Билет №1 Сведения из внутренней баллистики? Ответ



бет8/35
Дата15.12.2023
өлшемі2,39 Mb.
#139465
1   ...   4   5   6   7   8   9   10   11   ...   35
Байланысты:
Ответы на билеты по ОП

Оборонительные

Наступательные

Ф-1

РГО

РГД-5

РГН

Вес снаряженной гранаты, г

600

530

310

310

Радиус разлета осколков, м

до 200

до 150

25

24

Средняя дальность броска гранаты, м

20-40

20-40

30-45

30-45

Тип запала гранаты

Дистанционный

Ударно-дистанционный

Дистанционный

Ударно-дистанционный

Время горения замедлителя гранаты, с

3,2-4,2

3,3-4,3

3,2-4,2

3,3-4,3

Время дальнего взведения запала, с




1-1,8




1-1,8

15. Выполнение 4 упражнения контрольных стрельб из автомата (электронный тир, доложить условия выполнения упражнения)?
Ответ:
УПРАЖНЕНИЕ СТРЕЛЬБ ИЗ АВТОМАТА,
КАЛАШНИКОВА
4 Упражнение контрольных стрельб из автомата
Стрельба с места по неподвижной и появляющейся целям днем
Цели:
грудная фигура с кругами (мишень № 4) на щите 0,75х0,75 м, неподвижная; щит устанавливается на уровне поверхности земли (без просвета);
Дальности до целей:
до грудной фигуры— 100 м;
Количество патронов — 10.
Время на стрельбу: неограниченное.
Положение для стрельбы: лежа без упора.
Оценка:
«отлично» — 85 очков;
«хорошо» —75 очков;
«удовлетворительно» — 65 очков.
Билет № 7
7. Что такое линия бросания?
Ответ: Прямая линия, представляющая продолжение оси канала ствола в момент выстрела пули (гранаты), называется линией бросания.
40. Порядок подготовки стабилизатора к работе?
Ответ: Порядок подготовки стабилизатора к работе Время непрерывной работы стабилизатора не должно превышать 6 часов, перерыв между шестичасовыми циклами работы должен быть не менее 2 часов.
Запрещается: - включать стабилизатор при напряжении бортовой сети ниже 22В;
- при установленном приборе ТНП-350Б;
- при поднятой воздухозаборной трубе
- снимать приборы стабилизатора;
- отсоединять и присоединять разъёмы при включенном напряжении бортовой сети.
Перед включением стабилизатора необходимо:
- проверить, нет ли препятствий повороту башни и спаренной установки внутри и снаружи;
- убедиться в том, что автоматы защиты сети (АЗС) ВН, ГН включены, выключатели ПТР на блоке БУ-25-2С, ПАЗ на центральном щитке MB и ПРИВОД на ПУ- К выключены, все люки на крыше корпуса машины закрыты (на блоке БУ -25-2С не горит фонарь ЛЮКИ ОТКР);
- если застопорены башня и спаренная установка, РАССТОПОРИТЬ;
- запустить двигатель и установить обороты такими, чтобы напряжение бортовой сети было не менее 26В.
Порядок включения
1. Включить тумблер ПРИВОД на ГГУ-О, при этом через 6-20 сек. должен сработать ЭМ-муфта, редукторов ПМП и МПБ и загорятся светодиоды на ГГУ-О ВниГН;
2. Включить на ПУ-0 нужный режим работы АВТ или ПАВ и при необходимости рукояткой БАЛАНС устранить увод.
Стабилизатор готов к работе от ПУ-О.
Для работы от ГТУ-К включить прибор ПРИВОД включить нужный режим работы АВТ или ПАВ и устранить увод.
Для подачи целеуказания необходимо навести прибор наблюдения ТКН-ЗБ на цель и нажать кнопку целеуказания на левой рукоятке.
При работе в режиме АВТ предусмотрено автоматическое переключение режима АВТ на ПАВ при проходе пушки угла +350 снизу вверх и наоборот ПАВ на АВТ, когда пушка проходит угол сверху вниз.


Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   4   5   6   7   8   9   10   11   ...   35




©emirsaba.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет