Басылым: жетінші
Қауіпті жүктер экспедициясының ерекшеліктері
жүктеу/скачать 396,49 Kb.
|
Қауіпті жүктер экспедициясының ерекшеліктеріТасымалдау, түсіру немесе сақтау кезінде дұрыс пайдаланылмаса немесе абайсызда жарылып, өртеніп, өрт тудыруы, көлік құралын және басқа да тауарларды қиратуы немесе зақымдауы, адамдарды улануы немесе өртеп жіберуі, қоршаған ортаға экологиялық залал келтіруі мүмкін тауарлар мұндай тауарларға жатады. сондықтан арнайы сақтық шараларын қажет етеді. Халықаралық заңнама көліктің барлық түрлерінде пайдаланылған газды тасымалдау ережелерінің негізі болып табылады. Қауіпті жүктерді тасымалдау жөніндегі БҰҰ ұсынымдары (қызғылт сары кітап деп аталады) тиісті ұлттық ережелерді құрудың негізгі құжаты болып табылады. Пайдаланылған газды тасымалдаудың ресейлік ережелері мемлекеттік стандарттар талаптарын да ескереді, атап айтқанда ГОСТ 26653 - 90 «Жалпы жүктерді тасымалдауға дайындау. Жалпы талаптар»; ГОСТ 19433-88 «Тауарлар қауіпті. Жіктеу және таңбалау» (04.01.1993 ж. өзгертулермен); ГОСТ 26319 84 «Қауіпті жүктер. Қаптама» (07.01.1993 ж. өзгертулермен). Пайдаланылған газдарды автомобильмен тасымалдау тасымалдау шарты негізінде жүзеге асырылады. Шығарылған газды тасымалдаушыға беру кезінде жүк жөнелтуші авариялық карта түрінде пайдаланылған газдың сипаттамасын, авариялық жағдайларды жою әдістері мен құралдарының сипаттамасын, жеке қорғаныс құралдарын беруге міндетті. Жүк жөнелтуші көлік құралының дайындығын және оның жабдықталуының дұрыстығын арнайы белгілер мен тақтайшалармен тексеруі керек. Қажет болған жағдайда жүк жөнелтуші көлік құралын экипажға арналған жеке қорғаныс құралдарымен және пайдаланылған газдармен төтенше жағдайларды жою құралдарымен жабдықтауы керек. Жүргізушілер мен ДГ-мен бірге жүруге жіберілген адамдар тиісті сертификаттың болуымен расталатын арнайы дайындықтан өтуі керек. Бұл үшін жауапкершілік көлік ұйымының басшыларына жүктеледі. ДГ-ны тасымалдауға қабылдау және жүк алушыға жеткізу салмағы бойынша, ал жүк контейнерлеріне оралғандары – ЖМ саны бойынша жүзеге асырылады және жүк жөнелтушінің заттың қауіпсіздік паспортын ұсынуы бойынша тасымалдаушы жүзеге асырады. Жүргізуші контейнерде ГОСТ 19433 - 88 бойынша шығарылатын арнайы таңбаның бар-жоғын тексеруі керек, ал халықаралық тасымалдау үшін автомобильмен қауіпті жүктерді халықаралық тасымалдау туралы Еуропалық келісімнің талаптарына сәйкес ред. 2003 Шығарылған газдың массасын жүк жөнелтуші анықтайды. Тиеу-түсіру жұмыстарын кімнің терминалында жұмыс орындалатынына қарамастан жүк жөнелтуші немесе жүк алушы жүзеге асырады. Терминал қызметкерлері де нақты жұмысты орындай алады, бірақ келісім-шарт бойынша тасымалдаушының емес, жүк иесінің. Пайдаланылған газды халықаралық тасымалдау үшін автомобильді тасымалдаушы аумақтары арқылы тасымалдау жүзеге асырылатын елдердің билік органдарынан алдын ала рұқсат алуға міндетті. Межелі теміржол станциясында жарылғыш және күшті улы заттарды 12 сағаттан, ал қалған барлық пайдаланылған газдарды 24 сағаттан артық емес сақтауға болады. Қауіпті жүктерді тасымалдаумен айналысатын экспедиторлар сақтандырушылар, әдетте, себептерін сот немесе арбитраж қызметкерлердің қауіпті жүктерді тасымалдау ережелерін білмеуі деп тануы мүмкін залалдарды сақтандырудан бас тартатынын ескеруі керек. Сондықтан осы Ережелерді иелену қажет. Жалпыдан басқа, әрбір қауіпті жүк үшін оның қасиеттері мен ерекшеліктеріне (ораудың түрі, ыдыстар, ыдыстардағы жазулар мен жапсырмалар және т.