Ч а с т ь I i главный редактор
Анализ методов герметизации нефтепровода при проведении
жүктеу/скачать 4,47 Mb. Pdf көрінісі
|
moluch 342 ch2
- Бұл бет үшін навигация:
- Ключевые слова
| Анализ методов герметизации нефтепровода при проведении
ремонтных работ в сложных условиях Габдрахманов Дамир Эдуардович, студент магистратуры; Тарасова Оксана Валериевна, кандидат философских наук, доцент Тюменский индустриальный университет В статье проведено обзорно-аналитическое сравнение актуальных методов и конструкций герметизации магистральных нефтепроводов при проведении ремонтных в сложных условиях. Дана оценка перспективам развития существующих методов в рамках рассматриваемой проблематики. Ключевые слова: магистральный нефтепровод, ремонт линейной части, герметизация, временный и постоянный ремонт, сложные условия. Analysis of methods for sealing an oil pipeline during repair work in difficult conditions The article provides an overview and analytical comparison of current methods and designs for sealing the cavity of oil trunk pipelines during repairs in difficult conditions. The prospects for the development of existing methods within the framework of the problem under consideration are evaluated. “Young Scientist” . # 52 (342) . December 2020 79 Technical Sciences Keywords: oil trunk pipeline, linear part repair, sealing, temporary and permanent repairs, difficult conditions. С пецифика эксплуатации трубопроводных систем в сложных условиях во многом обусловлена трудностью ремонта нефтепроводов в районах многолетнемерзлых грунтов с последующим сохранением их температурного режима, на подводных переходах или ликвидации аварий глубоководных нефтепроводов. Как известно, магистральные нефтепроводы относятся к опасным производственным объектам. А потому, снижение их эксплуатационной надежности в результате кор- розионной активности грунтов или цикличных напряжений в стенке нефтепровода из-за постоянного изменения гидрав- лических характеристик перекачиваемой среды, способно при- вести в техногенной катастрофе. Вопрос герметизации нефте- провода при проведении ремонтных работ с использованием современных технологий играет ключевую роль не только в рамках стабилизации экзогенных геологических процессов, но и обеспечения безопасности для персонала в целом. За прошедшие несколько десятилетий, в нашей стране, ис- следования в области повышения эффективности герметизации магистрального нефтепровода при проведении ремонтных работ, не претерпели каких-либо радикальных изменений. Го- воря по существу, можно отметить, что все они так или иначе направлены на усовершенствование уже разработанных техно- логий и конструкций. По большому счету, только зарубежные исследования имеют тенденции разработки совершенно новых технологий в рамках существующей проблематики. После анализа научных публикаций и отчетов патентного бюро, отечественных и зарубежных исследователей, авторы статьи обобщенно разделили все существующие методы и тех- нологии по их технологическим признакам и типам применяе- мого оборудования, на две группы: Методы герметизации магистрального нефтепровода при временном ремонте поврежденного участка, в котором герме- тизация осуществляется снаружи трубы; Методы герметизации магистрального нефтепровода при постоянном ремонте поврежденного участка, в котором герме- тизация осуществляется изнутри трубы. Согласно руководящему документу 153–39.4–067–04 «Методы ремонта дефектных участков действующих магистральных не- фтепроводов» метод временного ремонта, следует трактовать как «метод ремонта, восстанавливающий несущую способность дефек- тного участка нефтепровода на ограниченный период времени». [1. п. 3.1 с. 9]. Таким образом, наиболее известными способами в каче- стве временной меры, которые в этом же ключе можно рассматри- вать как методы герметизации снаружи трубы, будут выступать — металлические хомуты, муфты, и прочие прижимные устройства. Пожалуй, среди множества разнообразных способов временной герметизации дефектных участков нефтепроводов, уделить вни- мание стоит технологии «холодной сварки» с применением ком- позитных материалов, как наиболее перспективной в рамках рас- сматриваемой проблематики. Поскольку за прошедшие несколько десятилетий, ряд компаний успешно исследовал и испытал раз- личные композитные материалы с определением эффективных технологий, то в результате были разработаны конструкции с га- рантийным сроком эксплуатации в переделах 20 лет. [2]. В результате своих исследований, российский ученый и кон- структор Брезгин А. Е. предложил полезную модель устройства герметизации нефтепровода при проведении ремонтных работ, которая включает в себя систему запорных устройств с возмож- ностью перемещения их по нефтепроводу с последующим вы- водом через камеру приема-пуска (рис. 1.). Главное отличие предложенной модели от используемых в настоящее время гер- метизаторов («Кайман», ПЗУ) заключается в том, что применя- ется два запорных устройства с открытых торцов нефтепровода, которые соединены в систему посредством выносного клапана с подсоединением к компрессору. Такая конструкция позволяет провести надлежащую герметизацию опорожненного от нефти Рис. жүктеу/скачать 4,47 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|