Қазақстан Республикасының электронды нысандағы нормативтік құқықтық
жүктеу/скачать 1,78 Mb. Pdf көрінісі
|
ПДД
| Сигналы регулировщика
10. Сигналами регулировщика служат положения его корпуса и жесты руками, в том числе с жезлом, которые имеют следующие значения: 1) руки вытянуты в стороны или опущены: со стороны левого и правого бока - разрешено движение трамваю прямо, безрельсовым транспортным средствам прямо и направо, пешеходам разрешено переходить проезжую часть дороги; со стороны груди и спины - движение всех транспортных средств и пешеходов запрещено. 2) правая рука вытянута вперед: со стороны левого бока - разрешено движение трамваю налево, безрельсовым транспортным средствам во всех направлениях; со стороны груди - всем транспортным средствам разрешено движение только направо; со стороны правого бока и спины - движение всех транспортных средств запрещено; пешеходам разрешено переходить проезжую часть дороги за спиной регулировщика. 3) рука поднята вверх: движение всех транспортных средств и пешеходов запрещено во всех направлениях, кроме случаев, предусмотренных пунктом 14 настоящего раздела. Редакциялау күні 28.04.2021 Сақтау күні 01.06.2021 Дата редакции 28.04.2021 Дата скачивания 01.06.2021 Қазақстан Республикасының электронды нысандағы нормативтік құқықтық актілердің эталонды бақылау банкі Эталонный контрольный банк нормативных правовых актов Республики Казахстан в электронном виде Регулировщик может подавать жестами рук и другие сигналы, понятные водителям и пешеходам. Для лучшей видимости сигналов регулировщик может применять жезл или диск с красным сигналом (световозвращателем). 11. Требование об остановке транспортного средства подается с помощью громкоговорящего устройства, жестом руки или жезлом, направленных на транспортное средство с одновременным сигналом свистка, которые должны быть понятны водителю и поданы своевременно с тем, чтобы их исполнение не создало аварийную обстановку. 12. Сигнал свистком подается дополнительно для привлечения внимания участников движения. 13. При запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители останавливаются перед стоп-линией (знаком 5.33), а при ее отсутствии: 1) на перекрестке - перед пересекаемой проезжей частью дороги либо руководствуются требованиямипункта 8 раздела 13 Правил, не создавая помех пешеходам; 2) перед железнодорожным переездом - в соответствии спунктом 4 раздела 15 Правил; 3) в других местах - перед светофором или регулировщиком, не создавая помех транспортным средствам и пешеходам, движение которых разрешено. 14. Водители, которые при поднятии регулировщиком руки или включении желтого сигнала в случаях, если режим работы светофорной сигнализации не обеспечивает мигание зеленого сигнала непосредственно перед его выключением, не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению, в местах, определенныхпунктом 13 настоящего раздела, продолжают дальнейшее движение. Пешеходы, которые при поднятии регулировщиком руки или включении желтого сигнала находились на проезжей части дороги, освобождают ее, а если это невозможно - останавливаются на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Редакциялау күні 28.04.2021 Сақтау күні 01.06.2021 Дата редакции 28.04.2021 Дата скачивания 01.06.2021 Қазақстан Республикасының электронды нысандағы нормативтік құқықтық актілердің эталонды бақылау банкі Эталонный контрольный банк нормативных правовых актов Республики Казахстан в электронном виде 15. Водители и пешеходы выполняют требования сигналов и распоряжения регулировщика, даже если они противоречат сигналам светофора, требованиям дорожных знаков или разметки. 16. На железнодорожных переездах одновременно с красным мигающим сигналом светофора может подаваться звуковой сигнал, дополнительно информирующий участников движения о запрещении движения через переезд. жүктеу/скачать 1,78 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|