б.) байланысты бөлек белгіленген жеке сақтық шаралары бар. Қауіпті жүктерді тасымалдау кезінде, тасымалдауға рұқсат етілген барлық жүктерді, айталық, MOPOG ережелеріне сәйкес, автомобильмен тасымалдауға болмайтынын ескеру қажет. Сондықтан белгілі бір қауіпті жүкті автокөлікпен тасымалдау мүмкіндігін ADR ережелеріне сәйкес тексеру қажет. Бұл ретте біртекті затты немесе біртекті объектілерді қаптауға қойылатын талаптар бөлігінде осы Қағидаларды басшылыққа алу қажет; ұқсас емес заттар мен заттарды бірлесе орау мүмкіндігі мен шарттары; бір пакеттің максималды салмағы; Қауіпті білдіретін қаптамалардағы жазулар мен жапсырмалар. Жүктің көлемі оны бір көлікке толығымен тиеуге мүмкіндік бермеген кезде әрбір көлік құралына жеке құжат ресімделеді. Тасымалдау құжатында (көлік жүкқұжатында) мыналар көрсетіледі: қызыл түспен сызылған қауіпті жүктің коммерциялық атауы, сондай-ақ жүктің сыныбы, мысалы, «IA ADR». АДҚ-ның «Б» қосымшасында жеке жүктерді тасымалдау мүмкіндігі және сәйкесінше конструкциясы (қозғалтқыштың орналасуы, газ шығару құбыры және т.б.) бөлігінде көлік құралдарына қойылатын талаптар белгіленген. Техникалық байқаудан өткен әрбір көлік құралына тіркелген елдің құзырлы органы қауіпті жүктерді тасымалдауға рұқсат беру туралы арнайы куәлік беруі тиіс. Бұл сертификаттың жарамдылық мерзімі - бір жыл. Қауіпті жүктермен жұмыс істеу кезінде порттардың, каналдардың, халықаралық өзендердегі навигация ережелерінің «кеденіне» сәйкес қауіпті жүктерді тасымалдау туралы не алу немесе алдын ала рұқсат алу, не тек хабарлау талаптарын қатаң сақтау қажет. , т.б. Қауіпті жүктерді тасымалдау үшін автотасымалдаушы тасымалдау жүзеге асырылатын елдердің құзыретті органдарынан алдын ала рұқсат алуы, автопоездың алдында және артында тиісті қызғылт сары қалқандардың болуы қажет. Жөнелтушілерден тасымалданатын жүктің қауіптілігінің сипаты, қауіпті локализациялау, зардап шеккендерге көмек көрсету жолдары, кеңес пен нұсқау алу үшін хабарласуға болатын мамандардың телефондарына дейін қысқаша жазбаша нұсқауларды талап ету артық болмайды. IMDG/IMO классификациясына сәйкес қауіпті жүктер 9 сыныпқа бөлінеді. 1-сынып. - Жарылғыш материалдар. Жарылғыш материалдарды екі топқа бөлуге болады, атап айтқанда: а) нағыз жарылғыш заттар; б) жанғыш. Нағыз жарылғыш зат, соның ішінде динамит, дұрыс оралған кезде айтарлықтай қауіпсіз, бірақ өрт және соққы жағдайында мұндай жүк өте қауіпті болады. Жанғыш заттар қауіптірек. Жарылыс жасау үшін кішкене үйкеліс, соққы немесе соқтығыс жеткілікті. Бұл топқа, мысалы, отшашуға арналған мақалалар кіреді. Шынайы жарылғыш пен жанғыш затты ешқашан бір жерге қоюға болмайтыны анық. Жарылғыш заттарды тасымалдау үшін кемелерде нағыз жарылғыш заттарға арналған «ұнтақ» бөлмесі және жанғыш заттарға арналған жеке бөлме бар. Бұл үй-жайлар машина бөлмесінен кемінде 10 метр және кеменің борттары мен түбінен кемінде 2 метр қашықтықта орналасуы керек. 2-сынып - сығылған, конденсацияланған немесе қысыммен сұйылтылған газдар. Бұл газдарға басқалармен қатар: оттегі және ацетилен жатады. Газдар әдетте газ баллондарына (колбаларға) құйылады. Қауіпті жүктердің 2-сыныбына жатқызылған газдар келесі қауіпті қасиеттерге ие болуы мүмкін: а) жанғыш; б) улы; в) тотықтырғыш; г) күйдіргіш заттар. Кейбір газдардың бірнеше атаулы қасиеттері болады. 3-сынып – жанғыш сұйықтықтар. Бұл сұйықтықтар немесе сұйықтықтардың қоспалары немесе белгілі бір температурада тұтанғыш булар шығаратын сұйықтығы бар қатты заттар. Қатты заттары бар тұтанғыш сұйықтықтарға, мысалы, бояғыштар, лактар және жылтыратқыштар жатады. Барлығының жұптары 3 класты сұйықтықтар анестетикалық әсерге ие. Кейбір жанғыш сұйықтықтар да улы. Жанғыш сұйықтықтардың мысалдары: мұнай, бензин, эфир, мұнай және газойль. 4-сынып – жанғыш қатты заттар. 4-сыныптағы қауіпті жүктер 3 топқа бөлінеді, атап айтқанда: а) тез тұтанатын қатты заттар; б) қызып кетуге немесе өздігінен жануға ұшырайтын заттар; в) заттар бөлектеу жанғыш газдар жылы уақыт сумен немесе ылғалды ауамен жанасу. а) тармағында көрсетілген зат ұшқын немесе ашық от сияқты сыртқы әсерлерден жарқылға ұшырайтын қатты зат болып табылады. Бұл заттарға күкірт, сіріңкенің кейбір түрлері және шайыр жатады. Қызып кетуге және өздігінен жануға ұшырайтын заттарға балық ұны, мақта және жүн жатады. «В» тобы өте кең. Класс 5. - Тотықтырғыш заттар. 5-сыныптағы қауіпті заттар 2 топқа бөлінеді, атап айтқанда: а) тотықтырғыш заттар; б) органикалық пероксидтер. Тотықтырғыштар өздігінен тұтанғыш емес, бірақ оттегін шығару арқылы олардың тұтануына ықпал ететін қасиеті бар. Жүктің ішінде өрт шыққан жағдайда, отты сөндіруге тотықтырғыштар көмектеседі. Тотықтырғыштарға кейбір тыңайтқыштар жатады. Органикалық пероксидтердің көпшілігі ыстыққа сезімтал және тез тұтанғыш. Олардың кейбіреулері үйкеліске, соққыға немесе соқтығысуға да сезімтал. Кейбір басқа заттармен байланыста болған кезде олар улы және жанғыш газдар шығаруы мүмкін. Органикалық пероксидтердің алуан түрлілігі теріге әсер етеді және көзге қауіпті. Бұл қауіпті заттарға, мысалы, этилметилкетон пероксидтері жатады. Класс 6. - Улы (улы) және жұқпалы заттар. Бұл кластың заттары да 2 топқа бөлінеді, атап айтқанда: а) уландырғыштар; б) инфекциялық қауіп көзі болып табылатын заттар. Бұл заттар адам денсаулығына өте зиянды. Кейбір улы заттардың тұтанғыштық сияқты қосымша қауіпті қасиеттері де бар. Улы заттарға анилин, инсектицидтер (жәндіктерді репелленттер), көзден жас ағызатын газ жатады. Класс 7. - Радиоактивті заттар. Бұл заттар адамдар мен жануарлар үшін өте қауіпті көрінбейтін сәулелер шығарады. Радиоактивті заттар оның орындалуына қатаң талаптар қоя отырып, радиациялық қорғаныс үшін арнайы қаптамада тасымалдануы керек. 8-сынып – коррозиялық заттар. Бұл кластың барлық дерлік заттары металға және тоқыма бұйымдарына әсер етеді. Бұл сыныпқа тіпті шыны мен саздан жасалған бұйымдарды коррозияға ұшырататын заттар кіреді. Коррозиялық заттар адамдар үшін де қауіпті, өйткені олар теріге немесе шырышты қабаттарға тиген кезде зиянды әсер етеді. Кейбір коррозиялық заттар да улы. 8-сыныпқа, мысалы, тұз және күкірт қышқылы жатады. 9-сынып - Басқа қауіпті жүктер. Бұл сыныпқа басқа класқа жатпайтын қауіпті заттар кіреді. Ол сондай-ақ азырақ қауіпті заттарды қамтиды, мысалы, бүріккіш банкалардағы кейбір заттар. IMDG қауіпті жүктерінің әрбір класы мен қосалқы сыныбының өз белгісі бар. жүктеу/скачать 396,49 Kb. Достарыңызбен бөлісу:
|