Тема 4.
Коренные изменения характера и направления миграционных потоков произошли со второй половины XIX века. Это
было обусловлено революционными изменениями в жизни и условиях работы населения наиболее развитых стран Европы и Нового Света, вследствие бурного развития промышленности, транспорта и средств коммуникации. Строительство фабрик, железных дорог и массовое производство с
разделением труда и экономией от масштаба изменили характер труда, а также территориальную возможность его приложения.
Вначале в качестве конечного пункта перемещений выделились так называемые страны традиционной иммиграции - Австралия, Канада, и Соединенные Штаты. Однако, в
послевоенное время в мире не только вырос объем миграций, но и изменился ее состав: вместо Европы доминирующим источником мигрантов в мире стали страны Азии, Африки и Латинской Америки, а Европа сама стала активно принимать мигрантов. На рубеже 1970-х и 1980-х даже страны южной Европы, Италия, Испания и Португалия, многими десятилетиями поставлявшие мигрантов в
Новый Свет и более богатые страны северной Европы начали завозить рабочих из Африки, Азии и Восточной Европы, включая страны бывшего СССР.
Законы миграции Э.Г. Равенштейна
Э.Г. Равенштейн считал, что общие закономерности развития миграционных процессов выявить можно.
На основе изучения большого объема эмпирического материала, Э.Г. Равенштейн выделил следующие Законы миграции
3:
Между территориями идет перераспределение населения.
Территории различаются главным образом по экономическим характеристикам.
Большинство мигрантов переезжает на короткие расстояния.
Миграция происходит ступенчато.
Каждому миграционному потоку соответствует обратный поток.
Мигранты на длинные расстояния мигрируют в крупные центры промышленности и торговли.
Жители городов менее подвижны, чем жители сельской местности.
Женщины подвижней мужчин в перемещениях внутри страны, мужчины подвижней женщин в перемещениях на длинные расстояния.
Большие города растут главным образом из-за миграции.
Объем миграции увеличивается с развитием промышленности, торговли и транспорта.
Главные причины миграции – экономические.