жерлерін 
қоспағанда, еш 
әсер жоқ 
 
Поселкелер 
қолданыстағы 
жолда 
орналасқан 
Жергілікті 
халық үшін 
ақпараттық 
шаралар 
өткізу 
жаңаланған 
трассадан 
қалай пайда 
көруге 
болады 
Облыстық 
әкімшілік 
және 
«Қазахавтод
ор" РМК 
Жергілдікті 
халық пен 
фермерлерг
е қолайсыз 
әсерлерге 
мониторинг 
Алматы 
және 
аудандар 
әкімшілігі  
Жол жүру 
Қайғылы 
Төменгі/орта Жол 
Жобадағы 
Жобаға 
Жол көлік 
«Қазахавтод

қауіпсіздігі/ 
эстетика 
оқиғалардың 
көбеюі 
ша әсер  
трассасына 
қосылатын жай 
өткелдер 
арнайы 
шаралар 
апаттардың 
азаюына 
көмектеседі
: бөлінген 
жолақтар, 
жақсы 
көрініс, 
ескерту 
белгілері 
және тб. 
қосылған 
оқиғаларын
ың 
барлығын 
тіркеу 
мониторинг
і 
ор" РМК 
Қалдықтард
ы басқару 
Жолды ұсау мен 
демалыс/сервис 
орындарының 
қалдықтары: 
қалдықтарды 
жинау мен жою 
мәселелері 
Әлсіз әсер 
Демалыс және 
сервис 
орындарында 
Автомобиль 
жолдары 
комитеті 
үнемі жол 
тазалығын 
сұйық және 
қатты 
заттар 
қалдықтары
н жинау 
мен жоюды 
қамтамасыз 
етуі керек 
Жолды 
пайдалану 
бойынша 
компания 
«Қазахавтод
ор" РМК 
және 
жергілікті 
әкімшілік 
қалдықтард
ы жинау 
мен жою 
бойынша ай 
сайынғы 
мониторинг 
«Қазахавтод
ор" РМК 

осыларға 
жауапты 
 
 
 
 
 
 
 
 

 


Достарыңызбен бөлісу:
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10




©emirsaba.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет