Білім беру бағдарламасы: 6В07101 Электроэнергетика Орындаған: Қабанбай Р. К. Тобы: ээк-19-13 Қабылдаған: Сакитжанов М
жүктеу/скачать 1,04 Mb.
|
- Бұл бет үшін навигация:
- Динамикалық тежелу кезінде тәуелсіз қоздырылатын тұрақты ток қозғалтқышының білігіне жеткізілген энергия қай жерге таралады
| Қарсы қосып тежеу деген не?
Электр қозғалтқышын қарсы қосып тежеу деп, бұл кезде қозғалтқыш берілген бағытқа қарсы бағытта айналатын тежеу режимін айтады. Тежеудің мұндай түрі кедергі моменті активті болатын жүктемелер кезінде көп кездеседі. Динамикалық тежелу кезінде тәуелсіз қоздырылатын тұрақты ток қозғалтқышының білігіне жеткізілген энергия қай жерге таралады? Тәуелсіз қозудың тұрақты ток қозғалтқышының динамикалық тежелуі жалпы қозғалтқыш якорын желіден ажырату және қозғалтқыш якорін белсенді кедергіге қысқарту арқылы жүзеге асырылады. Динамикалық тежеу кезінде машина шығаратын барлық энергия жылу шығындарына жұмсалады. Динамикалық тежеу кезіндегі қуаттың шығыны кері байланыс арқылы тежеу режиміне қарағанда аз. Бірақ басқада факторларды қоса санағанда динамикалық тежеу кері байланыс арқылы тежеуге қарағанда тиімді емес болып табылады. Неғұрлым үнемді тежеу режимі-бұл қалпына келтірілетін тежеу яғни желіге қуат беретін генераторлық рекуперативтік тежеу. Қорытынды Бұл зертханалық жұмыста біз тұрақты ток қозғалтқышының тежеу режимдерін зерттедік. Яғни, жұмыс бойынша біз рекуперавтік тежелуді зерттедік. Ол бойынша нұсқаулықтағы схема бойынша стендті жинап, осы стенд арқылы бізге керек мәліметтерді алдық. Алынған мәндер арқылы желінің рекуперативті тежелуі кезіндегі шығындарын, айналу жылдамдығын, моментті есептеп таптық. Ең соңында ТТҚ-ның механикалық және электромеханикалық сипаттамаларын тұрғыздық. Қорытынды Бұл зертханалық жұмыста біз тәуелсіз қоздырылатын тұрақты токтың электр қозғалтқышын зерттедік. Яғни, осы қозғалтқышымыздың сипаттамаларын алдық. Ол үшін ең алдымен якорь тогын, кернеуін және айналым санын жазып алып сол бойынша есептік деректерді анықтадық. Атап айтсақ қозғалтқышқа берілетін қуатты, ТТҚ якорь тізбегіндегі шығындарын, біліктегі қуатты, қозғалтқыштың пайдалы әсер коээфицентін, қозғалтқыштың айналу жиілігін және қозғалтқыш білігіндегі моментті есептеп таптық. Алынған мәліметтер арқылы η , η тәуелділік графиктерін сызып шықтық. Бұл графиктер бізде тәуелсіз қоздырылатын дененің механикалық, электромеханикалық сипаттамаларын білдіреді. жүктеу/скачать 1,04 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|