Қазақстан Республикасының Білім және ғылым министрлігі «Talap» коммерциялық емес акционерлік қоғамы

Бақылау сұрақтары

1. 
   Fe-C диаграммасында қорытпаны салқындату кезінде тігінен пайда болатын фазалық түрлендірулер қалай аталады (көміртегі мөлшері 0,4%- дан эвтектоидты болатқа дейін, 1.1-сурет)?
   
2. 
   Қорытпалар қатты күйінде қатқан кезде болатын полиморфты өзгеру деген нені білдіреді?
   
3. 
   Құрылымдық болаттар қандай сипаттамаларға сәйкес жіктеледі?
   
4. 
   Көміртекті сапалы болаттар қалай белгіленеді?
   
5. 
   Осыған қарағанда сапалы болат әдеттегі сапа.
   
6. 
   Хром мен марганецтің қоспаланған болатқа әсерін түсіндіріңіз.
   
7. 
   Осыған қарағанда қалақтарға және аз қоспалы болаттан жылғы жоғары қоспалы.
   

1.1.2 Шойынның қасиеттерін салыстырмалы талдау

Шойын-2% - дан астам көміртегі, 45% - ға дейін кремний, 1.5% - ға дейін марганец, 1.2% - ға дейін фосфор, 0.08% - ға дейін күкірт бар ең көп таралған құю қорытпасы. Қорытпадағы көміртектің қандай түріне байланысты ақ, сұр, беріктігі жоғары және иілгіш шойын ерекшеленеді. АҚ шойын деп аталады, онда барлық көміртегі цементит (Fe₃C) түрінде байланысқан күйде болады. АҚ шойын сынғыш және кесу қиын. Әдетте, бұл шойындар болатқа өңделеді, сондықтан оларды шекті деп атайды.
Сұр шойында көміртек пластина тәрізді графит түрінде еркін күйде болады. Сұр шойындар жақсы құю қасиеттеріне ие (сұйық және төмен шөгу), кесу арқылы жақсы өңделеді және тозуға қарсы тұрады. Олар С әріптерімен (сұр шойын) және созылу беріктігін білдіретін санмен белгіленеді,мысалы, СЧ 45 σв=450МПа. МЕМСТ 1412-85 сәйкес сұр шойындарда қаттылық (143тен 298HB-ге дейін) және көміртегі (2.9...3.7%), кремний, марганец, күкірт (012...0.15%) және фосфор (0.2...0.3%) массасы көрсетілген химиялық құрам қалыпқа келтіріледі.
Шойынның маркасын белгілеудегі сан неғұрлым жоғары болса, соғұрлым созылу күші соғұрлым жоғары болады, ондағы көміртектің, күкірттің және фосфордың массалық үлесі төмендейді. Сұр шойыннан, мысалы, СЧ 30-дан 8 МПа-дан жоғары қысым кезінде жоғары беріктігі мен тозуға төзімділігі бар шойын корпустары жасалады: редукторлар, кронштейндер, сорғы корпустары, дизельді қозғалтқыштар мен ішкі жану қозғалтқыштары, иінді біліктер мен біліктер, қозғалтқыштардың піспектік сақиналары.
Жоғары беріктігі бар шойын (БЖШ) магний, церий және басқа да модификаторлардың қоспаларын сұйық сұр шойынға қосу арқылы алынады. Шойындағы модификаторлардың әсерінен сфералық графит пайда болады, бұл оның механикалық қасиеттерін арттыруға көмектеседі. Металл негізінің құрылымында жоғары беріктігі бар шойын феррит немесе перлит болуы мүмкін. Перлит шойынында ферриттің 20% дейін рұқсат етіледі. Жоғары берікті шойыннан: ұсталық баспақтау жабдығы, бу турбиналарының корпустары, иінді біліктер, автомобиль жасаудағы бөлшектер және жоғары циклдық жүктемелер кезінде және тозу жағдайында жұмыс істейтін көптеген басқа жауапты бөлшектер дайындалады.
Беріктігі жоғары шойындарды таңбалау принципі (МЕМСТ 7293-85) сұр шойындарды таңбалаудан ерекшеленбейді. Белгілеуде үзілуге беріктік шегі көрсетілген.
Иілгіш шойындар ақ шойыннан ұзақ уақыт күйдіру арқылы алынады
(60...100 сағат).
Бұл жағдайда цементит ыдырайды және графит қабыршақты пішінді алады. Сұр шойынмен салыстырғанда иілгіш беріктігі, икемділігі және тұтқырлығы жоғары. Күйдіру жағдайлары мен режиміне байланысты шойынның құрылымында феррит, перлит немесе феррит-перлит металл негізі болуы мүмкін. Ең көп таралған ферритті иілгіш шойын (HC). МЕМСТ 1215 - 79 сәйкес иілгіш шойын сандармен де белгіленеді (KCH 30-6, KCH 3510, KCH 60-3). Алғашқы сандар созылу беріктігін, ал кейінгі сандар салыстырмалы ұзаруды көрсетеді. Жоғары беріктік бөліктері ауыр тозу жағдайында жұмыс істейтін, соққы және ауыспалы жүктемелерді қабылдай алатын HC-ден жасалған. Иілгіш шойынның кемшілігі-ұзақ қымбат күйдіруге байланысты қымбаттауы.
Шойын болаттан арзан, болаттан технологиялық қасиеттері бойынша ерекшеленеді-ең жақсы құю қасиеттері және пластикалық деформация қабілеті төмен. Шойын құрамы жағынан болаттан көміртегі көп мөлшерде ерекшеленеді.

жүктеу/скачать 9,8 Mb.

Достарыңызбен бөлісу: